问下各位：到底是电车好还是油车好？

@galphaxie 营运车纯电保养啥？？有什么额外的电池保养吗？

@hellomimi 固定每周末 3500km 平时不开？

@aoxiansheng 你是不是对公里没概念啊

@lp7631010 1 公里=1km=1000m 对吗？

肯定油车方便啊。。
主要国内油价太贵了

我只说驾驶体验感 油车开起来不舒服 越便宜越不舒服

@aoxiansheng 每个周末 30km*2 是基本固定的行程，还有其他日常代步用途

短途频次高 一年总量大 超 3w -> 电车
长途频次高 一年总量小 不大于 3w -> 油车
长途频次高 一年总量大 大于 3w -> 插混

@ZeekChatCom 再涨涨就差不多了，上周末高速充电 1.85 一度电，按 15 度/100km 算了也快 3 毛一公里了，我开车比较狠，看了一下周末两天的数据，去的时候充电前 232.8km ，2.3 小时，因为很长一段路都是限速 100 ，平均电耗是 15.5 度，充完电到结束，111.5km ，1.5 小时，平均电耗 20.9 度，回来换了条高速平均也是 17.4 和 18 ，按 20 度/100km 算的话就 3 毛 7 了已经，省油一点的油车，高速也能这个水平

这里没有人能客观的回答这个问题，多少都带点偏见或者偏爱

@IMengXin 什么油车高速能到 4 块？

@ZeekChatCom #91 油车高速 6 个油不是很正常吗，我看现在 95 ，7.54 一升，我之前的车是高尔夫 GTI ，市区 12 个油，高速 7 个不到，但凡省一点的高速都在 6 个左右

这个好与坏得看个人需求吧。比如我有以下的使用场景，那我肯定觉得电车好。
- 出去自驾游能安安心心地在车里睡；
- 午休时候能在零重力座椅上躺一躺， 开一下座椅按摩；
- 在外面玩累了或者等人时候，在座位上躺下用车机刷 B 站看看视频，开一下座椅按摩；
- 长途能有高阶一点的辅助驾驶；
- 支持临时把宠物留在车上的宠物模式（没体验过）；

看你使用场景，没有绝对的好，而且作为消费者，可以选择全都要

经济发展好的区域买电车，补能，路况都好，经济欠发达，路况较差的地方建议油车，下限高，怎么都能开起来

@zhuangjia 我怀疑是起步动力太足+电池在下面座位也更高

首先时代在进步，别像老古董似地接受不了新鲜事物。其次，买车还是看自己用车需求，只有合适自己的，没有最好的。。

都好

@totoro625 BYD 或者两田的混动，一箱油可以跑 1k 公里的，加满油出发

@usbaby 同问为啥哇。理论上等电池衰减到特别影响使用的时候也得 8-10 年吧？油车这个时候应该也不剩太多残值了？