pocket3 比 iPhone 前置强 但是应该比不过 iPhone 后置主摄
但是你的需求很明确是拍娃 这个决定了会用很久
那还是推荐 pocket3 因为看似手机更全能 iPhone 的存储是金子做的 就算你买顶配 4k60 之下又能支撑多久呢?
但是相机本身是独立的储存卡 所以真的满了买个卡也没多少钱
当然如果最后你们懒得拍娃 那大概率是没用喽

好的 祝你生日快乐!

穿下去最稳 其他的都是过渡方案

感谢提醒 我去找 gpt 聊聊

(无端联想 lightning 是不是也可能这样插错?

@esxlin #113 作为从 miui5 就一直用小米的用户 吃过 miui7 多层启动过程合一以提升 app 启动速度的饼 在 mini8 时代因为广告折腾波兰版 再到 miui9 没活应整的小米"黑科技"
也曾因为小米冲击高端 通过收 F 码买过第一代的小米 note(第一个定价超过 1999 的小米手机)
后来发现小米这个企业的特性就是 在堆料的地方使劲宣传 在行业标准的地方变着花宣传(比如 360 做摄像头的时候 小米宣传自己的是 4 片玻璃 balabala 结果周鸿祎扭头一问自家员工 答曰整个行业都是 4 个玻璃 都是一样的行业标准 只是小米作为卖点宣传罢了)
所以回归 yu7 就算你买的是顶配 和低配享有的 bug 是一样的 升级 Max 后 没宣传的缩水是一样的 你以为性价比最高 实际上可能缩水缩到整体体验都是不合格的 与其在这里斗智斗勇 可能不如放弃性价比做一个冤大头 至少不会在之后出问题的时候想 我当时怎么就想不明白呢 (当然冤大头如果问题更多 那会更想不开)
(其实 yu7 刚出来的时候 那个从悬崖掉下来存活和那个被备用电池出卖小动作的"评测人" 事件 让我一度以为小米做车是认真的 不缩水了 而是给足了配置 但是后面随着口碑逐渐反转 反馈逐渐增多 让我意识到 在看不见的地方偷工减料是这个企业一贯的风格 那我真的不敢冲 yu7 至少我是不信做 yu7 的时候 整个企业的价值观都能转变)

认真回答下吧
首先无人机这个东西 要么就是入门小小的 但是性能不够(抗风 避障 画质 甚至阉割功能) 要么就是旗舰 根本不便携
之前出门都懒得带 因为相当于一个游戏本带电源的重量 背过去很远 最后飞个半小时顶天了
其次这玩意就是个玩具 我看到你预算是 1k 左右 还提到喜欢穿梭机 那建议买个 neo 畅飞套装 基本最低成本去入门了
这个就满足了你想试试航拍的愿望 穿梭机的话 可以考虑 n3 眼镜 买了就可以飞穿梭了
等熟练了/决定投入更多的钱了 再考虑是航拍 mini pro 系列 还是 avatar 系列(mini4k 是 se2 的换皮 你还不如看看 mini 3 pro 的二手 而且好像低端机 除了 neo 都不怎么能当作穿梭机)
如果你恰巧财力雄厚 air 和 mavic 系列也可以考虑
然后如果是 neo 的话 完全不用担心炸机问题 只要不作死
视距内飞行 撞击也不会太严重 只要不伤到人 这个小东西维修也很便宜的
同时推荐买随心换 因为维修或者飞丢成本很低(但是不长飞的话 不划算 算下来几年间我自己都没用过这个功能 因为飞行次数不多)
最后 如果是买二手的话 首先看这个飞机序列号 去官网查询 有没有维修记录 如果有要问卖家修了什么 会有维修清单的 顺便看看是不是飞丢机 然后买来后记得换绑成自己的账号 防止卖家不做人报飞丢
如果有随心换 记得和卖家讲好配合换绑 找人工客服 让卖家接一个验证码就可以绑定在你自己名下 绑定成功会给你发邮件的
剩下的就没什么了 验机教程一搜一大把

友情提醒下 雷鸟只是没有开屏广告这一个形式的广告而已 其他的广告一个不少
一个电视激活还要手机号(不联网都要扫码注册登录获取激活码)

试试山姆自营的巴氏奶 17.9 那个 感觉很不错 价格很便宜 保质期有 15 天也足够了

@niurougan 重新佐证了 是我搞错了 确实是理想 所有的通告和报道都写的是 小型汽车 换句话说根本不知道是什么车 最终还是 b 站找到了一些转载的机器人 才看到的 只能说 捂嘴是真的会让人望而生畏的

@cmdOptionKana 遥遥领先享界坡 还有十一撞上护栏和 aeb 失效 怼半挂后面但是驾驶员毫发无伤 还有之前那个 byd 五一追尾蔚来 都捂好了 没人报道 结果因为蔚来拖车的时候把它拍进去了 才知道 但是这里说的是小米 所以我只提到了小米罢了
还有我说的是有问题有事故可以发出来 传播讨论 所谓知情权 而不是发出来就删帖 最后只有零星捂不住的才发出来传播

@wasd6267016 按照你的不知道什么逻辑 我也问你一句 特斯拉出事不管是好是坏都是可以发出来的 不用搜索都能刷到 小米前两天福州鼓楼 多人受伤 两人死亡 你知道嘛？ 还有 24 年 6 月份 自家员工也搞出了人命 你知道嘛？ 反正我知道的时候都是原视频删除了 都是转发的漏网之鱼

@lesliecheng 63 楼你是看不见么？ 张口就来

@wasd6267016 #25 刹车缩没缩嘛 主动安全做没做好嘛 还有你去找个试驾车看看 安全带都起毛了
还有双风道事件 是不是和宣传出入嘛
还有 小米的最低配是用自组的电池包 其他的都是采购的成品电池包 不说你知道不嘛
还有 打滑问题 esp 有问题 你知道不嘛
哦哦对 还有那个 aeb 宣传 130km/h 也生效 但是速度只能减少 60km/h, 也就是说 aeb 生效的时候 你不踩刹车 车子还是会撞上 那你这个 aeb 怎么测试出结果的嘛
当然我知道的 也就是这么多 反正也许我知道的就是全部缩水的地方了呢

@boks #45 确实缩水了 但是主动安全和车身强度也确实高 如果是看得见的地方缩水 或者说你知道的地方缩水 我觉得是消费者的自由选择 但是如果是看不到的地方呢
(话说新 y 音响也缩水了 之前雷达也缩水了 而且防撞梁什么的也小了 好像门也缩了)
但是至少那家缩水是可以公开说的 而不是只会捂嘴 搞得说缩水都是异类一样

我只祈祷压力传到特斯拉那边 让我可以更便宜的价格入手焕新 y
最初的时候 我曾天真的以为小米造车的时候 第一个作品是诚意满满的 不会像手机一样堆料在宣传的地方 其他的地方都是往死里缩水(我们通常说一个产品的卖点是堆料的 但是其他的地方默认是平均水准)
现在只能说 su7 符合我对小米的刻板印象 所以 yu7 也是
那就是 你买我推荐 我买我不买
再好看也不一定好用 而且手机坏了大不了我扔了换新的 最多是一段时间失联 车要是坏了 那有可能就是永久失联了...

下了一个 开通会员要登录 登录必须手机号
那 告辞!
(如果哪天可以邮箱/apple 登录了 我再看看