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回复总数  3454
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146 天前
回复了 pkoukk 创建的主题 奇思妙想 做一个禁“云”社区,有没有搞头?
@FlorentinoAriza 你仔细看我说的话了么?他根本就没吃过,就像隔壁问题,很多没驾照的人言之凿凿车应该怎么设计怎么开
146 天前
回复了 pkoukk 创建的主题 奇思妙想 做一个禁“云”社区,有没有搞头?
@liu731 问题是,以前谈论美食,起码自己吃过吧。
现在吃都没吃过,听网上说难吃他也言之凿凿难吃,好像他吃过一样
146 天前
回复了 woodfizky 创建的主题 电动汽车 小米 SU7 高速碰撞爆燃报告
@sjqboss #160 还是那句话,你不要硬云,起码知道 L1-L4 是什么意思你再来说
抄的模板不适合当前业务,他懒得改,或者项目没给够他时间改
(这事我也干过
说这种话的人显然就是没开过车,开过车根本问不出这种问题来
146 天前
回复了 woodfizky 创建的主题 电动汽车 小米 SU7 高速碰撞爆燃报告
@sjqboss 你这就是硬云,目前法规只允许 L2 级辅助驾驶,辅助驾驶!你但凡用过就知道,开之前给你一篇小作文要你阅读同意,这是舒适性辅助功能,不具备单独驾驶能力。也就是某个大嘴天天吹,带着手下一众粉丝吹,居然让一群云司机真的认为 L2 能智驾了
城区道路速度慢啊,50km/h 的刹车距离只要 100km/h 的 1/3
新司机实习期还不能独自上高速呢,忘了?
@noobility 不光沃尔沃有,博世的 AEB 方案也有,只要配置(钱)到位,起码在安全方面没有哪家有什么独家黑科技。
147 天前
回复了 woodfizky 创建的主题 电动汽车 小米 SU7 高速碰撞爆燃报告
@JsCvEngineer
博世的 AEB 里这样说:
"If the system detects that the driver has failed to apply sufficient brake force, it increases the braking pressure to the required level so that the driver can attempt to bring the vehicle to a standstill before a collision occurs."
所以 AEB 是比较智能的,你踩够了它就不介入,你没踩够他会补充
147 天前
回复了 woodfizky 创建的主题 电动汽车 小米 SU7 高速碰撞爆燃报告
@li746224 #25 博世提供的 AEB 也是这样的,小米应该用的是博世
147 天前
回复了 woodfizky 创建的主题 电动汽车 小米 SU7 高速碰撞爆燃报告
@night98 #44 你肯定没试过在高速一脚踩死的惯性有多大。
如果提前没有准备,AEB 一脚踩死,正巧你单手扶着方向盘,那车必翻无疑。
即使你双手扶着方向盘,猝不及防之下左右手力量不一样,也很容易动方向导致侧翻。
搬,没办法。我旁边的学校偶尔周末还搞活动,九点钟大喇叭就开始吵
147 天前
回复了 zcf2009 创建的主题 电动汽车 关于 XM 起火的重点
智驾误判重刹被王者追尾怎么办?
一群顾头不顾腚的..高速上突然减速一样危险
147 天前
回复了 elevioux 创建的主题 电动汽车 为什么智驾要在碰撞前退出?
因为现阶段 L2 是辅助驾驶,最终决策权在司机手里,司机就是想不开寻死,车机也没资格替他做决定
"随便"活动下,人家是在凡尔赛,你还傻傻听不懂
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