希望有：电车，20 万左右。有 hud 、有电动遮阳帘、哨兵和自动泊车。
续航在 500 公里以上，外观和内饰颜值高些
另外有试驾和杭州补贴经验也可以多多分享～
续航在 500 公里以上，外观和内饰颜值高些
另外有试驾和杭州补贴经验也可以多多分享～
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stone9527 9 小时 23 分钟前
拉点积化干莲花
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Bylinz 9 小时 23 分钟前
个人觉得 ET5 会相对精致一些。
至于小米，感觉档次低蔚来一级，只不过价格稍微高一些，看有没有优惠能够压一压价格。 不推荐 SU7 ，低配就是智商税，中配也要拉 25 万了。 |
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davelm 9 小时 22 分钟前
油车，找个好看的就行，电车，特斯拉
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318meister 9 小时 19 分钟前
电动 mini jcw
小，好开 |
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sickoo 9 小时 12 分钟前
2025 年了，自己喜欢啥买啥，反正大部分推荐也不会细看
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sean250031 9 小时 8 分钟前
这里大部分都是主观好恶，很多人推荐压根都不看需求和车的具体参数的
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forYou 9 小时 4 分钟前
我和电动车售后维修工厂的老板聊过：他认为带电动车只有特斯拉和其它。
至今我对他的话还是很费解😅😅😅 |
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daodao 9 小时 3 分钟前  5
@HtPM 呵呵...跪太久了 特斯拉 才是最大的韭菜车，别问，我当年近 80w 买的 特斯拉 s ，蓝牌车主。哪怕现在 25W 毛豆 都没智驾，你跟我说是性价比？
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sharpfang 9 小时 2 分钟前
说实话，这个价位同时符合这些条件还有点难，尤其是带好用 HUD 的。
哨兵和自动泊车倒是电车基本都有了，电动遮阳帘感觉算加分项不算必备项（可以长期装手动的）。 再加上颜值的话，其实颜值高的电车就那么一些选项：蔚来 ET5(T)、智己 L6 、电动 Mini 、特斯拉 Model 3 、阿维塔 06 、极氪 007 颜值上自己排除下自己不喜欢的，再都去看看+试驾下，对比看看优缺点哪个更适合自己，就基本能选出来了 |
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EricYuan1 9 小时 2 分钟前
@FreddyLiu #3 我个人也觉得是这样，刚出来的时候感觉还挺酷炫的，后来就发觉，那小小的字需要仔细看才行， 反而会分心。前面一个大口子也不好看（纯个人感觉奥）
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daodao 9 小时 0 分钟前
女生，如果不追求大空间，只是自己城区内通勤+周边城市 300-400 公里，我推荐蔚来的萤火虫。
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54xavier 8 小时 58 分钟前
那些说 hud 没用的开没开过 hud 的车啊？
我自己的车是有 hud 的，最大感受就是不用低头看车速，看路的时候可以顺便看车速，非常方便。后来开过别的没有 hud 的车，不是很习惯，有时候车速超了要地图软件告警才知道超了。 |
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burymme11 8 小时 56 分钟前
推荐不好说，自己多试驾，多试驾，多试驾。
不推荐蔚来。 |
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Huelse 8 小时 56 分钟前
这需求还推荐特斯拉的人可以统一评定为没脑子，脑残粉
当初特斯拉销售跟我吹牛说特斯拉是全球唯一 L4 级别智驾，到现在你们还信是吧 |
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teaser 8 小时 56 分钟前 4
别瞎几把推荐特斯拉了，op 的需求，特斯拉没有几个满足的
1. hud 没有，仪表盘也没有 2. 电动遮阳帘 没有 3. 自动泊车 需要花钱 32000 买 EAP 或者买 FSD 64000 4. 续航 500+ 特斯拉标续最多 400+，想要 500+ 要买长续航 5. 内饰只能说中规中矩 op 这些需求，只能买国产 SUV 了，电车的轿车或者旅行车基本都没有电动遮阳帘 |
