小米 yu7,周末大家试驾体验如何

8 天前
 thiiadoewjwe
周末我们这边门店全是人,基本爆满,都没时间体验

请大家理性发言,不要引战和情绪化攻击其他人
7929 次点击
所在节点    小米
65 条回复
A3m0n
8 天前
@taro0822 我只是相较于 3 和 Y 来说,3 的话,我得侧着坐才行,Y 的话前排要是舒适区间的情况下,我后排膝盖也会顶到前排座椅。
yangxiaopeipei
8 天前
@hhecoder #20 刚生完娃,娃一个,我跟老婆一个,加上偶尔我妈一起,她一个,3 个真得标配
Goooooos
8 天前
五一带娃回老婆家,后备箱都塞满了,副驾也放东西了,还好换了车,不然之前的思域应该放不了那么多
Bown
8 天前
@yangxiaopeipei 前备箱可以放个 24 寸的,后备箱可以放 28 寸 x 2 + 20 寸 x 2
汽车之家做了几辆车的对比评测: https://www.bilibili.com/video/BV1Rb3czrE2Y
A3m0n
8 天前
@A3m0n

5. 前备箱比较大,并且有电动前备箱(记得好像是要选配)估计能大大增加前备箱使用次数;
6. 试驾时大多数人都体验了一下零重力座椅,对于我来说脚托太短了,大半个小腿是腾空的,比目鱼肌那块会被压得有点不舒服,如果要午睡还得搞个小马扎放在脚垫那边会比较舒服;
7. 续航我算了一下表显(试驾车是 Max ),当时是 33%的电量,显示里程是 170+好像(不能保证),记不太清了,反正表显 500+,电动车就这个比较坑,宣传都是 cltc ,实际根本跑不到。
8. 天际屏的显示效果还可以,并且能定制化,有种悬浮的感觉,盯着看会有些头晕,可能是个人原因;
9. 座椅加热前后排都有,座椅通风只有前排有,且三挡通风情况下,效果也感觉一般,有可能的原因是展车不能打开空调的 AC ,吸进去的都是车内热风。
A3m0n
8 天前
@A3m0n

10. 前排挡风玻璃除雾,中间有一块锥形区域试驾完成后都没除掉。
Tink
8 天前
@hhecoder #6 因为前面长后面短
esxlin
8 天前
没试驾,店里静态感受了下。座椅是真的软乎,后排最大放倒后有种在在 KTV 的感觉??零重力确实不错很加分。(同时非 MAX 配手调方向盘太恶心了,真想骂一句雷子)音响这块店里太吵感受不出基础扬声器和 6000 选装的区别(恶心点加一)天际屏确实挺新颖,UI 设计这块小米也不用操心。前备箱挺大回来看汽车之家能塞个 24 寸的箱子,得房率应该比同尺寸的低,床车模式(不到 180 的话)头会顶出后坐垫,要相应加长床垫。坐不直。大多数人选的钛金属色在暗光环境下会暗淡点。总体配合店里还要排队看车氛围烘托,瑕不掩瑜,情绪价值高。
dfdd1811
8 天前
媳妇非要买 y ,然后我说一起试驾 3 和 y ,去之前正好路过小米,就去 yu7 上坐了坐,主要坐的后排,人不少,0 重力也没法试,你一试后面没法上人了,糟人白眼。后排感觉还行,不小。
下午去试驾 3 的时候我媳妇感觉后排比 3 稍大点,但是试 y 的时候她说感觉 y 比 yu7 要大不少,而且还是觉得 y 很好。
tgich
8 天前
别的不说,yu7 的车头配的上华而不实 4 个字,甚至牺牲了座舱和后备箱空间,这个车并不家用。另外轮眉和车身不同色,抬高了车身视觉导致有些不协调。轮圈,不说了默认的宽度,大概率导致雨天打滑
esxlin
8 天前
@dfdd1811 你的情况跟我刚好相反,各有优劣。结合销量看其实哪一个都不会错(特结合尺寸和调教肯定更好开)。
0xLeco
8 天前
周六成都万象城爆炸多人 而且缺了影青色展车 然后下午六点多去龙泉驿交付中心试驾 天际屏效果非常科幻 有种裸眼 3D 的感觉 零重力座椅也非常舒服 智能调光天幕在透明状态下 略微有点发绿 试驾完下定锁单了 max 的流金粉 颜色综合下来看 钛金属 流金粉 影青色个人感觉最好看 app 显示交付大概 34-37 周 估计很可能要交购置税了
cmdOptionKana
8 天前
@tgich 没牺牲座舱空间,因为有更聪明的做法,就是只牺牲后备箱空间,然后用超大前备箱弥补回来。也就是说空间没牺牲(或者小牺牲),换来了更好看的外形和更安全的车头溃缩量,综合起来并不亏。
charexcalibur
8 天前
车里试坐了一下,我发现主驾 phud 上的仪表盘不是正对主驾,有点歪,不知道是不是错觉。 可能是 phud 本身是环绕的原因
cmdOptionKana
8 天前
@tgich 另外,雨天宽胎危险,窄胎安全。
steve009
8 天前
据说 yu7 后台膝部空间 是 超过 modelY 的,只是头部空间 不如 modelY 。
----------
这么明显的数据 应该不能造假,可以人少的时候 再试试看。
steve009
8 天前
@dfdd1811

据说 yu7 后台膝部空间 是 超过 modelY 的,只是头部空间 不如 modelY 。
----------
这么明显的数据 应该不能造假,可以人少的时候 再试试看。
ixiaohei
8 天前
@cmdOptionKana 这个好像需要看花纹,一般窄胎花纹多,有优势;具体还是要看胎; yu7 有点鸡贼,19 和 20 寸都是韩泰轮胎,21 寸才是米其林,然后上 21 寸续航要下降,另外容易爆胎换台贵。2.4 吨的车用 245 的胎就自己掂量了
jackple
8 天前
@BeFun 后视镜无边框,下雨天很不方便, 这里说的不方便可以理解为危险么? 纯提问
cmdOptionKana
8 天前
@ixiaohei 承重能力不看多少寸,看载重指数。很多人被带节奏,连雨天宽胎更安全这种话都说出来了,那肯定要指正的。配韩泰轮胎这点确实不厚道,可以说他不够豪华,但不能随意说有安全问题,安全问题是非常严重的指控,越严重的指控就需要越严密的论证。

这是一个专为移动设备优化的页面(即为了让你能够在 Google 搜索结果里秒开这个页面),如果你希望参与 V2EX 社区的讨论,你可以继续到 V2EX 上打开本讨论主题的完整版本。

https://ex.noerr.eu.org/t/1141848

V2EX 是创意工作者们的社区,是一个分享自己正在做的有趣事物、交流想法,可以遇见新朋友甚至新机会的地方。

V2EX is a community of developers, designers and creative people.

© 2021 V2EX