MagSafe 外接电池不能上国内飞机了

@Al0rid4l 你还不是在这里偷换概念颠倒是非，平时高喊和谐的社会不能只有一种声音，遇到自己不喜欢的就开始各种方位论证自己的想法是多么文明先进，别人都是傻逼，你这种我还不是见多了，如果世界有那么简单的非黑即白贴标签扣帽子就能解决问题就好了，既然没有共识，那多一点偏见也无所谓

@paranoiagu 你这种与流氓讲道理的态度要不得，更不应该去自我脑补原因。实际飞机上也并未真正出过事，除了最近有一例香港的，但实际也很偶然。事情的关键是对充电宝的 3C 认证 23 年 8 月才制订，24 年 8 月才开始强制，到现在都不到一年，却出了这种要求，等于直接宣判旧款全部报废，这种处理方式是有极大问题的

@paranoiagu 忘说了，从过往经验及利益驱动等层面出发，高铁跟进的概率极大，要知道地铁都能安检，这种操作可以规避责任，这点就足够理由执行了，更别提还能带来一波换新潮，能拉动消费，这也符合目前的大趋势，反之，过度讨论充电宝的不足，反而中伤国产电池

至少应该认 CE 和 UL 为同等效力

@samli12 那多一点偏见，你这种阴阳怪气自以为是领导的 nt 我见多了，爱用这个表情当头像的 nt 就很多

@sphao1jacob 别空口 bb ，出什么事他骂了？说说看

华强北 MagSafe 有 3C 🤣

@freedoom 像你这样以为自己觉醒，认为别人都是傻逼的人我也见多了

@katoyu #11

2008 年 3 月 7 日： 中国南方航空 6901 号班机爆炸未遂事件
2008 年 4 月 7 日：《关于禁止旅客随身携带打火机火柴乘坐民航飞机的公告》

你看见的规章背后都是血的教训。

@clf 谁一年不到就换充电宝

你国特色一刀切呗
之前出事的罗马仕不是有 3c 认证来着

@8eacekeep 华强北应该给打火机上 3C

利好快递业呀。
我记得有一次回国，一个朋友让我带一些东西给家里人，给了我一个盒子，我也没看就放到行李箱了。
在北京转机，发现行李里面有违禁品不让上飞机，打开盒子发现是 zippo 打火机，值机的小姐姐很好，给我说机场里面有快递，可以寄给我朋友家里，花 10 块钱就搞定了。

昨天在微信公众号下的评论，有个截图说买了一个 3c 膜贴上去，3c 认证咋这么重要，真魔幻

我感觉就是堵上一个漏洞了。这个标准定的确实 nt ，主要是认证 3C 不代表不自燃甚至于和这个锂电池自燃风险关联也不大，出事的充电宝恰好就有 3C 认证。但另外出一个产业链生产环境和安全管控的标准出来我觉得无可厚非。外观上你看着这个充电宝可能挺不错，也过了 3C 认证，但他的生产环境啥样这个很难说。

楼上有人就调侃华强北 magsafe 有 3c ，这个虽然搞笑但确实很有可能。别的不说，例如某杂牌搞类似苹果充电器，magsafe 的，他的生产工厂就在深圳某地，日常使用时薪 15 元的日结员工。这种工厂你觉得品控，安全测试会有多好呢？

国内制造业竞争激烈，航空公司这样搞也算是反向促进产业升级了。

@seanzxx 你真 nb ，不看是啥就给带

@JoshuaEstell #44 但是。。。一些商家的不出口移动电源也画的有 CE/FCC 的上去，鬼知道有没有真认证，毕竟在国内出售，画这玩意儿也没有对应的监管。

3c 认证是个甩锅认证，你买了 3c 的出了问题，它不找你，他会找厂家。

评论区好多奴性重的, 温水煮青蛙不自知, 到时候把你们衣服都扒了,看你们还吠不吠

@seanzxx 快递不收（私人）寄送的锂电池