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ARFARFARF 8 小时 55 分钟前
model3 的自动泊车是不是要另外加钱，过年的时候租了辆 modely ，刚好前一天还能试自动泊车，第二天过了免费使用的日子
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teaser 8 小时 54 分钟前
推荐特斯拉的，我不知道是反串还是蠢，难崩 😅
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ztty 8 小时 53 分钟前
@liu731 #17 HUD 是最符合人体工程学的设计，偏头看屏幕则相反，是相对最危险的行为。你要说 HUD 不好用，只能说明你的车不好用，而不是 HUD 不好用
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shwintan 8 小时 46 分钟前
乐道 L60 ～～ HUD🈶 电动遮阳帘要上了！！ 500 续航的话 60 度电池可能不够可以选 85 的电池耶
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cj941030 8 小时 46 分钟前
便宜的 hud 无用，廉价传统品牌的无用，软件和信息显示太差，在杭州是吧，有家冲桩吗，跑长途多吗，直接 et5/t ，换电方便的一匹
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shwintan 8 小时 44 分钟前
内饰颜值高些的话那就 et5t 吧，优选车做下来租电可以到 19
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clue 8 小时 42 分钟前
@whsir #22 你这话放到 5 年前我肯定赞同，然而到 2025 年了，特斯拉还没有 CRBS 系统
这么多年了，特斯拉除了 6.4w 的 FSD 有进步，其它方面有啥拿得出手的变化吗？ |
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atuocn 8 小时 40 分钟前
hud 、电动遮阳帘。见仁见智，就抠门的老司机而言，都不是必需品。
hud, 对老司机而言作用不大。开车主要是看路，前面，左右后视镜，中间后视镜。右转要回头。仪表余光偶尔瞟一眼。你要是觉得需要辅助也行。这玩意价格虚高，我觉得是纯宰人。不就是个副屏，利用前挡反光投射么。 遮阳帘。不知道你一天多长时间在车上。上下班的话，能有多长时间，早晚太阳能有多大。出去玩的话，又为啥非要顶着中午烈日，讲真中午、下午开长途非常容易犯困，女生一个人开的话，不太建议。车窗玻璃能隔离绝大部分紫外线，晒主要是热量，遮阳帘挡不了热量，车顶的那层铁皮也挡不住热量。 |
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jplay 8 小时 40 分钟前
不需要 20w ，你说的这些功能全有，13w 海豹 06ev
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SyncWorld 8 小时 33 分钟前
如果出问题想通过各种渠道解决那就特斯拉，如果喜欢扯皮，还要让你自证，那就随便买吧
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jerommix 8 小时 29 分钟前
多试驾，有看好的车型最好能租来一周深度体验一下。
HUD 意义不大。非要电车还是 Tesla 吧。 |
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mc2tap 8 小时 28 分钟前
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HolmLoh 8 小时 26 分钟前
领克和极氪的颜值绝对高
我上次试了试领克 07EM P ，但这是混动的，提 07 的主要原因是因为他的 HUD ，发现做的很大看着很清晰，方便也挺好用的，比较符合你说的，而且做工用料都很精致，女生很多都喜欢这种的。 不过你是想要纯电车的，或者可以留意一下领克 Z20 ，极氪 X ，这两款，这两款都是精致型小车，适合女生，小红书上搜一下就发现很多女生都喜欢买这两个车，但是因为精致小车做不了电动遮阳帘，可能你得考虑下。另外如果有多人用的需求的话那还是得看 Z10 ，或者极氪 007 比较合适 |
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imokkkk 8 小时 24 分钟前
极氪 007GT 蛮符合要求的
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han3sui 8 小时 24 分钟前
原生带电动遮阳帘的电车非常少，你就在里面挑就行了，也没几款
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specialweiyu 8 小时 20 分钟前
看看汉 L ，如果有眼缘的话
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fujizx 8 小时 19 分钟前
