此项目描述如下：
- 这个项目属于我的一个突发奇想，现在是电动汽车大行其道的时代，基于可移动电能为赋能底座有很大的想象空间，在一个上升市场中做一个东西成功概率更大，以我做产品这么多年经验判断觉得可以做
- 说下我自身情况，目前主要在北京，有一定的技术经验，也清楚作为技术人参与一个项目的需求点、优势和劣势
- 目前项目处于从零起步阶段，这个领域其实基础技术相对还是比较成熟的不需要再耗费大量精力去扣基础技术或在上下游上费劲，做好集成以后就是优化创新。这样大家可以把精力集中在精益创新上面，精力放在核心点上去。
- 我个人业务等相关领域也接触过，大家是有互补性的。努力创造条件帮大家把自身价值发挥出来。
- 既然你什么都不缺为什么不自己搞还要找合作？ 我已经开始投入在做了，不过进入产品化进程以后就不单是要考虑原型实现问题了，有合作者可以让我有更多精力去考虑更多问题
- 没有太多精力去 PUA 别人。 对于合作者的需求：
- 有较强的技术能力
- 效率思维
- 极客精神
- 合作意识
感兴趣的朋友麻烦带个人简介加 v 交流， [:握手] [:抱拳] v: dnNfbWFjYQ==
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johnawesome172 14 天前
以前做过北京一家协作机器人的技术支持，了解过不少实际应用案例，包括装在 AGV 上的，我觉得一个新玩家进来，起码需要有一个要素是比目前玩家厉害才行，跨界玩家（目前主业的客户群体，经销渠道等），技术优势（这个主要是学院派为主，比如很多是北航的教授拉团队出来），资本玩家（连续创业者，VC 等等）
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eremit 13 天前 via Android
机器人没前途 机器人和 ai 唯一的区别就是 ai 能 reasoning 可以自我修复 机器人不可以 如果有损坏就是坏了
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zcomo 13 天前 via iPhone
没看明白，需要哪一类/掌握什么技能的人。
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youyang 13 天前
都需要哪些技能呢。 前后端？
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fallshuang 8 天前
电机驱动控制器都不需要做？
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