决赛圈:迪卡侬 fold560 vs 大行 P8

50 天前
 david930
使用场景:
海边城市,道路平坦,没啥起伏。就是平时锻炼休闲骑(心率达到有氧区间的就行,不过度追求太猛烈的)

考虑点:
1.大行 P8 貌似在折叠车里很经典,之前看到很多人推荐,但自己去门店试骑一次,不知道是不是换了标配轮胎(换成了比较窄的那种,好像说是更轻些),感觉骑感偏硬,把手和座椅的距离也感觉有点奇怪。另外就是线下店价格高,但网购貌似售后有点麻烦,每次去线下还要付费?

2.迪卡侬 fold560 ,还没试骑,但貌似算是它家折叠车里最贵的了,感觉应该不差吧,但看好像外观质感上偏粗糙些。听闻迪卡侬的售后服务非常好,省事儿,想着单车以后总有些各种调试、维修啥的,有售后好些

个人数据:
身高 175 ,喜欢骑车姿势高些(膝盖不会太弯曲,蹬踏板舒服)
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所在节点    骑行
28 条回复
0747916
50 天前
如果没有放后备箱的需求,折叠车其实不太实用,我就有点后悔。
买辆公路车更好。
idealist
50 天前
选 p8 ,路况不好可以就用原装的大苹果胎,路况好可以换成黄边胎,可以提升速度,蹬起来也没那么费劲,但更容易爆胎
david930
50 天前
@0747916 公路车的骑姿要弯腰,本来平时坐办公室多,腰椎啥的都多少有些问题,所以就没太考虑公路车,而且公路车放家里感觉也比较占地方
azhangbing
50 天前
改装选 P8 省心选 fold560 我是 fold500 休闲骑问题不大 要求也不高 好骑 不需要改装 可以放进后备箱跟我娃一起 4+2+2
hao7Chen
50 天前
P8 不改不如推下海(狗头)
Mithril
50 天前
哪个门店近就选哪个。因为不管什么车你每年都得做次保养,清洗上油换滚珠。找个方便的就行了。
david930
50 天前
@hao7Chen 意思是 P8 不改装(即便买的是高配版),也有点像买特斯拉不弄些小配件,整个骑行体验不好?
david930
50 天前
@Mithril 这么讲的话,感觉迪卡侬是不是更合适?售后据说非常好;大行最大的担心就是售后,网上买便宜,但每次线下售后要付费?
zcfnc
50 天前
买过低卡龙的来说一下真实体验,我也是以售后方便去买的,结果调个变速调了三次都没调好,后来去家附近的捷安特小哥一下就调好了。而且就自行车来说,我觉得买专业做自行车的比较好,我另一个捷安特车子骑几年了链子一次没掉,低卡龙的骑了一年掉几次
Mithril
50 天前
@david930 都是付费的。迪卡侬做保养一样也要收钱。

你可以去迪卡侬看看有没有修车的,手艺如何。
dz5362
50 天前
迪卡侬售后无敌,车子只能说正常水平,我迪卡侬通勤车用户,也有一个富士达的 20 寸钢架折叠,折叠现在改造了下主要骑台子(前轮垫高找准姿态),很少拿出去了,我之前买过一辆大行 d7 ,我感觉大行的做工要好一些,但骑起来跟国产没区别
Y25tIGxpdmlk
50 天前


去年买了一台 K3plus ,想着 4+2 ,放后备箱,多帅啊。
然后就骑了一次,然后一直吃灰。太累了,感觉还是电瓶车算了。

有兴趣的话,可以转给你
ohazyi
50 天前
@Y25tIGxpdmlk 我有意,请问多少出呀
jymsy
50 天前
p8 买完了就想自组风行海豚车架
david930
50 天前
@dz5362 折叠车也可以改造成骑行台吗?可以具体讲讲怎么改么?例如买的是哪个骑行台?拆的是后轮吗?
dreenpone
50 天前
钢架骑着 Q 弹,铝架硬和颠,有结石可以考虑哈哈
dz5362
50 天前
@david930 #15 可以,拆后轮,骑行台迈金 t110 ,用快拆模式固定,可以正常固定后车架,前轮需要垫高 14-15cm ,否则骑行姿势不对,我买了个货架台,结实好用,牙盘换了 34-50t 的双盘,手动换挡,需要爬坡的时候切 34t ,我吨位比较大,所以不太敢用铝架子骑台子了,怕架子断了,骑行台不建议迈金 t110 ,最少也得 t200v2 起步,这个台子硬件阉割了 ant+,不支持连接码表,想锻炼只能连迈金自家的 app ,充会员一年最少也得 200 元
AlohaV2
50 天前
P8 一代经典,但现在好像有不同的细分款式,注意零部件的区别(变速之类的)
david930
50 天前
@dz5362 迈金的骑行台是不是都不支持 zwift 的?但迈金骑行台在国内算可以的牌子了?
lgapple
50 天前
之前买过 P8 ,骑着挺好,但是骑着骑着就开始改,违背初衷了,后来出掉了。
不过最近想买个 412 ,应该能折叠的更小一点儿,占地不大。

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