电车就一定要智驾吗？

现在几乎造电车的车企，都在投入智驾，这方面成本又大。
我觉得现在电车急需解决的是安全和续航问题，假如有一家车企，造没有智驾的车，把这部分成本投入在安全和续航方面，你会不会接受？

wessin

7 天前

@processzzp hhh 绷不住了，但 model Y 确实好开。

dunn

7 天前

准确来说应该是智能化，而智驾只是智能化的一个方面，提高智能也是变相的提高了安全性。

haikea

7 天前

安全和续航没有想象空间啊....不过你要是看重安全的话，可以看看某款用沃尔沃技术的车，虽然他家车机和智驾都很拉跨......

Cabana

7 天前

哈哈，我正在开的旧款领克 05phev ，完美符合你的需求

sublime8

7 天前

你说的安全问题就是电池爆燃，但是爆燃和续航问题的根本解决，不是车企的事，是基础化学的事了。车企能做的无非就是降低能耗，在电池管理上加补丁，这些都不能根本性解决问题

rick13

7 天前

真要拼机械素质的话，可能干不过合资？最近在关注 id6 ，发现都说机械素质好，所以感觉国内宣传智驾也算是情有可原，扬长避短

opengps

7 天前

你买的电脑只安装一个操作系统吗？

显然你会在里面装一堆自己用得到的应用程序

Quarter

7 天前

智驾也是安全的一部分，辅助驾驶不是只帮你开车的，还有识别紧急情况进行紧急避险之类的，另外，他们研究智驾不代表不研究安全和续航

eipi1

7 天前

@NewMoorj 请教一下车区大佬，心目中认为哪家的智驾已经非常经验？（我常听说的就是华为小鹏智驾比较好）

dddd1919

7 天前

事实证明，只要手机智能到一定水平，就能忽略掉信号烂、续航差等刚需因素徘徊及格线的痛点

ggabc

7 天前

你可以选择各种附加功能都不开放的版本，比如明明有座椅加热但不给你用

ncbdwss

7 天前

不需要研究发动机、变速箱了。电池也是现成的。那其它的总得让他们比点什么吧，不然显得多没能力啊。

Jacobson

7 天前

要，现在糟糕只是因为智驾还在路上，现在属于半桶水的阶段，你不走上这个路，那你永远不会有成熟的智驾。

所以现在的智你该喷喷，但还是要对未来的智驾保持期待，成年人应该辩证性的看待问题。

duanxianze

7 天前

不行，因为像你这样想的人太少了，车企敢这么干一定会赔死

wxw752

7 天前

和楼主观点相同，我觉得宝马油车那套 ACC Pro 实际用起来绝对够了，高速、高架和拥堵辅助体验很好。目前对电车没有心动的地方

gpt5

7 天前

日系欧系本地电车，大部分都没智驾。又多了一个润的理由💪

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