电车真香！油车真的落伍了

221 天前
 omz

开了十几年一直是油车，可昨天第一次体验了电车和智能驾驶，真的被震撼了！

电车的加速、平顺性、静谧性，完全是降维打击。尤其是智驾，真的太省心了，跟车、变道、过弯都能自己搞定，长时间开车再也不像以前那么累了。

油车在智能化和驾乘体验上，真的落伍太多了……电车是真香啊，准备下半年换车上纯电了（不要混动）！

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253 条回复
HancockXu
220 天前
我以为到 2025 年，电车相对油车是更强的新时代产物应该没有疑问了，评论区却好多老顽固。
banricho
220 天前
坐标扬州，前段时间市区隧道起火，原因是某油车撞了特斯拉 Model Y ，油车的车头起火了。
当时两个车主都远离现场，眼睁睁看着油车起火把电车点燃，最后一起烧成灰烬。

但是新闻下面几乎清一色在说特斯拉起火、电车起火不安全啥的。
Vegetable
220 天前
@FlorentinoAriza 这不是自相矛盾吗，西湖是充电的问题吗？
4UyQY0ETgHMs77X8
220 天前
@Vegetable #143 我说的是周边
mcdull619
220 天前
@night98 高端电车都是三元锂，低端磷酸铁锂。
vipfts
220 天前
地铁高铁才是真的香, 几十亿的车不必你几十万的好
PeterKim
220 天前
挺好奇说油车能开多少多少年的，你们开得再多还能比网约车司机开得多？现在满大街网约车都是纯电，直接去问问他们开多少公里了，电池衰减怎么样，不就能知道耐用度了？
liubaicai
220 天前
我承认电车很好，但是“平顺性”是怎么定义的？我每次坐电车那启动刹车动能回收都把我晃吐
tobepro
220 天前
家里人坐电车都晕车，这个真没办法
loserwn
220 天前
电车 == 电子表；自动驾驶的电车 == 智能手表；
油车 == 机械表；
otakustay
220 天前
@elgae #5 可能因为我 140 再快要扣分了吧
lixon166
220 天前
明明一样的东西，别人的总是更好，就像别人的老婆一样。
智驾只是一种方案，不分油车电车的， 油车智驾也可以做的更牛， 只是看车厂想不想上
qiuhang
220 天前
滴滴打多了，看到绿牌都快 ptsd 了，电车坐后排是真的晕。还有电动大巴，这个更是重量级！从小大大坐各自油车都不晕的人，这几年打车快被电车或者电动大巴整吐了。
chairuosen
220 天前
再过 5 年才成熟，现在的电池和智驾都有缺陷
ClaudeCode
220 天前
@mcdull619 #145 是事实，但高端不代表就一定正确。 三元里更轻，续航更强，充电速度也更快， 体现出来的优势就是，标定出来的参数更优秀，但也更危险。
gearfox
220 天前
作为十几年油车车主，现在主力是摩托车。我那油车现在长期闲置，一年开不到 500km ，无所谓了。
mbooyn
220 天前
@JimmyLX 哈哈，我的也是顶着 130 速度开，只有四百多公里，但是如果路况这么好，充电一定不是问题了
werls
220 天前
雀实啊，等同于座机电话到了 iPhone 时代，耐用品转变为电子快消产品的转换。
Acatdef
220 天前
@xhslyf 同 ADS3.0 三激光雷达车型，现在 ADS 压根不用旁边俩激光雷达的数据，还得等 OTA 。
RSTAR
220 天前
@ThomasKim #147 亲自听网约车司机抱怨过，2 年电池就不行了，续航降低明显，一天的活都跑不下来，必须中途等着充电。尤其是来个去机场的大单，开油车时开心，开电车后反而焦虑，得先看看剩余电量够不够。

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