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King01
V2EX  ›  汽车

问下各位:到底是电车好还是油车好?

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  •   King01 · 1 天前 · 5227 次点击
    有些人说电车适合市区正常通勤,油车适合跑长途,真的假的啊?
    现在不是充电站越来越多了吗?这样的话电车也适合跑长途啊。
    电车的电池能用多少循环呢?到时候换划不划算
    122 条回复    2025-09-01 23:11:37 +08:00
    1  2  
    super452
        101
    super452  
       17 小时 23 分钟前
    之前看报道,最早那批跑出租的纯电车,跑了百万公里无大修,只需要换电池,想想有多少油车能做到
    pigf
        102
    pigf  
       17 小时 20 分钟前
    @blueboyggh #5 地下停车场的空气质量不是特别差么,还敢在车里睡觉
    coderwink
        103
    coderwink  
       17 小时 9 分钟前
    @a9k1n9 为什么是 70%呀,我是插混的,最近换小区了新小区没有充电桩,所以不打算充电了,我下次试试看你这个设置,油耗如何
    SvenWong
        104
    SvenWong  
       17 小时 7 分钟前
    别问,问就是香,我刚买好插混,CLTC 200 公里,充电桩也装好了,上下班的时候就是个电车。
    ZeekChatCom
        105
    ZeekChatCom  
       17 小时 4 分钟前
    @IMengXin

    按照中石化今日油价:

    92 号 7.08 ,百公里平均 7L 油,每公里约合:0.4956 元;
    纯电车,按照电费 1.85 元/度,百公里电耗 20 度,每公里约合:0.37 元;

    请注意:

    1. 油车平均能耗绝对高于 7L ,所以平均每公里绝对是超过 5 毛;
    2. 电车的高速充电费平均在 1.5 元/度左右。
    3. 现在普遍纯电车续航都能 300 公里以上吧,充满电上高速,就算单程你跑 600 公里,中间充电一次。那么电费的综合电价有望降低到( 1.5+0.8 )/2 = 1.15 元。按照能耗 20 来算,每公里折合 0.23 元。只有油车的一半不到。
    4. 大多数电车的高速综合能耗到不了 20 度。
    5. 如果中长途,有望全程高速不充电。再加上夜间充电,可能电费只有 5 毛/度,每公里只需要 0.1 元。
    6. 如果有充电桩,电费更低。
    ZeekChatCom
        106
    ZeekChatCom  
       17 小时 2 分钟前
    @IMengXin 电车的驾驶体验超过绝大多数油车。
    Vesc
        107
    Vesc  
       16 小时 59 分钟前
    我买的 330 ,同价位特斯拉小米都可以选,但是还是选择了油车,每次加满都要 400 也很肉疼
    li746224
        108
    li746224  
       16 小时 59 分钟前
    不考虑电车保险费用的吗?今年续保,家里 4 年的 10w 的电车续保费用比我 6 年的 30w 的油车还贵。离了个大谱了。
    a9k1n9
        109
    a9k1n9  
       16 小时 56 分钟前
    @coderwink 封顶只能拉倒 70%。。。
    RudyS
        110
    RudyS  
       16 小时 32 分钟前
    当年马斯克不也把电车吹上天了;这么多年过去了,在北美市场的保有量也没大爆发。
    国内电车势头无非是因为政策支持和油价、油品、关税、法规都对油车不友好,国内车企也确实没研发出抗得住市场的产品。
    还是川普说得对,电车就爽前面 10 秒。
    经济实惠皮实耐操还是混动。
    nedqqcc
        111
    nedqqcc  
       16 小时 13 分钟前
    给你几个系数,自己算吧,这里都是和驾驶无关的一些值
    燃料:电车每公里 0.1 ,日系油车每公里 0.5, 美系德系 0.8
    保险:混动/电车 = 1.2 * 油车,大概 20w 的油车,保险 5k
    保养:油车/混动 1K 小保(很多 4s 送),3K 大保,纯电只有大保 2K
    折旧:半斤八两,建议开 8-10 年( 6 年免检+2 年 1 检),5 年以内换车亏 50%
    直觉:纯电肯定最省钱,混动大概率最贵(亏电油耗大于油车),油车价格水分很少了,说实话驾驶感比同价位的电车好很多
    IMengXin
        112
    IMengXin  
       16 小时 12 分钟前
    @ZeekChatCom #105 我说高速你说平均就没啥意思了,平均就没必要算,我原先一个月油费 1000+,现在电费一个月 120-130
    IMengXin
        113
    IMengXin  
       16 小时 8 分钟前
    @ZeekChatCom #106 驾驶体验好不好取决于喜不喜欢听发动机声音
    fruitmonster
        114
    fruitmonster  
       15 小时 58 分钟前
    @IvanL120 #9 300KM ,就是北京到秦皇岛的距离,再说准确点到阿那亚的距离,不过我觉得这点距离,油车电车没有差异,再长就有明显差距了,比如:节假日堵车
    aoxiansheng
        115
    aoxiansheng  
       14 小时 27 分钟前
    @hellomimi 主要看你是否有家庭充电条件,有家庭充电条件就直接纯电吧。
    aoxiansheng
        116
    aoxiansheng  
       14 小时 26 分钟前
    @li746224 你没找到报价元,我的纯电第三年,残值 15w ,今年 2500...
    aoxiansheng
        117
    aoxiansheng  
       14 小时 25 分钟前
    @clemente 短途频次高 一年总量大 超 3w -> 电车 这个算法是不对的。即使现在油车每年跑 5000km ,换了纯电第一年就有可能翻倍到 1w....
    aoxiansheng
        118
    aoxiansheng  
       14 小时 23 分钟前
    @li746224 你没找到对报价员,我的纯电第三年,残值 15w ,今年 2500... 也有可能是车型的问题,普遍理赔的那种车型。
    usbaby
        119
    usbaby  
       13 小时 38 分钟前 via iPhone   ❤️ 1
    @V2yr
    @xiangxiangxiang 特斯拉电池管理算是好的了,衰减也是肉眼可见,当然这和使用习惯有关。一般家庭每年公里数都不会太高,电车的保险和维修多出来的钱比省的有钱多。
    keyouli18
        120
    keyouli18  
       10 小时 53 分钟前
    这个真看个人需求吧,我日常通勤来回 20 公里不到,过节回乡下,或者偶尔省内出差大都 300 多公里内,续航 100 多公里的混动就很适合我,日常通勤用电,一个星期充一次也勉强够了,偶尔长途用油
    keyouli18
        121
    keyouli18  
       10 小时 51 分钟前
    @keyouli18 我是日常通勤多,长途少,偶尔长途拖着大电池用油也不会太在意多的那点油
    clemente
        122
    clemente  
       10 小时 12 分钟前
    @aoxiansheng


