周末我们这边门店全是人，基本爆满，都没时间体验
请大家理性发言，不要引战和情绪化攻击其他人
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ferock PRO 来吸金币的？
su7 两厢版 |
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letwewell 7 天前
人太多，就站车外面看了几下
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qoo2019 7 天前
同事去了，坐标杭州，据说用上了叫号器。
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A3m0n 7 天前
蹭了我弟的试驾体验：
（我是 model 3 车主） 1. 方向盘很轻，相较于 model 3 的运动模式方向盘力度来说，对女生可能比较友好； 2. 空间确实比较大，我 187 ，调整好座椅后，后排还有很多空间； 3. 车上有长辈没有怎么激烈驾驶，且大部分都是直道，无法判断驾驶体验； 4. 后排的小手机目前只能调节空调座椅窗户，无多媒体功能。 开日会了，待会再来补充。 |
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yangxiaopeipei 7 天前
@ferock 后备箱是真的小，不适合有娃的
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hhecoder 7 天前  4
@yangxiaopeipei 我很好奇，我一个 10 多 w 的轿车带娃都没遇到任何行李或者空间的问题，为什么说一个 5 米的 suv 不适合有娃的？
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cmdOptionKana 7 天前
@taro0822 正常，如果是一米六几的女生，“差不多”的感觉会更明显，因为一般人坐 A 级车都没感受到空间瓶颈。反而是特别高的人坐 A 级车直接顶腿了，再坐大一点的车只要不顶腿就有明显宽敞的感受。
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powerkai 7 天前 4
@hhecoder #6 为了好看的比例，采用了长前悬的设计。挤占了驾乘空间。为了保证二排空间，挤占后备箱空间。不过 yu7 前备箱大，日常用还行。拉大件就麻烦了。
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yangxiaopeipei 7 天前 3
@hhecoder yu7 5 米车长长在车头啊，我自己过年 3 个行李箱加上婴儿车车子就只有缝隙了，他那个比我小很多，顶天 1 个行李箱+婴儿车.
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yjsdaniel 7 天前 2
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yangxiaopeipei 7 天前
@yjsdaniel 轿跑型 suv
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BeFun 7 天前
我试驾了，我现在开的是 19 年买 15W 的油车。试驾完跟我当前的车比
1.座椅更软 2.方向盘更小 3.天际屏很清晰，比之前试驾的 HUD 看着舒服多了 4.油门很跟脚 5.防晕车功能挺好的，老婆觉得很舒服，也不影响刹车（之前担心这个） 6.辅助驾驶没法测，说要先 LCC 到 1000KM 7.储物功不小，够用 8.后排挺大，能半躺了 缺点： 1.后视镜无边框，下雨天很不方便 2.掉头，左右转盲区影像有点鸡肋，信息接收不过来，还是后视镜方便，也许低速的时候好用 4.车有点宽了 |
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cmdOptionKana 7 天前
@yangxiaopeipei 别忘了车头也有储物空间啊，还不小。
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mingge2333 7 天前
昨天试驾了,
1. 前后排空间很大, 后备箱相对较小, 打平后排椅子, 可以完整躺下一个人, 我 182, 目前我的车子是做不到的 2. 运动模式提速很快, 开的不适应, 感觉很危险 3. 方向盘感觉很松, 听说可以调整阻尼感, 方向盘角度不太适应, 中途在很窄的车道掉头几次, 感觉掉头挺容易 4. 车很好看, 除了白色和绿色的 5. 人很巨多, 现场取号排队 |
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lifeintools 7 天前
路上见了。很醒目的试驾车
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yangxiaopeipei 7 天前 1
@cmdOptionKana #14 这个倒是忘了，能放下 20 寸的行李箱吗
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From313 7 天前
没试驾，但是去车里坐了一下。
中控放手机的地方我觉得有些问题 我的小米 15U 放上去放不稳，很松，无线充需要特地对齐一下。 |
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hhecoder 7 天前
