关于这次充电宝处理,没有更好的方案么?

7 天前
 kkk1234567

这次不符合规范的充电宝不能上飞机,估计很快就不能上动车、高铁了吧?

再后面,会不会地铁、公交也实施?

买的时候,不说不合格,现在说不行。

活该去买,消费者活该买单么? 厂家召回? 都把充电宝扔安检了,拿啥寄回去?

这种被安检没收的充电宝,难道就不给个凭证,让消费者去找厂家要钱么? 或者干脆品牌厂家组织个联盟在每个机场驻点回收,至少退点残值给消费者呗。

出了问题,卖的没事,监管没事,造的倒霉,消费者白花钱。

哎,发点小牢骚。

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47 条回复
totoro625
7 天前
不能扩展到动车高铁,这将引发系统性风险,地铁、公交车、商场禁不禁?以后新能源汽车的电池怎么办?
目前来看充电宝冒烟的新闻只有个例
三星 Galaxy Note7 手机当初是全球范围内发生三十多起,中国 7 起
更加关键的是法律问题:移动电源的 3C 认证 2023 年 8 月才开始,2024 年 8 月才强制执行
如今 25 年 8 月未到,就开始背刺消费者,说自己以前买的不合格,强制要求扔掉绝对不合理
电动汽车电池新国标将于 2026 年 7 月 1 日施行,难道 27 年不符合新国标的车辆就得全部报废?
参考国家对于燃油车排放标准的限制,只是鼓励淘汰,限制使用
opengps
7 天前
想多了,对比下打火机就明白了,只有飞机上不允许带,因为着火了不能停车处理
shihao9618
7 天前
@totoro625 飞机发布规定是因为连续两起飞机上充电宝着火的事情
yinmin
7 天前
以前买的无 3C 充电宝也可以用,只是不能带上飞机。

目前,很多品牌的很多型号都出问题了,飞机安检人员不可能根据充电宝黑名单型号一个一个比对,要么一刀切充电宝一律不能上飞机,要么找一个简单的检查标准。正好充电宝的 3C 标准的实施日期卡在合适日期,所以被采用了。
datocp
7 天前
查了华为 12000ma 2024 年 8 月 1 日之前生产的支持 CE 不支持 3C ,
比较搞笑的说法是只查国内航线不查国际航线,那么是否 CE 可以对标 3C 。

不过对方的逻辑好像是因为已经获得 3C 认证,却因为事故导致被撤销,那么之前它又是怎么测试通过的。。。存在着一些时间差,生命安全也不好怪一刀切了。。。
bzw875
7 天前
以后买手机要买大容量电池的
marcong95
7 天前
真·召回的,现在可以用充电宝序列号批次和登机牌合照找商家退钱。

但是没有 CCC 标识的质量又没问题的那一大批被误伤的就难搞了。理论上跟打火机一样是自弃,理论上你可以当场放弃过安检回去交给亲属或者想办法搞回家。

这回的事情主要是新规出得猝不及防,加上中国特色的层层加码一刀切,部分机场提早实施。要是再过一段时间可能确实会出现你说的更好的方案
hahasong
7 天前
不就是熟悉的层层加码 一刀切,这才两年就忘了
ajyz
7 天前
允许生产,能销售,不能使用/上路的事情还少吗,这种作为能让经济利益最大化,而你又无法反对,自然屡试不爽
出问题的批次自然不让上飞机,其它只能随身携带,放行李中也不行,这样起码即便出现问题也不会扩大。不要提什么 3C 的优点及必要性,有 3C 自然好,但它才刚出,出一个新标准就立马判所有旧产品的死刑,显然是不恰当的,更别提只看 3C 标,而有 3C 标的出现问题被吊销的也不少,这反而变成劣质品的遮羞布了
Greendays
7 天前
现在只是运动式临时处理而已,以后没啥问题的话就会恢复正常的。
liaohongxing
7 天前
3C 还真不是马上出的,2023 年 8 月 1 日起开始对锂离子电池、移动电源等产品实施强制性认证( 3C 认证), 给了一年过度,2024 年 8 月 1 日强制 3C , 今年出隔膜偷工减料
ajyz
7 天前
事情本身的处理方式个人绝对持反对态度,不过充电宝本身是个价值很小的东西,对普通人来说即便禁了损失也不大,只希望这次事件之后能规范整个电池电芯市场,而不是头痛医头,只是重新出一个充电宝所谓的新 3C 标准就完事了
liaohongxing
7 天前
3C 其实还有高压充电 ,电源 ,插座 ,事实上无处不在
kkk1234567
7 天前
@Greendays 我咋感觉不会呢?
之前地铁安检,好像也是说 重大节假日期间增加,日常不查。
现在到好,每个入口增加 4 个值班+1 台设备。 完全常态化。
flmn
7 天前
时间久了技术会解决这些,比如固态电池。

当然了,解决了这个问题,会有新的其他的问题。
aarong
7 天前
我已经搭进去两个充电宝了
tyrone2333
7 天前
这群人给点权力必然要层层加码的, '自弃'的充电宝已经被员工倒卖到闲鱼了
version
7 天前
主要是充电宝量大。抽查起来。发现品牌打价格战的。过度营销..最终压低成本偷工减料做充电宝(召回的那些)
容易导致自燃。学校宿舍应该不少着火的案例。因为学生买的大部分都是便宜偷工减料的充电宝
标准很早就有了。只是厂家能拖就拖...
去看看那些充电宝拆解视频。实际上要重罚厂家才对
pkoukk
7 天前
搞笑的是,这次用了有问题电芯的充电宝,都是有 3C 的
监督检测形同虚设,出了事为了切割责任搞起严格检查来了
bingoshe
7 天前
当然没有更好的办法,如果部分单位或者行业人性化处理,以后出了事,乌纱帽顶不住的。体制内最忌讳的是作业都给你抄了,你还没办法及格。

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