    ```
    #!/usr/bin/env python3
    # -*- coding: utf-8 -*-
    """
    电车/油车/插混量化决策程序
    核心逻辑:基于 2025 年数据优化算法,通过量化得分匹配最优车型
    固定公式与决策依据(含总结表):

    一、核心计算公式(固定权重)
    推荐车型得分 = (短途占比 × 电车得分) + (长途占比 × 插混得分) - 油车基准分
    1. 电车得分 = 0.8 × (年里程/1.5 万) + 0.2 × 充电便利性(家充=1 ,公共桩=0.6 )
    2. 插混得分 = 0.7 × 长途占比 + 0.3 × (1 - 电池衰减系数)
    - 电池衰减系数:有家用桩=0.03 (低衰减),无家用桩=0.05 (高衰减)
    3. 油车基准分 = 0.6 × (1 - 年里程/1.5 万) + 0.4 × 加油便利性(固定 0.4 ,因高速油站密度=1 )

    二、场景决策总结表(固定依据)
    | 场景 | 年里程 | 推荐车型 | 核心优势 |
    |---------------------|--------------|----------|------------------------------|
    | 短途高频(≤100km ) | > 1.5 万公里 | 电车 | 成本省 70%+,保养便宜 70% |
    | 短途高频(≤100km ) | ≤1.5 万公里 | 油车 | 无 2-3 万购车差价压力,无衰减焦虑|
    | 长途高频(≥200km ) | > 1.5 万公里 | 插混 | 油电双省,兼顾长途需求 |
    | 长途高频(≥200km ) | ≤1.5 万公里 | 油车 | 无 800 元/年双系统维护费,加油方便|

    三、特殊调整规则
    1. 北方严寒地区(-10℃以下):即使短途高频+年里程> 1.5 万,优先推荐插混(电车续航缩水 40%+)
    2. 无家用充电桩:插混不推荐(长期亏电衰减快,成本优势消失)
    """

    def car_selection_decision():
    # 1. 获取用户输入参数(基础场景信息)
    try:
    # 年行驶里程(单位:公里),示例:20000 (即 2 万公里)
    annual_mileage_km = float(input("请输入年总行驶里程(单位:公里):"))
    # 短途占比( 0-1 ,示例:0.8 即 80%短途)
    short_distance_ratio = float(input("请输入短途(≤100km )占比(如 80%输入 0.8 ):"))
    # 充电便利性( 1=家用充电桩,0.6=仅公共充电桩)
    charging_convenience = float(input("请输入充电便利性( 1=有家充,0.6=仅公共桩):"))
    # 是否北方严寒地区( 1=是,0=否)
    is_northern_cold = int(input("是否为北方严寒地区(-10℃以下)?( 1=是,0=否):"))
    # 是否有家用充电桩( 1=有,0=无)
    has_home_charging = int(input("是否有家用充电桩?( 1=有,0=无):"))

    # 输入合法性校验
    if not (annual_mileage_km > 0 and 0 <= short_distance_ratio <= 1
    and charging_convenience in [1, 0.6] and is_northern_cold in [0,1]
    and has_home_charging in [0,1]):
    print("输入格式错误!请按提示规范输入(如占比 0-1 ,选项输 1 或 0 )")
    return
    except ValueError:
    print("输入错误!请输入数字(如里程输 20000 ,占比输 0.8 )")
    return

