理想汽车车主素质到底高不高

没有这波舆论之前，我自己遇到过的，基本上素质都很差，乱停车只是他们素质低下行为中最容易被拍的，还有强行加塞，变道不打灯，实现变道，太多了，碰到理想车主打转向灯我都会夸了。。

经常开车到路上试试就知道有多少理想停车夸张，逆行，加塞，无原则时闯红灯，行驶时挤车抢位，反复横跳。不能说只有他们是这样，别的车型也有，但它们是最显眼，遇到次数最多的品牌。

个人在路上开车感受 素质不行 远光狗+加塞

@mangoDB 可是理想车主真的乱开，哈哈哈

申明可能是经历偏差：我经常被理想别车，其他车也别，但是理想比较多，坐标厦门

和人有关系，和车没关系。网络加深刻板印象，舆论造势的反面例子。

独立思考 前几年有特斯拉刹不住车的节奏，再后边有比亚迪车主=网约车司机的节奏；还有搞蔚来明明能换电非要假期高速服务器里充电等等····这种大规模的节奏是自然发生的我是不信的；另外就是，车主素质程度跟车标无关的，开 BBA 的也有傻逼，开五菱宏光的也有真汉子，就这么简单；

上面有些理中客，你们是不是没有被理想恶心过？张口闭口独立思考，我他妈都亲身经历了，他都拿我的生命开玩笑了，还要怎么理性？

这和开地图炮有什么区别

@teaser #44 我遇到的乌龟车、变道不打灯的车主里日系车比较多，但我不会说日系车车主素质差，可能单纯日系车基数比较大。

理想的这些狗屁倒灶的事情什么牌子的车子没干过，都是商业战而已

要这么说，你咋不说奔驰车主素质不高？最近两起热点都是奔驰车主，给奔驰上大分。

在 B 级车及以上，每个品牌（或是汽车型号）的车主，其实都会有个用户画像。
比如：霸道车主、路虎车主、凯迪拉克车主、特斯拉车主、问界车主。
相信大家看到这些车会自然而然的有一些倾向性的评价。
那么，到理想这，随着销量的增加，车主的整体形象也会有一些共性。

@mangoDB #50 不是素质差，是不会开车

高不高不知道，反正上周刚刷到，就在公司园区遇到这么一台理想

我开车素质就挺低的，我开过丰田、奥迪、比亚迪、特斯拉、理想，我在开哪个车就拉低哪个品牌的车主素质

特斯拉 suv 和 理想 开车乱窜的比较多 这是我自己观察的 至于违停乱停 没怎么注意到其实。

只能说个人感受: 理想路上就是素质低

@showonder #56 +1 哈哈哈哈

不要把海量个体案例，理解成这个群体的形象。你这样是犯了逻辑上的不严谨