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40 天前

回复了 howfree 创建的主题 › 汽车 › 人生第一辆车， model Y 还是 model 3

@g1vemep0wer 你说内饰糙确实有道理，但是就算你把空调彩电大沙发自己改装上去，也重不了那么多的。tesla 的电气化集成度做的好，这个雷军也得承认，tsl 在纯技术领域就是有自己的优势的。

40 天前

回复了 howfree 创建的主题 › 汽车 › 人生第一辆车， model Y 还是 model 3

这俩车预算还差一些吧，不过有户外需求或者家庭方面用车多就是 model Y 要是想自己开的爽就考虑下 model3 ；别听别人说电车都一样，真开起来不一样，tsl 的重量控制，电门响应都是相当棒的，但是放开骚的话坐车的人很遭罪。哈哈哈，还有那个档杆啥的可以找第三方改装件，本身就是一个信号，可以参考下。

41 天前

回复了 xubingok 创建的主题 › 汽车 › 明天就要抢 YU7 了,是赌一把现车还是选择个性化配置等 x 个月?

看富哥有没有啥朋友圈或者自媒体需求了，如果有的话肯定要抢第一批；站在用车的角度新车等半年到一年再看看。

49 天前

回复了 zjsxwc 创建的主题 › 汽车 › 2025 求推荐汽车

买个紧凑 SUV 油车吧，日系(CVT 运动性能差点意思) 大众(双离合不经常市区堵车的话就很好) 的应该都成，不过放倒后排仅仅勉强能放下一辆不拆卸的自行车，多的话就得加上外置车架了。不过倒是可以看看混动应该也加不多的钱。但如果一年真的 1w 公里都跑不了就考虑个便宜油车得了。

54 天前

回复了 line 创建的主题 › 随想 › AI 把活干了，人干啥?

现在的经济活动本质上还是人与人之间的交换，是人类为了让自己过上更好的生活所进行的分工细化，大家进步提高生产力，然后交换彼此的劳动共同过上更好的生活；假如有一天 AI 到了全面超越人类的水平，那么在掌握 AI 的人眼里，全世界的人还有什么价值啊？或者说假如 AI 出现了自我意识，想要独自探寻宇宙的奥秘的时候，那么人类对于他而言还有什么意义啊 https://i.imgur.com/MAyk5GN.png

55 天前

回复了 esxlin 创建的主题 › 电动汽车 › YU7 大家怎么看

@WillemNZ #26 技术不够偷鸡来凑，这也不是小米一家这么做了；电耗好看太重要了，定量的说把冰箱彩电大沙发都拆了都不如轮胎做窄三厘米来的划算。为啥是 3 厘米呢因为我查过这么重的油车都上 275 的宽胎了。不过新势力可以考虑那种舒适的，少开极端工况。

55 天前

回复了 snail521 创建的主题 › 电动汽车 › 大家别关心蔚来了, 你去看看彭博社今天关于某国内航母车企的头条以及某牛马 app 的员工自爆的消息, 比蔚来有意思多了

https://www.bloomberg.com/news/articles/2025-06-08/byd-unleashes-an-ev-industry-reckoning-that-alarms-beijing 是这个新闻吗？我对于 BYD 价格战的评价就是如果他的目的是宁可自己超低利润甚至赔钱也要搞死竞争对手，那确实很扯，对手死差不多了他肯定也会把价格抬上来的，从不指望资本做大善人。如果是自己技术牛，管理棒能把价格打下去，那别人好好学习就行了，我倒希望中国出个丰田这样的企业。

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