@yangxiaopeipei 你得先说你什么车讨论才有价值。如果你经常 3 个行李箱+婴儿车，那这车确实不适合你。我带娃好几年，没遇到这么多行李的情况，A 级溜背轿车毫无压力。
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yangxiaopeipei 7 天前 1
@hhecoder #20
 刚生完娃，娃一个，我跟老婆一个，加上偶尔我妈一起，她一个，3 个真得标配 |
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Goooooos 7 天前
五一带娃回老婆家，后备箱都塞满了，副驾也放东西了，还好换了车，不然之前的思域应该放不了那么多
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Bown 7 天前
@yangxiaopeipei 前备箱可以放个 24 寸的，后备箱可以放 28 寸 x 2 + 20 寸 x 2
汽车之家做了几辆车的对比评测： https://www.bilibili.com/video/BV1Rb3czrE2Y |
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A3m0n 7 天前
@A3m0n
5. 前备箱比较大，并且有电动前备箱（记得好像是要选配）估计能大大增加前备箱使用次数； 6. 试驾时大多数人都体验了一下零重力座椅，对于我来说脚托太短了，大半个小腿是腾空的，比目鱼肌那块会被压得有点不舒服，如果要午睡还得搞个小马扎放在脚垫那边会比较舒服； 7. 续航我算了一下表显（试驾车是 Max ），当时是 33%的电量，显示里程是 170+好像（不能保证），记不太清了，反正表显 500+，电动车就这个比较坑，宣传都是 cltc ，实际根本跑不到。 8. 天际屏的显示效果还可以，并且能定制化，有种悬浮的感觉，盯着看会有些头晕，可能是个人原因； 9. 座椅加热前后排都有，座椅通风只有前排有，且三挡通风情况下，效果也感觉一般，有可能的原因是展车不能打开空调的 AC ，吸进去的都是车内热风。 |
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esxlin 7 天前
没试驾，店里静态感受了下。座椅是真的软乎，后排最大放倒后有种在在 KTV 的感觉？？零重力确实不错很加分。（同时非 MAX 配手调方向盘太恶心了，真想骂一句雷子）音响这块店里太吵感受不出基础扬声器和 6000 选装的区别（恶心点加一）天际屏确实挺新颖，UI 设计这块小米也不用操心。前备箱挺大回来看汽车之家能塞个 24 寸的箱子，得房率应该比同尺寸的低，床车模式（不到 180 的话）头会顶出后坐垫，要相应加长床垫。坐不直。大多数人选的钛金属色在暗光环境下会暗淡点。总体配合店里还要排队看车氛围烘托，瑕不掩瑜，情绪价值高。
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dfdd1811 7 天前
媳妇非要买 y ，然后我说一起试驾 3 和 y ，去之前正好路过小米，就去 yu7 上坐了坐，主要坐的后排，人不少，0 重力也没法试，你一试后面没法上人了，糟人白眼。后排感觉还行，不小。
下午去试驾 3 的时候我媳妇感觉后排比 3 稍大点，但是试 y 的时候她说感觉 y 比 yu7 要大不少，而且还是觉得 y 很好。 |
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tgich 7 天前 6
别的不说，yu7 的车头配的上华而不实 4 个字，甚至牺牲了座舱和后备箱空间，这个车并不家用。另外轮眉和车身不同色，抬高了车身视觉导致有些不协调。轮圈，不说了默认的宽度，大概率导致雨天打滑
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0xLeco 7 天前
周六成都万象城爆炸多人 而且缺了影青色展车 然后下午六点多去龙泉驿交付中心试驾 天际屏效果非常科幻 有种裸眼 3D 的感觉 零重力座椅也非常舒服 智能调光天幕在透明状态下 略微有点发绿 试驾完下定锁单了 max 的流金粉 颜色综合下来看 钛金属 流金粉 影青色个人感觉最好看 app 显示交付大概 34-37 周 估计很可能要交购置税了
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cmdOptionKana 7 天前 3
@tgich 没牺牲座舱空间，因为有更聪明的做法，就是只牺牲后备箱空间，然后用超大前备箱弥补回来。也就是说空间没牺牲（或者小牺牲），换来了更好看的外形和更安全的车头溃缩量，综合起来并不亏。
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charexcalibur 7 天前
车里试坐了一下，我发现主驾 phud 上的仪表盘不是正对主驾，有点歪，不知道是不是错觉。 可能是 phud 本身是环绕的原因
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cmdOptionKana 7 天前 2
@tgich 另外，雨天宽胎危险，窄胎安全。
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steve009 7 天前
据说 yu7 后台膝部空间 是 超过 modelY 的，只是头部空间 不如 modelY 。
---------- 这么明显的数据 应该不能造假，可以人少的时候 再试试看。 |
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steve009 7 天前
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ixiaohei 7 天前 2
