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testHu
V2EX  ›  汽车

请真实潜在小米车主谈谈你为什么选 su7?

  •  
  •   testHu · 2024-03-29 19:38:39 +08:00 · 2817 次点击
    这是一个创建于 444 天前的主题,其中的信息可能已经有所发展或是发生改变。
    昨天晚上看完发布会后,对 su7 十分心动。

    又刷了刷朋友圈,发现信息流全是 su7 的信息,有几个晒单的,有叹息没抢到创始人版的,有感叹雷总牛比的。。。。。。这些都在我认知范围内,毕竟互联网圈子里小米 su7 一直是焦点,大家发点关于它的信息很正常。可是,有一点和我之前的认知差别很大,貌似这些订 su7 的人,并非我们认为的“屌丝”。

    晒单的四个人里,除了有一个我之前的同事是码农(约 40w/y )外,大部分是资产起码数千万的大佬!!!!

    可是,大家不是一致认为买小米品牌都是理工男屌丝吗?雷总演讲也是说做给奋斗的年轻人吗?为啥第一批用户特征完全不符合直觉。

    所以我想发个帖子,想看看这些真实潜在 su7 的真实车主究竟是什么身份,大概格式如下:


    个人标签:
    码农/创业者、年收入 80w 左右、驾程 15w 千米、二孩家庭、已有丰田轿车和别克 suv 、上海、十多年米粉雷粉

    是否购买:
    想试驾后决定

    心动理由:
    小米信仰、性能(声浪)、外观、小米的智能辅助驾驶、生态联动

    ------------------------------------------------------------------------------------
    重要说明:本贴意在分析小米意向群体特征,无意褒贬,且为避免无意义的争论,仅建议"潜在小米汽车用户"回复哈
    27 条回复    2024-04-01 13:01:24 +08:00
    zapper
        1
    zapper  
       2024-03-29 19:57:36 +08:00
    完了。一个没有
    DanielWu6
        2
    DanielWu6  
       2024-03-29 20:20:45 +08:00 via Android
    个人标签:
    程序员,汽车行业从业者,年收入税前 70+,已婚未育,无房无车,坐标深圳。不算是米粉,但家里确实也有不少小米的家电,有觉得好用的也有觉得不行的,算是理智看待。

    是否决定购买:
    试驾后决定。

    心动理由:
    确实颜值过关,车身内饰轮毂等(昨晚很激动,感慨雷总不愧是擅长营销)。我是觉得小鹏,极氪特别丑的那类人(周围都有人买,且试驾过)。蔚来觉得颜值还不错,但是智商税有点高。
    今天仔细梳理了一下,觉得 su7 只有超大杯感觉性价比还行,中杯大杯都差点意思,所以觉得这周末去试驾感受下再做决定。

    纠正一下楼主的看法,小米粉丝是理工男多不错,称屌丝也能覆盖一大波人。但是这不代表没钱啊,如果理工男买不起,难道文科男就能买得起了吗?哈哈哈
    winterbells
        3
    winterbells  
       2024-03-29 20:34:39 +08:00 via Android
    不是半个小时才卖完吗,怎么会没抢到
    phrack
        4
    phrack  
       2024-03-29 20:38:31 +08:00 via iPhone
    发这个帖子挣几块,我这老 v2 号了能给个 10 块不
    testHu
        5
    testHu  
    OP
       2024-03-29 20:45:03 +08:00
    @DanielWu6 这波人购买,感觉他们是把 su7 当成大玩具
    fzls
        6
    fzls  
       2024-03-29 20:53:00 +08:00   ❤️ 1
    @winterbells #3 创始人版那 5000 辆是几秒就没了-。-其它款随时都可以定,只是会按照最终锁单大定顺序来安排生产交付顺序
    DanielWu6
        7
    DanielWu6  
       2024-03-30 00:22:40 +08:00 via Android
    @testHu 有这种感觉,起码我买车确实是买大玩具这种心态。你想当初刚开始的米粉买手机都干啥?各种刷机 root ,我记得还有在小米手机上跑 windows 的好像。正儿八经买手机的不都用来打电话吗?
    AthensBird
        8
    AthensBird  
       2024-03-30 00:30:41 +08:00   ❤️ 4
    @phrack #4 哈,原来您是“老 V2”啊,怪不得,眼界还在上个世纪呢。现在大家都讲究点品味,讲点逻辑,只有您还在这儿拿老梗当新鲜,想捞点什么?
    myarsenal
        9
    myarsenal  
       2024-03-30 00:38:27 +08:00
    @phrack 不值 10 块
    ivvei
        10
    ivvei  
       2024-03-30 02:06:06 +08:00
    什么叫真实潜在车主……是真实还是潜在?

