最近换车有感，现在新能源车也被搞成期货了

2022-06-06 10:33:02 +08:00
 nevin47

最上一轮的买车应该是 2018 年的时候，那时候感觉除了极个别品牌外，基本上所有车都可以做到选车、定车、提车在一个多月以内搞完

最近因为想换个电车，基本把市面上 30-40 左右的新能源试了一个遍。试完后最大的感受就是，不管是国产的新势力，还是特斯拉，基本上定车后至少等三个月起步，多的话 6 个月也不是不可能……大众这种传统车企稍微短点，但是也很难和过去一样订车等个几周就提了

感觉这种超长等待，一个是因为现在车里面的配置可以各种选配了，过去这种定制化选配基本上是真·豪华品牌的专利，现在已经彻底下放到了平价区间，好像哪家不能让用户选个十几二十个选配，谁家就不能叫科技造车；一个可能还是因为新势力们的交付能力真的很弱，感觉现在一个月能交个四五千台就可以用来宣传了，过去哪个热门车型不交个几万出去根本不好意思来发通稿。不过真的很难接受这种买个车居然要等半年的感觉，简直是赶上买期房了……

最后还要补一句……垃圾极氪，少发广告，多拧螺丝 XD [狗头]

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94 条回复
shadeofgod
2022-06-06 18:55:47 +08:00
疫情吧，我 21 年买的 model3 ，等了三周就行了
newmlp
2022-06-06 19:01:59 +08:00
也就时今年吧，芯片，物流，疫情原因，工厂没办法开工
standin000
2022-06-06 21:45:12 +08:00
@nevin47 没听说卡罗拉车商不愿意收，现在车商收什么车？
pikaconan
2022-06-06 21:45:38 +08:00
去年就在缺芯缺芯地喊了，今年上海这一波直接干废了
BigDogWang
2022-06-06 21:47:22 +08:00
@nevin47 Model S 站有测评了，第一批现在续航只能跑两百多公里了
fghshunzi
2022-06-06 22:06:34 +08:00
@changhai 如果你认为我说的是喷人, 那他这种毫无事实根据的算不算喷人？ 我认为我是在喷人, 你认为他是什么行为？
halden
2022-06-06 22:22:03 +08:00
各个厂商不一样，但是现实情况确实是产能不足。比亚迪工厂打满产能现在单月就十来万，在手还有 50w+ 订单；其他大多数厂商都是缺芯片，关键词博世 esp ，在苏州生产，之前疫情停产过；长城交不出车说自己说缺四驱的芯片；上海疫情把长三角的汽车产业链都带垮了，说是复工复产但节奏还很慢，远不能满足下游生产需求，运输也没有完全恢复。交付数据都公开可查，你要说期货大可不必，有些东西不是车厂能够搞定的，上游一条链子都得起来
nevin47
2022-06-07 00:03:30 +08:00
@standin000 你去二手车市场逛一下就知道了，卡罗拉现在车商看着就头疼，基本收了三个月最后平价卖出去。现在二手车市场流通大的基本就是 BBA 大众本田，然后就是国产车了
nevin47
2022-06-07 00:04:16 +08:00
@BigDogWang 你说的视频我找了一下没看到，反而搜了一下倒是看到几个 15w 的 models 续航衰减不到 10%的。。。
nevin47
2022-06-07 00:06:39 +08:00
@halden 其实能理解供应链导致的交付难，但是消费者体验也确实是差
chenyu0532
2022-06-07 08:42:26 +08:00
请教一下，现在电车充电速度远远不如加油吧。各位买电车都要自己在小区搞个充电桩么？？
Revenant
2022-06-07 08:45:16 +08:00
订了比亚迪宋 pro dmi ，已经过了两个多月了还没交车，因为上海疫情，销售说可能要延期 3-4 个月才能交车
听说宋 plus dmi 更夸张，因为订单量太多了，交车时间 6-8 个月
nevin47
2022-06-07 08:59:37 +08:00
@chenyu0532 #71 体验最好的当然是家里车位装一个充电桩，经济效益和使用体验最佳。如果确实没有充电桩，也可以用公司 /家里附近的商业充电桩，充电频率其实和加油差不多，成本会比自己充电桩高一倍左右
nevin47
2022-06-07 09:00:18 +08:00
@Revenant #72 BYD 上个月交付 11W+，已经是交付天花板了，主要是订单积压太多了
crisrock
2022-06-07 09:01:54 +08:00
@nevin47 特斯拉销售这点我深有体会，我一进店就和我吹百米加速多少秒来着，突然砰一声打开引擎盖，你看，我这车前面多大一个储物箱啊，然后时不时来一句“哥，走，我带你飞”。
poorcai
2022-06-07 09:11:35 +08:00
@Revenant #72 宋 pro 咋样呀？和 plus 相比的话？
nevin47
2022-06-07 09:37:42 +08:00
@crisrock #75
我其实一开始还在犹豫要不要定 MY 的，然后我去试驾的时候，我给销售说那个单踏板模式是真的不习惯，销售说这个是未来科技，可以取代刹车的😅😅😅
然后我问销售为什么刹车的时候反而没有动能回收了，销售又说刹车基本用不到，不需要做动能回收。。。能把没有 CRBS 省成本说得这么清奇，让我当时好感度陡降

然后我又顺口提了一句，我之前去试驾了问界，然后那个销售又说买问界的就是智商税 balabala ，国产没有特斯拉高级……然而我在试问界的时候提到特斯拉，问界的小哥说的是“特斯拉属于行业先行者，确实有很多优势”。这下好感度再降……

最后试驾完了，我说我定了极氪，还在考虑 MY ，毕竟极氪空间更大车更快，店里销售七嘴八舌的说，极氪这个车国产的不高级，那么大空间我不需要（原话），快那一秒容易出车祸（原话）……………………

后来出了店里，我老婆问我：你说那些销售是不是当我俩是傻 X ？
Revenant
2022-06-07 09:39:51 +08:00
@poorcai #74 我的建议是买宋 pro 顶配不如买宋 plus 次顶配，plus 外观比 pro 好看，听说 plus 用的底盘是唐的底盘改的，pro 沿用燃油版的底盘，plus 底盘偏软，pro 底盘偏硬，plus 还是双层玻璃，pro 是单层玻璃
poorcai
2022-06-07 09:42:55 +08:00
@Revenant #78 谢谢科普，了解了👍
flycare
2022-06-07 10:05:18 +08:00
问界下定 18 天提车，即便 5 月底-6 月初交车速度也挺快的，应该是排产+配车比较合理

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