hud 好用的，直接代替前一辆车的手机支架+蓝牙耳机
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gefangshuai 8 小时 19 分钟前
小米
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rootOfAdmin 8 小时 18 分钟前 4
来这个论坛找汽车推荐，能得出什么好建议。除了特斯拉，小米，这世界上就没有其他汽车。 特斯拉属于精神信仰，换个老板，估计销量降一半；小米同理，换个老板，销量脚踝斩。
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nanpu 8 小时 17 分钟前
20w 级别的车太多了，阿维塔 06 07 ，小鹏 g6 ，zeekr 、领克 z10 、懂车帝筛选一下全是满足你要求的
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tuantaun 8 小时 17 分钟前
@Y25tIGxpdmlk 需求不一样罢了，我之前也是一直用安卓，换苹果了才知道有些东西是国内安卓一辈子都赶不上的，好到愿意舍弃很多安卓上比较方便的东西。这些安卓厂商也知道，所以只能去搞一些没什么技术含量但是可以制造噱头搞营销，并且可以直接横向对比苹果，让人感觉比苹果都好。
车也一样，安卓车，苹果车这个概念并不是完全在开玩笑，只能说国内外品牌的路线不一样吧。 有一点很重要，也是为什么苹果，特斯拉保有量这么大的原因之一：不要空口白话说哪家好，想想为什么特斯拉苹果等是国内厂商的竞争对手，边抄边喊遥遥领先，而特斯拉苹果眼里的竞争对手只有自己，压根没把国内厂商放在眼里。 |
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henmo 8 小时 14 分钟前
阿维塔 07 这些应该都是有的
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sean250031 8 小时 7 分钟前
@tuantaun #143 有点好奇“换苹果了才知道有些东西是国内安卓一辈子都赶不上的”这个是指什么，纯好奇，并没有引战的意思
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Y25tIGxpdmlk 8 小时 6 分钟前
@tuantaun #143 有些东西是国内安卓一辈子都赶不上的，
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dongzei 8 小时 4 分钟前
蔚来萤火虫
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Y25tIGxpdmlk 8 小时 2 分钟前
@tuantaun #143 有些东西是国内安卓一辈子都赶不上的，
具体说说是哪些一辈子都赶不上的高科技 只能去搞一些没什么技术含量 又是哪些没技术含量的？ 反正我总体用下来的体验，现在安卓是远远好于苹果。包括充电速度，信号，双开，通话录音，拍照现在都比苹果强了，至于系统流畅程度啥的，现在的安卓真的非常流畅丝滑了。我感觉高刷的流畅度比苹果都舒服。 而且安卓这里的存储价格非常便宜，不像苹果那里存储当黄金卖。 苹果现在可能唯一还有优势的可能是设计吧，图标之类的更精致一些。但是最新的这个 ios 玻璃质感，我只能说呵呵呵呵。 |
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Y25tIGxpdmlk 8 小时 2 分钟前
@sean250031 #147 可能是信号吧，哈哈哈哈，没有技术含量的东西罢了。
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sunfly 8 小时 1 分钟前
皮娜
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970749518nkq 7 小时 59 分钟前 via Android
Model Y, 累了躺在里面休息贼舒服
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IDAEngine 7 小时 39 分钟前
Model3 / su7
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hegfirose 7 小时 28 分钟前
极氪 007GT
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akring 7 小时 26 分钟前
可以看看极氪的 007 gt ，除了没有遮阳帘之外似乎都符合
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realpg PRO @liuliren #21
成为老司机的第一步就是能让自己在安全的情况下别直勾勾的盯着路面前面看.无论男女. 导航这东西 瞄一眼的事儿 听声 瞄一眼 会用好视线余光 平时开车在安全的情况下就锻炼自己瞄着路边的状况余光扫着路面 而不是直勾勾的盯着路面 路面上 98%的车都没有大屏也没有 HUD 几乎也不会因为看导航出事 |
