javalaw2010

我是一次过啊，就随便打了几十个字，“我是一个在 XXX 的程序员，我在 XXXX 有一些心得体会，希望来这里和大家分享，一起讨论交流，XXXX”就这样就过了。避免 AI 生成。

我觉得每个社区有每个社区的玩法，你不能说觊觎人家社区的资源和氛围的同时，又不满意人家的管理模式。说到底他也只是个社区而已，即便他真就一言堂又怎么样呢

冲就冲呗，拥抱变化，乐观对待，职业消亡了就去干别的，大千世界有的是机会，我相信在做的诸位不少都有改行的心思了，只是基于各种各样的原因尚未行动，AI 的冲击未尝不是一次契机。

更多的原因是，这是中国绝大数民众为数不多能背下来的东西，其实我建议站里的程序员，都去一线当两天客服，当你面对无数普通用户“我账号忘记了，你帮我查一下”，“请你教教我怎么登录”的咨询的时候，你恨不得把该死账号系统给枪毙了。

快速路限速 80 开 100 以内一般没关系，快速路是一二线城市的大动脉，是大多数自驾通勤上班牛马的必经之路，讲究通行效率，城市管理者一般不会罚快速路超速，罚了之后大家开车都压着 80 ，会造成各个支路拥堵，后果更难收拾，当然，某些比较危险的点位或者发生过重大事故的地方依然可能会拍，但是这个是极少数。

高速限速 100 开 120 以内，限速 120 开 140 以内问题都不大，这个就属于法律擦边球吧，各个地区的潜规则不一样，不过现在高速一般是区间测速了，超车的时候速度提一下，正常行驶速度压一下，要达到超速标准其实还挺难的。

小区住郊区的动迁新小区，基本上都能有车位，价格也不会很高；公司附近可以找找有没有对外开放的停车场。

cli 工具也有办法禁用吗？实在不行套个 docker ，我就不信了。

@docx airtag 用于实时定位相当拉跨，唯一的优点是续航长，试想一下农村、深夜这种场景，一天能有个几次数据上报都是烧高香了。