@cmdOptionKana 这个好像需要看花纹，一般窄胎花纹多，有优势；具体还是要看胎； yu7 有点鸡贼，19 和 20 寸都是韩泰轮胎，21 寸才是米其林，然后上 21 寸续航要下降，另外容易爆胎换台贵。2.4 吨的车用 245 的胎就自己掂量了
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cmdOptionKana 7 天前 3
@ixiaohei 承重能力不看多少寸，看载重指数。很多人被带节奏，连雨天宽胎更安全这种话都说出来了，那肯定要指正的。配韩泰轮胎这点确实不厚道，可以说他不够豪华，但不能随意说有安全问题，安全问题是非常严重的指控，越严重的指控就需要越严密的论证。
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sickoo 7 天前
我试坐了，车机摄像头很模糊，据说 300 万像素
空间是够的，没吹的那么大 音响好像不太行 |
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cijianzy 7 天前
内饰好差。
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zheshiasd672 7 天前
影青色实车巨好看
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fredweili 7 天前
看走眼了，对车没兴趣，股票错失了
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wxm1997 PRO 如果是自己开无所谓，要是一家用还是慎重考虑吧，尤其后排
我 1m8 ，做后排靠背调到最前的话 头顶离玻璃不到 1 拳的距离，腿部只能说是中规中矩 |
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dfdd1811 7 天前
@steve009 #37 她坐的左边我坐的右边，实际上我感觉还行，因为当时副驾驶没坐人，主驾坐了一个老哥，可能有点胖，调的靠后，她跟我说下车都让前排椅子给绊了下...
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jason94 7 天前
昨天试驾后，没达到预期，把订单取消了。之前五一试驾 modely ，极氪 001 ，蔚来 es6 ，理想 l6
先说优点 1. 天际屏不错 2. 外形棒 3. 隔音棒 4. 空间棒 缺点 1. 小爱同学跟手机里的一模一样，跟理想比差太多了 2. 驾驶体验一般，比 modely 、极氪 001 差多了，跟蔚来差不多？ 3. 车头两个风口太高了，在车里看像对着两个鼻孔 4. 车门太重，用力小了还关不上 5. 交付太慢，要 45 周，期车？ |
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pdone 7 天前
追求家用、性价比可用忽略
追求炫酷、回头率高闭眼入 e 人专属车、i 人可忽略 预算裸车 25 以内，标配稍微超出预算，不过也不多，就开始选配 个人最想要的音响、275 宽胎，都要加钱，遂劝退 不知道为啥首发权益不搞成选配基金，让用户自己选需要配置呢（可能自己热度高有恃无恐吧） |
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liuhuan475 7 天前
@BeFun 下雨天能开后视镜加热啊
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liuhuan475 7 天前
@jason94 小爱同学跟手机里的一模一样。手机里的小爱能开车窗？能调悬架高度？
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timeyoyo 7 天前
昨晚见没啥人去小米体验了一把 YU7 YU7 Max ，先说 Max 一脚油门到底 推背感十足 人被吸在座位上，有点过山车的感觉； YU7 的话，也还讲的过去（我是开 CVT 油车的，没体验过啥叫推背感），够用了。25 的音响没听出特别的感觉，没见多讨耳朵喜欢（ 如果我买的话，应该还是会掏 6000 安排上的），轮胎，21 寸的刀锋轮感觉太过简约没欣赏出来美感，大概率选 20 的漩涡轮。内饰颜色，粉灰和松石灰，座椅塑料看起来显得廉价，蓝色橙色的黑塑料看起来入眼一点（我喜欢加 3000 上橙色，家人喜欢粉色）。其他电子部分，感觉就那样吧，不差。总体觉得是一辆适合年轻人搞的车，如果家里有小 baby ，后座还是略小，最好还是看看 6 座车比较下
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linshuizhaoying 7 天前
后备箱真小 真的是当 suv 卖吗
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jason94 7 天前
@liuhuan475 #55 一模一样的智商。销售说了一堆指令让它执行，只执行了其中一个。让它导航到第三个，回复 '对不起，xxxx'。之前试驾理想，一长串指令都能很好的执行。
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yadiman 7 天前
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liuhuan475 6 天前
@jason94 su7 就不会啊，说一堆指令都能完成
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