小米汽车所谓的担心车生产出来车主不要了是否有一定合理性？

@auhah 没提车前怎么知道别人提车后是要当黄牛还是要自己开，说你是你就是呗

@wanchaoa 只要山寨个保时捷外观就能卖，那每个几年就倒闭一家新势力，那些新势力是宁愿倒闭都不山寨啊，资本家全都有骨气，就雷军一个大恶人呗。

@cmdOptionKana 没人说雷军不牛逼啊，先是山寨个好看的，然后再是不服跑个分，再搞耍猴营销数字游戏，米粉一哄而上跟个网络黑社会一样的邪教，这套组合拳谁有他玩得明白

怎么把期货说得那么清新脱俗呢

@wanchaoa 我说了，只有雷军一个资本家是邪恶的，只有雷军一个资本家为了赚钱不要脸，其他资本家宁愿倒闭都不搞山寨，明明抄个外观就能赚几十亿，资本家呢当然是品德高尚视钱财如粪土的人才能当资本家，宁愿倒闭，资本家最有骨气了，雷军除外。

@cmdOptionKana 你看不懂字是么，我说了雷军是牛逼的，会耍猴，跟华为那一家子卧龙凤雏，走到哪哪里都是乌烟瘴气

@wanchaoa 是你看不懂字吧，我都说了只有雷军是邪恶的，你还不满意？哦，我没有加华为你不满意，华为是你加上的啊，我可没说华为，我只骂敢雷军，我可不敢骂华为。

@wanchaoa #98 按照你这说法, 众泰应该活的挺好销量挺高啊, 但是实际情况并不是, 外观重要本身的产品力也重要

@cmdOptionKana 你地都洗歪了，谁不知道你想啥，你让我把我想说的说完就够了

@florentino 因为众泰没有雷军耍猴的核心科技，众泰只做了抄，后续的不服跑个分，耍猴式营销，数字游戏文字陷阱，最重要的是没有米粉这个网络黑势力在后面撑腰，没有这些光是抄，最多也就活一段时间。

@florentino 众泰产品力也不差，无非就是一开局就没开好，没有不服跑个分来当幌子，一买就让人觉得是买不起保时捷又贪图保时捷外观，雷军拿捏人性这一刻是从手机圈摸爬滚打出来的。

@wanchaoa 同理，谁不知道你想啥呢

@wanchaoa #99 不说个时间吗？ su7 都卖到现在了

@Yjhenan su7 牛逼在抄保时捷啊，su7u 就不一定了，已经失败了，yu7 也会走 su7u 的老路，因为抄保时捷这种办法只能用一次

@cmdOptionKana 我想啥？

@wanchaoa #114 su7 抄保时捷，yu7 抄法拉利是吧，然后 yu7 是 su7 拉高，四舍五入等于法拉利抄保时捷🤣🤣

跑分其实对普通消费者是最大的公平,跑分之前蓝绿厂靠线下推那些高价低能的手机,还有各种神魔乱舞的厂,现在买手机只要价格差不多,没有特别需求,ovm 系闭着眼睛买,组织能力不行的小厂暴死,这就是跑分的功劳.

@Yjhenan “然后 yu7 是 su7 拉高，四舍五入等于法拉利抄保时捷” 你们米粉可以脸皮更厚一点，观感再差一点，再继续自 high ，跟个鬼火少年组成的网络黑社会一样

@mesh 长时间开任何这种性能车，包括保时捷宝马 m 奔驰 AMG 日产 GTR ，都一样腰会断，是真的直不起来，所以家用车看性能车的跑分对于买家是一点意义都没有的。但是雷总聪明就聪明在，知道大家喜欢的其实是山寨保时捷的外观，但是直接买山寨车又容易像众泰一样被人嘲笑，只好弄一个跑分的幌子来降低心理负担，好像大家都是冲着跑分去的一样，实际上谁都知道买那车就是因为那好看的保时捷外观。

@shenjinpeng 30-40 都没人买，要不是抄了个保时捷外观，20w 都不会有人买