@vanillaxxx 老哥 怎么快捷键切换显示器，能具体点么，我每次都要按显示器按钮。

又重，回报率又低。。。用过游戏鼠标再用这个能接受的，只能说随便一个蓝牙鼠标都行。

运动就行了，整啥花里胡哨的。去年空调吹的我两边肩周炎，胳膊抬不起来。打了半年羽毛球好了。

过几年咸鱼一两千买个看电影

真受不了魂小鬼了，都出来多久了，还魂魂魂，这辈子是不是就只玩过魂游。是不是战神、鬼泣、猎天使魔女都没玩过。

@wxw752 因为做的不够好，那就是自欺欺人，美国中国都爱大车。拿电影《剑雨》里的转轮王在和彩戏师对决时说：“你要练变戏法就变戏法，练武功就练武功，你总喜欢把它们混为一谈，能活到今天也算是件奇事。” 这句话送给特斯拉。五米不到车做六座可以，但是能做和做的好是两码事。两头不讨好没必要硬做这个车型。既没有特斯拉引以为傲的操控感也没有国产六座的舒适感。属于两头不讨好。

@wxw752 看人喽，车对我来说就是个工具，对我来说到目的地就行了，怎么舒服怎么开我又不是上赛道，操控对我来说没用。买大车也是为家里人舒适出行考虑，都不考虑家里人舒适了开小轿车挤挤都行随你。

@wxw752 这个价格了，国产比这个空间大 更舒适的车很多。不是为了舒适买啥六座？在家庭用车舒适取向上买特斯拉想法有问题，就特斯拉那个避震调教和动能回收嫌太舒适了么。特斯拉只有 M3P 最值得买。如果只是自己开的爽 M3 就够了。不要试图在舒适上击败国产新能源，六座是整体看不是只看驾驶位，何况六座本身就没啥驾驶感可言。

你要是觉得 五米不到的六座体验好那就买，不要自欺欺人说第三排偶尔才有人坐无所谓差不差。偶尔坐一次就觉得第三排体验不重要，问题是国产车有这种情况出现么。六座车是家庭舒适 不是前两排舒适 后一排受罪。国产能做到为啥 Tsl 做不到？都做特供车了再做长一些会死？

@chaoxiongzhang19 跑步时候找个手机大小的一次性密封袋装进去再塞腰包口袋里就不会被汗水浸湿了，密封袋可以点击滑动可以反复用。。。

纯看剧，看文档，选三星的 s10 fe+ 带 spen 笔，手写无敌，13 寸屏幕超大，非常适合不玩游戏的。ipad 不买 pro 没啥意思。

哥，你是理想股东你直说吧，这里都是特斯拉，管你蔚来理想，都是辣鸡

所以理想的护城河是什么，是沙发冰箱大彩电？还是先进的车身轻量化还是先进的三电系统还是先进的智能座舱系统？用冰箱彩电做 sku 是最差的一种做法，只能认为你理想没有什么先进技术能够区分配置了，只能用这种 20w 车都能全给你的配置做区分。难怪问界能够把理想高端车吊起来打，比你便宜配置还多，情绪价值给够。鸡贼扣厂外号是没叫错的。你一个做增程起家的就老老实实做增程，纯电市场比想象中要卷的多。理想是增程的先驱者，不代表就能一直领先，做不到领先就让位给别人。32w 最低配没智驾没宁德时代电池没冰箱没彩电。用 L 系列打法来搞 i 系列，真把自己当 BBA 了。稳态 5k 不可能的，价格到一定程度就要看情绪价值了，很遗憾理想还没到那个程度。我是理想车主我不看好理想这次的产品（直播中坐了 6 个人下来后拿两个大行李箱四个小双肩包，这场景建议不展示挺二的）

18~20w ，电池续航包减配的。减配成这样 还有人买也是真爱了。

wetab 自带的百度搜索是带它自己的码的，介意自己新建一个百度搜索。