目标是机场带了无 3c 充电宝的旅客。此类充电宝基本只能丢弃在机场。
现在可以弄个创业公司，在主要节点机场接收这类充电宝，旅客可以凭上交记录在目的地机场联锁点从上交无 3c 充电宝里领取一个充电宝，收费十来块。
如此确保旅客全程依然有充电宝用。
附带可以做代保管，以旧换新 3c 充电宝，卖数据线等生意
有搞头不？
现在可以弄个创业公司，在主要节点机场接收这类充电宝，旅客可以凭上交记录在目的地机场联锁点从上交无 3c 充电宝里领取一个充电宝，收费十来块。
如此确保旅客全程依然有充电宝用。
附带可以做代保管，以旧换新 3c 充电宝，卖数据线等生意
有搞头不？
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cwcc 8 天前
真刑啊。
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akira 8 天前  3
我都能在机场开店了，干嘛不选利润更高的。。
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hfJ433 8 天前 1
没有意义，因为后面新出的充电宝就会带有 3c 认证，等大家都更换完毕后，自然不会出现现在这种情况
你不如回收这些充电宝，然后翻新再卖出去，但是快递不会给你寄，这是难点，但是你有能力的话 你在机场装个回收的机器，回收给费用，这样很多人是愿意的，就是安全需要有保障，不能着火，毕竟是机场客运地铁啥的 机器就是类似于回收旧物的那种机器，充电宝放进去后，进行估值，然后需要客户扫微信注册，再自动打款给他，这样你收到了顾客的信息，后面你就有了价值，当然你也可以顺便卖上带 3c 认证的充电宝，毕竟很多人长途旅途是有充电需求的，这样就是第二笔收入 |
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PrinceofInj 8 天前
没有，也就这一阵的热度，估计最多一年就逐步替换完毕了。
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cyningxu 7 天前 via Android
你都进机场了，花了那么多人际关系，你居然想的是收充电宝？
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marcong95 7 天前
你要是在全国各大机场有一家连锁的手机配件店加一个这个业务倒是可以。而且还有一种情况可能就是本身用户的充电宝可能本身质量过得去而且价格较高，例如各种手机厂商私有快充的充电宝，但是由于在 3C 标准出来之前购买没有 3C 标志，你要是能帮用户发个快递寄回家应该也有需求。
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yolee599 7 天前 via Android
你以为进机场经营像摆摊一样简单吗？资源紧缺的地方都需要门槛的
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darkengine 7 天前
。。。我按斤收购一批老旧充电宝，把你的带 3C 认证的换出来卖，咋整？
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guyeu 7 天前
机场基本都是高客单价的生意吧，这种利润率感觉覆盖不了机场的摊位费。。
而且，充电的需求共享充电宝和机场的免费充电插座基本上可以覆盖。 |
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pxlxh 7 天前
我建议你改回收打火机 更能持续
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