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Fish1024 7 小时 12 分钟前 via iPhone
Model 3 ，省事儿
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Y25tIGxpdmlk 7 小时 9 分钟前
@imokkkk #136 这款刚发布的吗，看你评论刚知道，去瞅了下，感觉挺不错
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xuanzy 6 小时 55 分钟前
推荐楼主看一下懂车帝的碰撞试验我估计会改变你对选车的一些方向，安全无论如何在我这里是首位的。所以选车之处，就锁定了领克（沃尔沃血统）以及特斯拉。然后，我是 7 月初刚刚从西安提的 model3 ，现在政策依然是不错的。无论大家怎么说，车主还是真推荐的。（ PS：没有对老马的精神信仰，只想要好开安全的车子）
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caNoN2019 6 小时 46 分钟前
model 3/model Y/SU7/YU7 官方都没电动遮阳帘吧,这些个帖子都在回复什么呢.怎么和机器人似的,看到个标题就进来回帖
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gzldc 6 小时 42 分钟前
毛豆 3
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kimiler 6 小时 32 分钟前
如果你想开 5 ，6 年就特斯拉，如果你想开 2 ，3 年玩玩那就小米吧
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liuxey 6 小时 29 分钟前
建议关注一下小鹏 G7 ，基本满足要求，另外有猫咪或者小孩的话也是挺合适的。
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NewMoorj 6 小时 28 分钟前 via Android
女生就小米，女车主一大堆。
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lyxeno 6 小时 27 分钟前
HUD 好用到爆，非常推荐看带导航的
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bigtan 6 小时 26 分钟前
自从开上了 Tesla ，脖子以上就没白过，女孩子谨慎购买。
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Folayi 6 小时 26 分钟前
SU7
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rhwood 6 小时 21 分钟前
单就一条续航实打实 500km 就很难。
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Sanshi4396 6 小时 17 分钟前
闭眼小米 su7
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ahswch 6 小时 16 分钟前
小米 小鹏 g7
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FreddyLiu 6 小时 14 分钟前
@liuliren 真开下来会觉得中控屏幕，或者是仪表屏也没那么危险，就是瞥一眼就行。有些车企的 HUD 反而会影响你的视线。而且 HUD 那个镜头还比较脆弱，有尘土的话擦拭容易有划痕。
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zeze 6 小时 12 分钟前
我这有个极氪 001 你要 wx 吗
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ldw4033 6 小时 12 分钟前
通过描述，20W 从不关心操控啊，安全啊，底盘啊
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alanlanlan 6 小时 10 分钟前
@54xavier 对头，我也是新手，HUD 看时速，尤其是电车加速快，轻轻一脚就快 100 了，HUD 可以看到摄像头的距离
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TracyMagic 6 小时 5 分钟前
https://www.tesla-fire.com/ 嗯《安全就是最大的豪华》
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devilte 6 小时 4 分钟前
刚租了四天的极氪 007GT 还回去，外观和内饰是真好看啊，也很有质感。后排座椅舒适度、后排空间、后备箱空间这些也都很满意。
除了电动遮阳帘没有，其他的都满足 OP 需求了吧，建议试驾一下看看。 |
