snitfk

@ltyj2003 你开特斯拉在市区开把把都能地板电？都不用说标准模式了，就算是舒适模式你可能都还没踩到底，就要马上撞上前车了。你要这种开车方式，你自己估计就先吐了。特斯拉的电门踏板基本是非常精准的。控速可以非常准确。这也是大部分开特斯拉的人只要一习惯。就不太会再改回去。比油车要不停切换油门和刹车舒服太多了。适应这个模式后，后排舒适性也不会和油车有太大的差别。

1 天前

回复了 AllenZ0 创建的主题 › 电动汽车 › 关于动能回收的大家体验如何

@edisonwong 你再去试驾一下特斯拉看。这方面技术特斯拉还是最牛的，我一般没事也会去试驾各车厂最新的车。试的时候都是开动能回收强。但基本没有特斯拉的动能回收顺脚。

2 天前

回复了 disagree 创建的主题 › 职场话题 › 避雷+求助：杭州米链科技有限公司，因员工拒绝加班，针对性安排停工停产

这公司差不多也快倒了吧。自己官网上核心产品介绍网站的证书过期 3 个多月了也没续。

2 天前

回复了 lyxxxh2 创建的主题 › OpenAI › 用 ai 写代码,把流水全删掉了

这关 AI 啥事。人一样会写出这种代码。锅在没有规范的发布流程。

2 天前

回复了 AllenZ0 创建的主题 › 电动汽车 › 关于动能回收的大家体验如何

你换个思路，之前坐油车出租车时司机为了省油用弹簧脚，你难道就不会晕？你晕不晕这和动能回收有啥关系，在于开车的人。动能回收是线性的，想不让人晕就脚抬慢点。而且脚不用换位置能够更精准的控速。开了四五年的特斯拉，家里也没人说晕过。

2 天前

回复了 cheng620 创建的主题 › 深圳 › 老婆孕期被辞退，有什么可以争取的

估计这公司也快不行了吧。正常公司没人敢这么勇。

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