    # 2. 基础参数计算
    annual_mileage_15k = annual_mileage_km / 15000 # 年里程与 1.5 万公里的比值
    long_distance_ratio = 1 - short_distance_ratio # 长途占比( 1-短途占比)

    # 电池衰减系数(根据有无家充确定)
    if has_home_charging == 1:
    battery_decay_coeff = 0.03
    else:
    battery_decay_coeff = 0.05

    # 3. 计算各车型得分(按固定公式)
    # 电车得分
    ev_score = 0.8 * annual_mileage_15k + 0.2 * charging_convenience
    # 插混得分
    phev_score = 0.7 * long_distance_ratio + 0.3 * (1 - battery_decay_coeff)
    # 油车基准分
    fuel_car_base = 0.6 * (1 - annual_mileage_15k) + 0.4 * 1 # 加油便利性固定为 1
    # 最终推荐得分(得分越高,对应车型越优)
    final_ev_score = ev_score * short_distance_ratio # 电车最终贡献分
    final_phev_score = phev_score * long_distance_ratio # 插混最终贡献分
    recommendation_score = final_ev_score + final_phev_score - fuel_car_base

    # 4. 结合特殊规则调整推荐结果
    recommended_car = ""
    reason = ""

    # 规则 1:无家用充电桩 → 排除插混
    if has_home_charging == 0:
    if annual_mileage_km > 15000:
    # 无家充+年里程超 1.5 万:对比电车和油车
    if final_ev_score > fuel_car_base:
    recommended_car = "电车"
    reason = f"年里程{annual_mileage_km:.0f}公里(> 1.5 万),电车每公里成本约 0.15 元(油车 0.6 元),年省超 6000 元;虽无家充,但公共桩仍可覆盖基础需求"
    else:
    recommended_car = "油车"
    reason = f"年里程{annual_mileage_km:.0f}公里,但无家充时电车充电成本上升,经济性与油车持平;油车无购车差价压力"
    else:
    # 无家充+年里程≤1.5 万:直接推荐油车
    recommended_car = "油车"
    reason = f"年里程{annual_mileage_km:.0f}公里(≤1.5 万),电车 2-3 万购车差价 5 年省不回;无家充时插混衰减快,油车无焦虑"

    # 规则 2:有家用充电桩 → 正常计算+北方严寒调整
    else:
    # 北方严寒地区:短途高频+年里程超 1.5 万 → 优先插混
    if is_northern_cold == 1 and short_distance_ratio >= 0.6 and annual_mileage_km > 15000:
    recommended_car = "插混"
    reason = f"北方严寒地区(电车续航缩水 40%+),年里程{annual_mileage_km:.0f}公里(> 1.5 万),插混兼顾短途用电( 0.15 元/公里)和长途无续航焦虑"

    # 非北方/非短途高频场景:按得分推荐
    else:
    if recommendation_score > 0.2: # 电车/插混优势显著
    if final_ev_score > final_phev_score:
    recommended_car = "电车"
    reason = f"短途占比{short_distance_ratio*100:.0f}%,年里程{annual_mileage_km:.0f}公里(> 1.5 万);电车每公里成本 0.12-0.15 元,比油车省 70%,保养仅油车 30%"
    else:
    recommended_car = "插混"
    reason = f"长途占比{long_distance_ratio*100:.0f}%,年里程{annual_mileage_km:.0f}公里(> 1.5 万);插混长途亏电成本 0.49 元/公里(油车 0.6 元),短途用电更省,有家充可减缓电池衰减"
    elif -0.2 <= recommendation_score <= 0.2: # 得分接近,优先油车(无衰减焦虑)
    recommended_car = "油车"
    reason = f"年里程{annual_mileage_km:.0f}公里,电车/插混成本优势不显著;油车无电池衰减焦虑,加油便利性是电车/插混的 3 倍"
    else: # 油车优势显著
    recommended_car = "油车"
    reason = f"年里程{annual_mileage_km:.0f}公里(≤1.5 万),电车/插混购车差价+维护费(插混年多 800 元),5 年无法覆盖;油车残值更高(比电车高 15%-20%)"

    # 5. 输出决策结果
    print("\n" + "="*50)
    print("车型量化决策结果")
    print("="*50)
    print(f"1. 输入参数汇总:")
    print(f" - 年总里程:{annual_mileage_km:.0f}公里")
    print(f" - 短途占比:{short_distance_ratio*100:.0f}%,长途占比:{long_distance_ratio*100:.0f}%")
    print(f" - 充电条件:{'有家充' if has_home_charging==1 else '仅公共桩'},{'北方严寒地区' if is_northern_cold==1 else '非北方地区'}")
    print(f"\n2. 得分计算:")
    print(f" - 电车得分:{ev_score:.3f},插混得分:{phev_score:.3f},油车基准分:{fuel_car_base:.3f}")
    print(f" - 最终推荐得分:{recommendation_score:.3f}")
    print(f"\n3. 推荐车型:{recommended_car}")
    print(f"4. 推荐理由:{reason}")
    print("="*50)

    # 执行决策程序
    if __name__ == "__main__":
    car_selection_decision()

    ```
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