@scienhub #33 有哪儿不对么?

最近美联储的降息预期很强烈, 降息会让钱在美国境内没那么容易赚钱, 就会离开美国, 热钱少了股市上的钱也会少, 股市就维持不了现在的涨势.

当前这些预期导致已经赚了的已经开始跑了, 就跌了.

虽然这么说, 但最近还是入了一些, 以为要到八月或者更晚才会有这么确定的降息预期, 难受

@bugcreator #52 这样啊,那确实太坑了,就一个位置. 单机加长的话有个坑曾经遇到过, 就是冷凝水会排水不畅导致湿度高和容易臭. 至于噪音,外机有个双层玻璃基本上就够了吧,反正我从来没有听见过外机的声音, 内机不太了解

不知道平米数, 如果很大(150+), 都有钱买大的了, 还是大金吧
如果平米数小, 算了吧, 不如每个屋子来个三菱.

曾经想装, 但是算了下成本和制冷效果, 小平米的房子没有质的区别, 就放弃了

跑个 qwen code 或者类似的服务, 用 continue(类似于 copilot)插件进行补全和代码生成

@nitouge #12 随便吧, 或者怎么用的怎么清就好了, 这还非要用什么方式去实现么

为啥非要关闭的时候清空呢, 在启动的时候清空不也一样么, 还好实现

@HongXinss #141 换了米其林, 小了很多很多

这一代雅阁后备箱太差了, 据说有转向的问题. 新的凯美瑞看着挺好的, 但是那个天幕玻璃太减分了(晒死). 但是看楼上说的雅阁 15-6 万落地的话也不是不行, 等等感觉凯美瑞也会降价.

开的十代雅阁混动, 确实胎噪很大, 换了米其林的轮胎好多了. 其实油耗也不必亚比迪们差太多,换了轮胎之后, 早晚高峰开, 一箱油下来不开空调 4.8 左右吧, 要是压着开能到 4.5 甚至 4.2.

如果现在我选的话, 就这两个或者类似的选了, 要不就等比亚迪 18 万左右的车降价了考虑考虑.

上次对人民币 0.45 的时候买了 1w, 及时出了转了不到 100. 现在? 美联储不想降息, 逼日本央行升息, 人家努力维持汇率说他汇率操纵, 然后就看到现在这个汇率了. 日元是跌了但是没崩, 美元怎么抄底, 日元真崩了美元才会来抄底吧.

@hfJ433 #51 开窗就失去了开空调的意义了, 而且家里有新风能换气

我原来用的格力有臭味, 然后新房换了三菱还是有, 喷了清洁剂会好一段时间, 最后想到可能是冷凝管入专门的下水导致的反味. 在冷凝管插入下水那头放了一个剪破的气球之后基本上没有了. 你可以试试, 但是臭味和你描述的不太相同.

什么 X 雪峰那种贩卖焦虑有意思么, 真的选错了专业就完了? 大家都上过大学, 那些厉害的人怎么都厉害, 那些不太行的人怎么都不太行. 学会如何分析问题和解决问题, 比那些重要多了.

分为理想和现实两部分, 理想是做什么, 现实是能做什么,两相结合就好了. 分析方法都一样, 比如现实部分:

1. 现在国内外的趋势是什么, 那些已经夕阳那些看着已经到顶, 那些必然后面需求巨大. 比如老龄化带来的相关产业.
2. 比如选择老龄化相关, 那么后面涉及这个的产业有可能有哪些(都是机械制造, 制造的东西不同也可能好卖不好卖), 可能是科学,技术,服务,金融, 等等. 耐心去搜索引擎找,拿来数据慢慢分析. 肯定最后能得到几个或者十几个相关的点
3. 专业, 其实一样, 根据那些点再结合自己的兴趣, 去找应该报哪些专业, 然后去检索这个专业是什么, 怎么回事儿, 是否和自己想象的东西是吻合的
4. 同上, 一样的思路

其实如果一个人能踏实的做完上面的分析和根据实际情况得到自己的答案的话, 这个过程远比选个专业和学校来的管用, 而且很多时候, 人的命运啊,当然要靠自我奋斗,但是也要考虑到历史的行程.

用 CFG 去控制, 比如 Guidance 和 OutLines 这种项目

想起在某社交平台上关注的一大哥, 左手在 arxiv 复现论文, 右手给 elasticsearch 提 bug, 回家撸琴又撸猫, 今年股市又挣了一年工资....这样的人, 在微软养老...

所以, 真大哥是有的, 但是也确实贵

以我不多的经验来说, 985 学校的实验室, 一个十几人到几十人的团队, 每届毕业的硕士能有 5 个能达到这个的基本要求的就算那年人才济济了...

每天我们喷的都是那群学生写的代码简直一坨屎, 没几个靠谱能交差的.

有时候确实想自己全弄了, 奈何时间精力有限, 所以, 想全搞又能全搞的, 真的不是一般人.