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Eric666666 6 小时 1 分钟前
建议等年底的上汽尚界，看看诚意怎么样。
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tuantaun 6 小时 1 分钟前 1
@Y25tIGxpdmlk
先说追赶不上的，其实也没很高技术含量，全靠国内安卓衬托： 1.Promotion 动态刷新率，这个是系统底层可调控性的差异，只能拙劣的模仿，各方面都远不如苹果 2.一个很简单的小细节，底部沉浸条，安卓也是十分拙劣的模仿 3.系统整体流畅性，你可以说安卓系统丝滑，但是丝滑和几乎不卡帧的距离还是很遥远的（别拿 beta 测试版来杠） 4. 动效细节，归功于贝塞尔曲线在系统中无处不在的应用，例如灵动岛动效，我不知道之前人人喷的这么丑的东西，国内厂商都纷纷去进行拙劣的跟风模仿，但是又只能做个样子，动效凑合凑合就上了。 5.性能优化，相同电池，ios 的续航绝对比安卓要长不少，这个没说的吧，还有墓碑机制对后台应用的管理，这个见仁见智，我个人更喜欢 ios 的管理方式，不怎么杀后台，也基本不用清理后台。 6.摄像能力 7.芯片（要杠的话我就加上单核性能），以及芯片与系统的协调配合能力 8. 屏幕，最好的，舍得花钱，色彩管理顶级，峰值亮度顶级（前提你不是屏闪敏感用户） 9.设计，你这边说了。 暂且只想到这么多 再说安卓厂商那些没有技术含量噱头： 1.快充技术，你要是觉得苹果做不了，ok ，那我尊重 2.最近的 ai 助手，举例小艺：打开相机摄像头识别物体，顺便与 ai 对话。丝毫感觉不到技术含量在哪，要说有也是整合能力较强，缝合怪，但是噱头满满，花粉高潮 3.相机，前几年的像素大战，拍月亮，实则无屌用也更无技术含量，我个人更喜欢苹果的拍照，比较真实。也不知道你是怎么觉得比苹果强的，强在哪儿？土到掉渣的美颜？不过夜景算一个优势，苹果夜景拍照确实不怎么样 4.依然是屏幕，卷像素，1.5k,2k ，实则依然不如苹果的 xdr 视网膜技术。 5.光学防抖，依然在吃苹果尾气 6. 你说的双开自己想想有什么技术含量。 7.通话录音 ios18 已经上了吧，但是你要揪着录音前提醒来说的话，那是另外的法律层面话题了 你要让我说安卓哪里没技术含量纯属有点难为我，因为要举太多例子，你不如让我举例优点，这个确实是列不出几条，作为唯一特长的自由度也在抄苹果的路上慢慢变少，连解 BL 锁都难了，我也是因为解锁 root 玩插件变困难而艰难取舍换的苹果。说实话，侧滑返回确实是得自适应一下，信号这边苹果新机在完善了，我感觉不到跟安卓太明显的差别。 当然还是我说的，看需求，你说你之前是果粉，我是真不知道有什么好粉的，又粉了些什么，到现在还能说出“充电速度，信号，双开，通话录音，拍照” 这些老掉牙的话术，怀疑你是很多年没用苹果了。 我还是那个观点，有很多看起来没那么炫酷的东西，比如一些功能的细节，安卓是做不到的，抄作业也抄不明白，我个人认为除了底层设计路线的不同，还有很大一部分原因是，国内安卓品牌真的不喜欢打磨产品，发布新机频率也高，单纯就靠营造噱头，增减配置，机型太多也就更没办法好好打磨与适配。所以就很糙。 车这方面也有很多相似之处，为什么一辆车最基本的操控性，电池损耗比不过特斯拉，而去卷内饰来赢赢赢呢？ 为什么前几年疯狂嘲讽特斯拉的纯视觉，说什么激光雷达路线才是对的，我当时真信了，现在看来纯是自己技术能力做不了纯视觉罢了。 @sean250031 同上 |
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sky3hao9 6 小时 1 分钟前
非要买电车, 那就特斯拉吧, 毕竟人只有一条命
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tuantaun 5 小时 58 分钟前
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nc4697 5 小时 57 分钟前
看看深蓝 你要的都有
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Nzelites 5 小时 56 分钟前
你的描述等于定向选调 su7
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tuantaun 5 小时 55 分钟前
@Y25tIGxpdmlk 顺便说一下，ios26 那个玻璃动效确实是纯炫技了，我个人欣赏不来，不知道最终版是啥样，看国内厂商跟不跟近吧，别老说苹果用户自适应，国内安卓厂也挺能适应的。
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desstiony 5 小时 55 分钟前
特斯拉
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karmaisbitch 5 小时 45 分钟前
小米 su7 吧
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rehoni 5 小时 44 分钟前
SUV 还是轿车没定吗，平时后排坐不坐人呢？小鹏 G7 ？奕派 007 ？
