从拿到驾照，到熟练开车，这段过渡期该如何连接？

@zepc007 还是大佬厉害，竟然上高速，我都是龟速开回家的🤣🤣🤣

我拿驾照 5 年没开，然后直接开个手动挡实操、上高速。。。

拿到驾照就买车，连续接送老婆一个月。

这个我熟悉，我是 2019 年拿的驾照，一直到 2025 年，换了一本新驾照后，才买车的，期间没有摸过车，就是从驾校考完试，拿到证后，就没有再摸过车了，六年多的时间，都没有摸过车，更没有开过车。

在买完车后，拉着卖车的销售，喊他教我怎么起步、停车、转向灯、喇叭、刹车、挂档、雨刷等等，等于是重新学一遍开车，再带我去人少车少的新路上练车，练了四十多分钟，就把销售送回店里，然后我自己开回去了，开了大概三次，新车刚买来不到一个月，倒车就撞墙了。

出了事故后，开车技术就会上涨了，我也不知道，可能因人而异？我就那次撞墙后，我开车技术就变得好很多了，之前连倒车入库都不会，剐蹭后，随便倒车入库、侧方停车了。

艺高人胆大，我是大二拿的驾照，到去年初换的驾照，期间一次都没摸过车，学的手动挡，已经忘记怎么开车的了，去年突然有了想开车到处玩的想法，于是去租了一个车，保险买上，上车前 b 站刷了一些开车的技巧，以及各种点位怎么看，鼓起勇气在市区里面跑了几十公里，找到了开车的感觉，后来买了车，跑了一两千公里就没事了。才开始的感觉就是在路上开车时最简单的，最难的就是停车和倒车。

总结下才开始开车的时候要胆大心细，孰能生巧，心理素质要好，后面按喇叭不要心慌，要把握自己的节奏

保险买齐，多创几次就是老手了，报警走保险一起呵成不卡壳

不要怕，牢记交规的情况下，慢慢开就行了

我买了个 6k 的二手车，5 个月开了 3k 公里（不跑高架、不跑高速），期间剐了两次，也不心疼也不用修。现在比较熟练了。明年有可能还能赶上报废补贴。楼主参考下

@bk201 #15 哪有那么多事故车，你想想二手车市场里那存放量，哪怕百分之一是事故车那整个城市道路不用要了，每天光事故都处理不过来。。。

被坑的人基本都不会说的就是自己贪便宜，又要新，又要低价，那可不就是翻修事故车的目标用户么。

上了年限的老车，低端车，没来利润就不高，没有精修的必要。这个前提下稍微看看视频做做功课，有大问题的车很容易分辨。

再加上正规店签合同的时候基本的水淹火烧大事故保证是有的，提车出门找个修理店做个保研，真有大问题师傅一眼能看出来。（这个合同实际就是店铺的信誉，这个信誉保证也是要花钱买的，很多人不懂这个道理总觉得大店贵是坑人，爱找一些无名小店捡漏，人家改天换个牌子跑路又嫌没地方去找）

租车跑 2 小时市区，再跑 2 小时晚高峰，再跑 2 小时高速

未来 80%的驾车场景就都已经熟悉了

多开！拿驾照四五年没开过，第一次过年老家开手动五菱货车，路上熄火好多次，隔半年又开了两次，就熟了。

多开！！

多开开就行了，和你当初练自行车一样，注意安全就行。

车距把握不好建议搞个 360 全景，买上全险，新手主要还是车距、停车把握不好，不撞人问题都不大！

二手车：蹭了不心疼，维修成本低，360 可能需要加装
新车：360 倒车影像齐全，不需要考虑停车问题（智驾辅助停车），但蹭了心疼

明白不同情况的路权归属，然后放轻松上路，好好开，遵守交规就行

坚持开就行。无他，但手熟尔！

找个老司机朋友坐副驾，我大学学的驾照，然后就没摸过车了，前段时间买了电车还是临时查了下一些基础操作，然后就直接提车，现在开了 3000 多公里了，没出过啥问题，一定得买带 360 视角的，对新手很友好

说一个可操作性强的方法，到自己熟悉的道路开。

例如家里附近几条熟悉的街道，哪里有路口、哪里有红绿灯、哪里人多，一清二楚的那种。

然后，不断绕圈，绕到烦了，开车紧张感没了就好了。

租车，多开，租不同类型的车，多开。

之前租多了宝来，这种用车钥匙打火的车；后面租了一辆速腾，这种一键打火的车。使用体验上完全不一样，而且后面开速腾，心里都有点犯嘀咕。主要是心理预期不一样~

我当时驾照考完好像隔了 n 年才买的车，当天就开回家了，胆大心细就行。

@unnamedhao 我也一样，自己家车开了 2w 公里，蹭了一次就好了