过节高速上，哪个电车体验好一点？

换电的体验和充电的体验天差地别。。。
换电也是按照前后电量差算电费的，跟充电差不多

江苏这边：
过节高速上，愿意下高速充电的电车体验都好
非要挤进服务区的任何汽车，包括燃油车，体验都差

进入服务区前 10 公里就开始堵车了，大屏幕循环播放服务区已满，油车下高速 1km 就能加油

要看你要走的高速，我走沪陕-二广-泉南 一路上就没看到有换电站，也就看到过华为的超冲，但是也不限制其他车冲，其他都是国网的桩和地方交投的桩。

燃油车体验最好. 不用搁那儿等啊等啊等啊. 进去就加油, 加完就走. 多爽啊!

我这次国庆回家，007gt,直接下高速冲官方极冲桩，体验感很好，15 分钟充完走人，没人抢

@totoro625 #2 对耶，节日高峰期基本每个服务区前都堵车，提前找个高速口下去充电加油都是很好的办法

第一辆车买的小鹏 G6 ，过节从深圳跑到湖南，走的广连+许广高速，在服务区就没充上过电，只能下高速去充电。

今年换了混动，油电全满可以跑 1000km+，平时就充电，出远门再加油，真香。

只要电车一多都不行，

换电也是按实际消耗的电量来算钱的，比如你的车还剩 30 度电，换了一块 60 度电的电池，那就收 30 度的钱。

@lujiaxing 你开车太少了，没见过高速上加油站排大队的吧。一辆车加油+付钱平均 5 分钟往上，很多车主要用什么抖音支付、优惠券支付、团油，还有的要开公司发票报销，这些都需要司机下车去人工收银台支付，有时候加油 3 分钟，付钱搞 10 多分钟。根本不存在什么进去加油，加完就走的事，油车一样有油车的队要排

买混动啊 高速用油，城市用电

2025 款 XC60 T8 ，满油满电从出发到回来一共 1278.3km ，油耗 6.5 ，回来路上加了 200 块油，没充过电。确实挺方便的。

高合，创始版终身免费充电，合作了国内绝大部分常见充电桩运营商，高速上能充就高速上充、人多就下高速充。120 度电池，动态续航 550 公里，也能减少充电次数。

最近油车换了 EZ60 增程，暂时没上过高速，老婆家 400 公里，不打算充电，打算看看元旦一箱油能不能跑一个来回。

加油都排队，人太多了

@lujiaxing 你肯定没走过过节的高速，我每年至少一趟。过节高速上油车加油也是排队排 1 个多小时。

通勤用纯电模式，WLTC 显示满电 130 公里，WLTC 实际达成率几乎 100%。

赞同 2 楼，充电排队，续航焦虑个人感觉都是没开过电车的臆想出来的，实际体验过会发现都不是啥问题

蔚来换电第一梯队，理想充电桩多排第二。

@duanxianze 也不能这么说，得看个人情况，比如说我老婆家里得 400 公里，平时通勤 30KM ，最终还是选择增程。

下高速充最好，现在高速口 1km 范围电桩也多，效率很高