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pdone 5 小时 42 分钟前
@sqfphoenix 我也相中 7x 了，价格比较统一，入门版加后排沙发，带保险也是 20 出头，不过用车不着急，想等等改款
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del1214 5 小时 39 分钟前
volvo ex30
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Y25tIGxpdmlk 5 小时 37 分钟前
@tuantaun #182 通篇下来都是苹果遥遥领先，反正苹果好的，就是苹果牛批，安卓好的，就是苹果不屑于做。
既然快充没有技术含量，为啥苹果就不做呢？哦，原来是 5v1a ，显示至少有 20 多 w 了，好先进啊。安卓这边临时要出去一趟，10 分钟就能充满。苹果是觉得二三十瓦够用了，太快了不优雅。 然后就是信号，一问就是在完善了，一用就是依然一坨屎。我感觉不出明细差别，就是已近不错了。你去试试做电梯，或者地铁站这种，还有高铁上。你就知道苹果的信号还是多么的垃圾。 然后就是拍照，现在各种评测也基本都公认安卓阵营拍照已近超过苹果了，你还在扯苹果更真实，喷安卓这里的美颜低级。（视频拍摄方面苹果目前还有优势） 屏幕，苹果这么高的利润，赚这么多钱，能不舍得用最好的屏幕嘛，再加上供应链等关系，国内现在都在慢慢转向试用和扶持国内的面板厂商。可以明细感觉都这几年国内屏幕越来越好，当然离顶级的还有点差距。 至于我说的双开、录音啥的，纯粹就是体验上的人性化。高傲的苹果永远不会给你，就是录音也是给你一个残废的。一问就是法规（我记得相机拍照声音，可是单独给日本等几个地区用不同的设定） 至于你前面说的几个底部沉浸条细节啥的，我也说了，苹果在设计的一些细节还有优势。苹果的硬件设计，手机硬件质感啥的还是更精致一些。 |
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pdone 5 小时 36 分钟前
完美匹配极氪 7X
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Y25tIGxpdmlk 5 小时 31 分钟前
@tuantaun #182 为什么一辆车最基本的操控性，电池损耗比不过特斯拉
------------ 先问是不是再问为什么，你说的这 2 个有数据支撑你的观点吗？还是就你自己主观认为而已。 至于各种配置和内饰，大家都能肉眼看到国产的配置比特斯拉强大多了。前几年夸特斯拉牛批没问题，这 2 年还在夸，那只能说无脑吹了。 |
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sean250031 5 小时 30 分钟前
@tuantaun #182 ok 了解了，谢谢回答，我是两个生态都有在用，所以好奇你说的是哪些内容
有些我也赞同，比如摄像能力、屏幕素质这些，还有就是 app 交互相对比较统一，但感觉杀后台反而是 iphone 杀的更厉害，而且 iphone 玩游戏发烫降频卡顿变暗这一点作为重度游戏爱好者也接受不了 目前在用的 find x8ultra 和之前的一加 13 综合体验都比我另一台 iphone 15pro 要好些，也用过小米 14 感觉系统拉垮，但欧加的 coloros 现在的丝滑程度完全不弱于 ios 不行扯远了，这个话题终结，这个帖子还是聊车吧 |
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nuo7mi7 5 小时 13 分钟前
@tuantaun #182 有偏见了，你说再多也没啥用，我苹果安卓双持
苹果是有优点但是安卓也没那么差，感觉你说的用安卓机的人好像都是智商有问题的一样 每个人的需求都不一样，别认为其他人都是傻子（我也是常年混酷安的），就目前来看苹果的系统还有质感确实安卓还比不上，但是快充、信号、拍照，我在 iPhone 上体验不如我的 vivoX 系列，还有一个小细节比如 vivo 系统的闹钟设置可以分别设置周一-周五，周六到周日的时间，还有如果周六恰好是工作日，还会提前通知你是否要打开闹钟，这些细节恐怕如果在 iPhone 系统上，又得让一些果粉高潮了 |
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liuliren OP @sqfphoenix #14 是在看的其中一辆，我看最低 22.99 起，怎么做到含保险才 20 的？
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ToDyZHu 5 小时 0 分钟前
女生我觉得应该看重颜值和配置（功能）吧，建议看看极氪、蔚来（可能超预算）、小鹏。在这几家里选一下价格和看对眼的就好了。小米主要是要等，而且价格应该有点超了。
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wanwaneryide 4 小时 58 分钟前
@whsir #22 要这么理解的话，也可以这么说：发射个火箭都炸了多少次了，连火箭都做不好的，你想你的车跑着跑着就爆炸吗？
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