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326 天前

回复了 GaGaGood 创建的主题 › Apple › 苹果非原装电池的弹窗，影响使用吗

新机型建议换跑官方诊断电池，贵但是靠谱稳定满血复活；老机型建议大品牌达标的电芯+零循环小板，除了弹窗一小段时间外都是正常使用的，性能和容量能拉满，性价比高；不建议用原机小板移植电芯，两头都不讨好的选择，一来原机小板循环次数上去了降压缩容甚至两次，性能和容量都不满血，二来电池健康的容量很难恢复到 100%。大不了保留原机电池到时出二手再换回去。

327 天前

回复了 playerNEW0x02 创建的主题 › 职场话题 › 高强度上班怎么防止猝死

常备警用救心丸

343 天前

回复了 imydou 创建的主题 › iPhone › iPhone 12 日常使用经常卡顿，瓶颈是 CPU 性能？还是 4G 运存？

@imydou #5 有维修 up 主做过测试，循环次数达到 300 次、600 次会降压锁容量，移植电芯虽说保留了原机小板显示健康度，但循环次数还是原来的，如果要满血状态还得是官方跑诊断电池或者三方电芯加零循环小板。

349 天前

回复了 lihaoingsky 创建的主题 › 汽车 › 想买一辆车，目前纠结雅阁旗舰和亚洲龙 2.5 自动尊贵

既然倾向两田，不考虑一下今年前不久刚更新凯美瑞双擎？上市没多久现在已经有 3 万大、4 万左右的裸车价优惠。现在合资车系不管是以前要加价等车还是本来就半死不活的，都哐哐大降价。

356 天前

回复了 youdoit 创建的主题 › 汽车 › 关于本田质量不行--后续

这个站里，短期应该两三次看到反映说本田的转向问题，配件质量、成本控制有点向韩系看齐了，韩系也是一样转向粘滞、异响等问题通病，没见召回通报过，我是质保内索赔过两次方向管柱总成，后面好像厂家自己悄悄地改进相关零配件，问题有改善，就是死活没见召回。有些过保的车友干脆就自费拆开转向管柱更换小轴承、高等级的润滑脂来解决，零件倒不贵，只是工时费的零头。

360 天前

回复了 tttttv2 创建的主题 › iPhone › 怎么解决 4G 内存的 iPhone 13 Mini 很卡的问题？

把几大毒瘤卸掉基本解决问题，只是这样难以当主力机器，6G 运存的 iPhone 也是嘎嘎乱杀的，但 iPad 没装多少毒瘤 app 没有登录小而美的情况下，很多其他 app 后台能够挂住一两个星期。

2024-06-11 20:34:55 +08:00

回复了 qq1147 创建的主题 › 问与答 › 不缴物业费被起诉，求教应该怎么处理

@yfmir #125 是直接说没有提供物业服务，跟没有提供合格服务区别大了。

2024-06-11 09:39:04 +08:00

回复了 qq1147 创建的主题 › 问与答 › 不缴物业费被起诉，求教应该怎么处理

什么违约金、纳入征信都是唬人，业委会不是一时半会就能搞下来，阻力大流程繁琐。之前有刷到专门教人刚物业。大致总结了下 4 步，1.申请信息公开。2.履行法定职责申请书要求查处（住建消防人防公安交警工商税务城管街道等）。3.申请行政复议，起诉职能部门行政不作为。4.跟物业谈判。链接就不发了，免得广告嫌疑。

2024-06-07 15:50:17 +08:00

回复了 nigh222 创建的主题 › Tesla › 买车纠结 Ing

驾龄决定了对车的理解还是有限，可以先搞一台二手准新车（包括儿子店试驾车）开着，后面对车的理解上来了自然知道自己要换什么车了。

2024-06-06 16:07:12 +08:00

回复了 rainbowGeek 创建的主题 › 汽车 › B 级油车求推荐

宝马最近已经有 27 、28 个降点优惠了，就没必要考虑迈腾 380 了。

2024-06-05 15:53:54 +08:00

回复了 qicaisedeyun 创建的主题 › 问与答 › 老爸今年 70 多了，跟我一家三口在一起，平时就是买个菜，家务基本都是我来做，主要是接送孩子上下学、去辅导班。但是现在用手机刷抖音很痴迷。想要给他找个事做。不知道在城市里面有啥灵活一些工作。后者有啥好的建议，时间的使用手机频率。

到就近的物业或者园林公司做花王呀，物业的可能好一点，工作量小点，说不定还能顺手收点废品，挺香。

2024-06-05 15:21:42 +08:00

回复了 yazinnnn0 创建的主题 › 汽车 › 工信部认定单踏板模式容易导致误操作

@elechi #49
@gbw1992 #50 正解，应该禁止的只是那种松开油门慢慢自动刹停的模式，也就是要想车完全停必须要踩一脚刹车。

2024-05-20 16:00:52 +08:00

回复了 rehoni 创建的主题 › 汽车 › 预算 8-12 万求推荐车，油车电车都考虑

插混或纯电，至于哪个靠前取决于你的长途需求，只说说个人思路。
理由：1. 市区&家用为主，早晚高峰的市区、家用接人买菜等工况天然不适合纯油车，体验跟成本都明显劣势，一个大几毛钱甚至接近一块钱每公里，另一个两三毛钱甚至一毛钱不到每公里。
2.考虑以后公司是否会取消油补、电补，要是纯油车每月几百的油费对比电车、插混用家充哪怕是商业快充、混动也是挺大的出行成本。
3.优先 SUV 或两厢，日常家用空间装载、女司机驾驶便利等，比轿车友好。

2024-05-15 16:08:57 +08:00

回复了 mdcaqr 创建的主题 › iPhone › iPhone12pm 76%电池需要更换吗

靠谱的无非就三种：1. 跑官方诊断原装电池。贵，但最靠谱。2. 零循环排线+品牌超容电芯，不降压锁容续航拉满，但有电池弹窗。3. 保留原电池排线移植品牌超容电芯，没有弹窗但是降压缩容。个人倾向第二种，原装电池换下来保管好，到时要出二手再换回去又是纯原机器一台。

2024-05-10 10:50:57 +08:00

回复了 Jacks0n 创建的主题 › 汽车 › 熬到 5 月了，一家三口预算 20W，小米 or 本田 CRV？

家庭第一辆车、油耗敏感、没有固定充电桩，这几个因素叠加，要么丰田双擎混动，要么等等通用新一代的功率分流双擎混动，要么看看国产的一众 PHEV ，不充电完全当油车开动力跟油耗也是有优势的。

2024-05-10 10:45:06 +08:00

回复了 madku 创建的主题 › 汽车 › 老哥们，油车有推荐的吗？ 15w 以内

不着急可以等等通用系的插电双擎混动，在换代，动力和内饰都比两田好。

2024-04-12 10:47:24 +08:00

回复了 CareFreeSc 创建的主题 › 汽车 › 请教各位老哥，刚工作不久，需要一辆代步车。希望油耗低、座位舒适。落地价 10w。有什么什么推荐呢

@CareFreeSc #98 谁出大头跟谁的意见走

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