小米汽车所谓的担心车生产出来车主不要了是否有一定合理性?

8 天前
 SoulFlame
最近看很多报道说车主还没见到车,小米要车主先交全款,担心车主不要车了生产出来造成损失。
我个人理解是这样的:
以目前小米的订单量,就算车生产出来用户不要了,小米损失在哪?没收的定金还覆盖不了损失吗?
不能将车继续卖给其他客户吗?(其他同行也是这么干的)
客观的讲,是不是因为小米的高度自由可选配组合太多,导致很难匹配到下一个用户订单?
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所在节点    汽车
144 条回复
Baoni
8 天前
反正做不做车都可以赚那 2 万块,现在不做车也能赚 2 万,这不高吗?
Simle100
8 天前
@cmdOptionKana #80 你慢慢舔哦。
yema50
8 天前
听说主要是黄牛排队太多,然后现在卖二手不好卖,黄牛会选择放弃定金,但是问题在于黄牛的车一般都加了很多选配,这些个性化配置如果黄牛不要了,不好找到下一任车主
Torpedo
8 天前
@LandCruiser #39 要是这么算,哪个车不是这样
dd102
8 天前
当初 su7U 刚出价格不是吹碉堡了嘛,吊打几百万油车,良心价,雷大圣人,怎么现在楼上说的比 max 还不值
zushi000
8 天前
如果有很多不要定金弃单咋办,特别是遇到一些黑天鹅事件.这种事情遇到一次就要搞死,车子生产出来,全部卖不出去.而且现在是不愁卖,你不要就算了,自然有愿意全款的客户.做过生意就知道现金流的重要性
UnitTest
8 天前
@henshang 你说的和我说得一样啊,我说了 ultra 价格崩了,所以黄牛选择不提车,损失两万定金。ultra 不好顺延也是因为销量小和配置多得关系。可是你看前面什么准新车降 17 万,这不是信口开河吗?
crackidz
8 天前
加价提车也没有没见到车就开始付钱的

开创百年车企未有之新局面,不愧是小米 XD
hellopz
8 天前
感觉还是卖太便宜了,吸引了一堆冲动下单的,纽北跑这么快,性能上已经算是超跑级别了,定个一百来万,一年产能七八千量,价格就不会垮,高端也立得住,但是小米的价值观不是这样
churchmice
8 天前
什么垃圾玩意
卖期货交全款还有理了?
雷大善人真是改不了鸡贼的本性
secretbytes
7 天前
对对对,三分钟 20w 台的时候,哪里有黄牛,都是真米粉;要交全款了,主要是防黄牛,你们是懂自适应的。不愧是 200km 瞬间刹停的车👍
Huelse
7 天前
明显是过度营销的产物,至于要不要好不好全看个人认知
ssb4
7 天前
从小米的反应来看,这事对真车主没啥影响,交付屡创新高
挺好的,大家都可以赢
gongshishao126
7 天前
雷军人设立得太高,被曝光的时候死的更难看。相反我觉得东子永远都干实事,接地气
Yjhenan
7 天前
@secretbytes 这一波热度主要是 su7u ,新车和二手差价多。20w 台的是 yu7 ,还真不愁卖😂😂
henshang
7 天前
@henshang #74 准新车肯定没降那么多估计也就降个十万
9ki
7 天前
头一次听说这种事情,按照某些评论的说法只要被系统认定需要提前缴纳费用就等于是黄牛吗?

我没做过风控系统,但是即使是支付宝这种也存在误判,小米是如何确保 100% 可靠呢
wanchaoa
7 天前
@hellopz 你想多了,要不是山寨了个保时捷的外观,谁在乎它纽北跑多少啊,说得好像中国有性能车文化一样,实际上绝大多数人这辈子连 v6 都没摸过
wanchaoa
7 天前
@Yjhenan 真不愁卖假不愁卖很快见分晓,我看 yu7 会是比 su7u 更大的滑铁卢
wanchaoa
7 天前
@dd102 要不是山寨了个保时捷的外观,tmd30w 都没人看一眼,说真的谁在乎纽北这纽北那,无非不就是打个幌子让别人以为自己不是因为保时捷的外观去买而已

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