上下班地铁通行的问题

@WithoutSugarMiao #19 因为经常见到所以会产生每天都在发生的感觉，实际上也可能每天都在发生(我也没有实际数据支撑)，只是频率太大了 😐

上月某天 18:50 左右；

坐标：广州-广佛线西朗站，往佛山方向月台等上车。

我带着耳机排队，知道自己肯定是第一辆上不去，最快第二辆车才能上，我前面还有几个人等。

车来，开门。这时候有 2 个女的从后方冲上去硬挤，她们挤上了。

我很大声喊：排队啊，识唔识排队啊，八婆。

门外的地铁工作人员目睹全过程，我继续指着他喊：你不管一下吗？

然后男的地铁员工大概说：麻烦女士下来。

那女的脸又红又臭，嘴上念念有词说这什么。

然后关门列车开走。随后员工走开了。

等第二辆车过来，开门；

此时依次先下后上，没有一个人插队，我顺利上车。

隔壁门另一条队后面也有人大叫，识唔识排队啊，排队啊。

素质问题，老年人特别差，苏州地铁那群大爷大妈才不管你在门前排队，他们会从中间上去。

主要是就算大多数人素质改善了，有少量素质低的还是会让你的一天的心情变差。这也是我为啥接受不了需要广泛和社会各种人接触的服务类工作，哪怕只有 20%的人是奇葩，大概率也会被这少部分搞抑郁。

@nuansediao 排在前面的人不进，后面的人会绕过去走中间，他们才不会管

@Krylo 另外广佛线挺多高峰期自带折叠小板凳的，吃东西的，不管大人小孩，最最离谱的直接坐在门口。
心情不好时遇到堵门的直接用肩膀撞/开路，然后开骂，180cm100kg ，健身十几年，来吧！！！

大城市!=高素质,我去广州,香港(澳门反而不会)的时候深有体验,都是自私鬼

我还以为只有深圳这样, 还都是年轻的男女, 每次看到就感觉人为了上个逼班什么脸面都不顾了, 挺讽刺的

争抢有限资源的问题，哪怕人类灭绝之前，都不会改变

上海我的观察是 普通站点基本还是有秩序的 哪里都有少数不守秩序的人
如果是大站 比如人民广场 南京路这种 很多外地游客并不知道这个规矩
我反正如果没有先下后上就直接硬挤出去

别动不动就扯素质问题，无他，单纯是因为人多，我仔细观察过，如果低峰期，没什么人，基本都是先下后上。高峰期如果动作不快点，效率更低下，可能导致上不了车。

@Krylo #22 ？？这是啥道理啊 你不挤 还不让别人挤吗？ 北京这面都是默认 谁能挤上去谁就挤的。挤不上去再排队。

当你什么事情想不通的时候，想想你在中国大陆，就通了

我一直坚信一个傻逼定律，就是在一个群体中，始终有一定百分比的傻逼，当人群基数大的时候，那么你碰见傻逼的概率就大，至于这个百分比是多少，你自己定。

我前几年上班时候，早上 10 点出家里出发，每次都是先下后上，而且还有座位。明白了吧

我不管，我块头大，耽误我下车，我就一路撞过去

请问大家进了地铁里双肩包是背后面还是背前，如果为他人考虑双肩包应该拎在手上或者放在脚下。
但是有些人很自私，经常高峰期挤进地铁了占据了一个角落当别人开始侵占到他的区域就开始各种挤或者顶人，有的甚至因为这事打骂起来。
好几年不上班、不坐地铁了，现在看到抱怨地铁人多臭味重不守规矩就想起自己上班挤地铁那会，因为生活和工作的不顺利，生活中任意的小事都会被放大。
现在出门一般都是非高峰时段，地铁干净整洁，惬意的公园，商场人少好逛吃饭不用排队，地下隧道和高架畅通无阻，上海这个魔幻的城市，不上班的人和上班的人体感完全不一样。

劣币驱逐良币的典型范例。假设有一个低素质人排在后面，本来先下后上他是进不去的，那么只要门一开他就挤前面挤进去那大概率是可以的。这样其他人为了避免自己进不去也只能跟着挤了，当然其他人也可以把这个低素质人揪出来，但不管是吵起来还是打起来都是麻烦事浪费自己时间，反而容易被警察给个互殴了事。

@Krylo #26

以我在广佛两地的观察，挤不上的人大概不会返回队尾，而是停留在门口，变成他是队列的第一人。

如果挤上了，是因为原来车上就有空位（车上的人没往中间走）互相腾挪出来，这个空位应属于队列的第一人。

都让插队硬挤，提前就把门堵上，要下车就更难了。如果依次先下后上，大家都是公平的在队列，一趟两趟车总能上得去。

北京也是，太多这么情况了

第一个就是地铁不遵守先下后上
第二个就是地铁上去了但是都围在门口这边，里边大把空间也不往里走走，导致门口特别挤，里边地方非常宽松
第三个就是电梯从来都是左行右立

已经习惯了