    我能算潜在车主吧,如果买的话,主要理由是好看。颜值太能打了。其他科技方面说实话现在电车都大差不差。车和家居联动这点只能算添头,不能作为主要卖点。

    但我不是真实车主,因为小米就不在境外卖啊。买在境内的话一年也开不了几次。
    cmdOptionKana
        11
    cmdOptionKana  
       2024-03-30 08:29:41 +08:00
    @ivvei 确实,自从什么新势力什么新能源爆发之后,一个个新车的外观造型实在一言难尽,眯眯眼、短脖子、肥厚笨重……
    zfy941
        12
    zfy941  
       2024-03-30 08:42:17 +08:00
    有一个可怕的真相 黑小米粉丝是“屌丝”的人 大概率自己就是“屌丝”
    ET6JL2GpCuK3hZxK
        13
    ET6JL2GpCuK3hZxK  
       2024-03-30 09:28:09 +08:00
    下单 SU7 Max 锁配置了

    油车开了七八年 打算换新能源

    我老婆听说小米发新车 没看发布会 打开小米汽车 APP 说紫色好看 就直接下单了
    est
        14
    est  
       2024-03-30 09:50:24 +08:00
    买 model 3 的会考虑 su
    jgh004
        15
    jgh004  
       2024-03-30 10:01:12 +08:00
    下定的都是买玩具的心态,说白了还是有钱,不在乎。要是手里就那三瓜俩枣的,比如我,是绝对不会当小白鼠的。
    retrocode
        16
    retrocode  
       2024-03-30 10:01:51 +08:00
    我应该算吧, 目前预约试驾中, 还没下单不过基本就他了, 决定 pro 版,在犹豫是否升 max, 自己个人第一辆车. 十年米粉, 主要是颜值配色的确能打, 智驾也有, 内饰不错. 配合米家生态还是蛮舒服的.
    amon
        17
    amon  
       2024-03-30 10:49:19 +08:00
    稍微了解这几位创始人的背景,就很容易发现一个共同点:他们全都具备理工科/计算机/互联网科技背景。

    李想
    1998 年还在上高中的李想就开始做个人网站,通过给 IT 类媒体供稿、运作个人网站,李想已经获得不错的收入。出于对互联网和 IT 的热爱,他决定放弃参加高考,选择创业,并获得了父母的支持。

    何小鹏
    1999 年毕业于华南理工大学计算机专业。曾工作于亚信科技,历任技术经理、测试经理、项目经理。2004 年与梁捷共同创建 UC 优视,2014 年 6 月被阿里巴巴集团收购。

    李斌
    毕业于北京大学社会学系,并在大学期间辅修法律及计算机专业。早在大学期间,他就创办了中国最早的互联网公司之一南极科技,围绕互联网和汽车行业,参与创办及主导投资了超过 40 家企业。

    雷军
    毕业于武汉大学计算机系。雷军 1992 年参与创办金山软件,1998 年出任金山软件 CEO 。2000 年创办了卓越网,2004 年出售给亚马逊。同时,雷军作为天使投资人,投资了 YY 、UC 等多家创新型企业。2010 年 4 月 6 日,雷军选择重新创业,建立了小米。


    所以之前在和朋友讨论小米汽车时,我感叹:雷军(相对蔚小理)算是后辈(对于造车)也是前辈(对于互联网科技)了,哈哈。
    果不其然,夜晚的小米汽车发布会,他们作为嘉宾亮相。


    昨天在讨论时我提到,对于现在的国产新能源车企来说,他们具备的优势,比如资源整合、技术创新、品牌营销、销售服务网络、包括大胆借鉴、微创新等等,小米都具备,甚至更强。
    我的观点是:只要新能源汽车政策环境和市场需求依然在,小米汽车就会拥有一席之地,甚至遥遥领先。
    katwalk
        18
    katwalk  
       2024-03-30 10:54:31 +08:00
    @zapper #1 太早下结论,打脸是自作自受
    drupal
        19
    drupal  
       2024-03-30 12:24:58 +08:00
    换车,但不会考虑轿车,只中意 SUV
    testHu
        20
    testHu  
    OP
       2024-03-30 22:23:22 +08:00 via Android
    哈哈,完全歪楼了
    PrinceofInj
        21
    PrinceofInj  
       2024-03-31 12:42:22 +08:00
    自带手机支架,支持 carplay ,就这两点。受够了车上想用个手机支架得不停的尝试各种方案。
    zerone0086
        22
    zerone0086  
       2024-03-31 13:40:03 +08:00
    理性看待,雷子吹上天,这也是他第一款车,或多或少第一款都得有点问题。
    即使你们有信仰加持,假如你维权的时候雷子也不会给你免单 是不是。

    20w-30w 的玩具? 这个世界富人还是多
    NewMoorj
        23
    NewMoorj  
       2024-03-31 16:12:57 +08:00
    屌丝不会买 SU7 的,买这个车起码要年入 50 以上,才能在认知上理解,并且敢于吃螃蟹。

    屌丝还在租日系三大妈憧憬 BBA 呢。
    NewMoorj
        24
    NewMoorj  
       2024-03-31 16:15:51 +08:00
    我年入 100 左右,但今年不会买,观望 1 年看看口碑。当初买特斯拉和极氪也是这样的。
    testHu
        25
    testHu  
    OP
       2024-03-31 21:08:18 +08:00
    @NewMoorj 或许你是对的,我买第一辆车要考虑的面太多了。所以最后买了最没短板也没特长的凯美瑞
    keshawnvan
        26
    keshawnvan  
       2024-04-01 10:55:24 +08:00
    21.59 万,配置和竞品基本打平,外观越级。
    29.9 万,配置和外观都越级。
    周末去看了车,挺心动的。
    不过对小米的质量还不放心,计划作为下下一辆车。
    RSTAR
        27
    RSTAR  
       2024-04-01 13:01:24 +08:00
    这车和米粉没什么关系,中国国情下用 2 千手机的用户,买车基本也是 10 万以下为主,少数 10 万+。
    能花 20 几万买一个摸都没摸过,毫无积累的新品牌汽车的,都是能把这钱当零花钱的,自然和屌丝毫无关联。
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