|  |      1processzzp      2024-10-22 09:29:24 +08:00 不看看理想吗?虽然我也不喜欢李想这个人,但是理想的车感觉更符合你的需求 | 
|  |      2x86      2024-10-22 09:31:01 +08:00 有娃后排大+舒适,那我只能推荐国产增程大法了,如果非要宝马和纯油当我没说 🤔 | 
|  |      3qGjL83Ro3i1gE1M3      2024-10-22 09:31:41 +08:00 你要后排大点的首先排除 3 系,很明显耀夜黑 3 系是帅的,宝马操控没的说,但空间方面绝对是不占优势的。 车没啥毛病,综合实力可以买。方向盘指哪打哪。 | 
|  |      4keyfunc      2024-10-22 09:32:27 +08:00 3 系的正确开法,踩油门,踩刹车,不存在滑行 ~~ | 
|  |      5helone      2024-10-22 09:33:06 +08:00 可以考虑国产增程,空间大也能满足,加油也能满足,而且油耗其实整体也蛮低的,充电市区内通勤更便宜 | 
|  |      6xtx      2024-10-22 09:33:26 +08:00 via iPhone 你这个需求,我甚至觉得雷克萨斯更符合你。 | 
|      7CoreRax OP @processzzp #1 也想自己开得爽一点 | 
|  |      9cxe2v      2024-10-22 09:36:24 +08:00  6 新能源粉又要涌进来给你推荐新能源了 | 
|  |      12cxe2v      2024-10-22 09:37:32 +08:00 刹车点头是有,顿挫说实话开这么久没发现,不知道是新款的问题还是试驾车本身的问题 | 
|      15263      2024-10-22 09:39:40 +08:00 3 系适合暴力驾驶,不要买低配,综合来说是个好车,并且你开熟(人车合一)了以后就不会拖拽、点头了。 | 
|  |      17supuwoerc      2024-10-22 09:41:23 +08:00 点头是小问题,开习惯了脚法能挽救一下,但是烧机油还是没彻底解决,这才是大问题。 | 
|  |      18HancockXu      2024-10-22 09:41:33 +08:00 其实还是建议电车,或者混动。我目前的车是 19 款 X3 ,看着目前国内电车的配置流口水,下一台车一定要买电车。 | 
|  |      19Goooooos      2024-10-22 09:42:15 +08:00 3 系空间也不大吧,怎么不考虑下 5 系 | 
|  |      20lixin23      2024-10-22 09:42:37 +08:00 顿挫感觉还好,堵车的时候切到 eco 模式跟车滑行 | 
|      21ranjiayu      2024-10-22 09:42:42 +08:00 想要滑行的感觉,还得是买油车。我现在开新能源不能滑(因为有强制动能回收),好难受 | 
|  |      22HancockXu      2024-10-22 09:42:54 +08:00 你提到的问题是油车的动能回收导致的,你开到节能模式,节能模式有滑行,速度大概在 40 以上,可以滑行。 | 
|  |      23rockddd      2024-10-22 09:42:56 +08:00 我之前去试驾 3 系和 X3 都刹车点头,好像是因为单活塞卡钳不够线性的原因,尤其是 X3 吨位大更严重。 后来加点买了五系就好多了,你要是能加点也可以入个五系,现在好像便宜太多了。加 98 油,隐藏刷出来 confirm plus 模式就完全没有顿挫了 | 
|  |      24shakaraka PRO 脚法。脚法可以解决,前期需要适应,另外换成运动模式没有动能回收,不会出现拖拽 | 
|      25BrightMars      2024-10-22 09:43:42 +08:00 5000km 后基本没啥顿挫( 20-40km/h )感了,不知道是车机更新还是记忆驾驶习惯了 | 
|  |      26HancockXu      2024-10-22 09:44:01 +08:00 当然,你想要完整的滑行体验,买手动挡吧,全离合或者半离合的滑行体验太丝滑了。 | 
|  |      27wetalk      2024-10-22 09:44:59 +08:00 刹车点头这代宝马通病 | 
|  |      28HancockXu      2024-10-22 09:45:20 +08:00 你想要在 normal 模式下滑行,只能脚不要收全,留一丝丝油,这种状态下可以滑行。脚收全了就动能回收了 | 
|      30helloworld125      2024-10-22 09:48:24 +08:00 感觉你可以考虑下二手 5 系,现在二手车很值,对比三系体验直接上一个档次 | 
|      31hangbale      2024-10-22 09:50:16 +08:00 开久了变速箱学习以后就变好了,至少放油门溜车不会拖档很丝滑, 但是刚启动那会 1 档换 2 档很一直智障 | 
|      32ggmood      2024-10-22 09:51:06 +08:00 就是保养太贵。一个激光灯 2w 多 | 
|  |      34ZeekChatCom      2024-10-22 09:51:54 +08:00 试试国产电车吧,宝马真没啥意思了 | 
|      35lin6328      2024-10-22 09:52:28 +08:00 3 系车主 5 万公里表示  变速箱会学习你的驾驶习惯   越开越 6 | 
|  |      36xubeiyou      2024-10-22 09:52:29 +08:00 你这情况 为啥想三系?我估计 2 年后也会换奶爸车 暂时想着是魏派蓝山这种。有智驾 有混动 有六座/7 座,安全性高。这种。当然我也想过 L7/L8 但是觉得太贵了 不值当。L6 呢感觉只是五座不合适。领跑我也看了六座版本的 还行 纯电的其实也够用。暂时孩子还没出生 所以没有真的打算换的打算。只是有这个想法 供参考。 | 
|      38likooo125802023      2024-10-22 09:53:21 +08:00 @supuwoerc 这代不是烧机油,是漏水管。。。 | 
|      42CoreRax OP @helloworld125 #30 家里人不让买二手,5 系确实好车,现在还买不起 | 
|      43d119      2024-10-22 09:55:48 +08:00 要空间为啥选 3 系,3 系连小短腿在里面都憋屈 | 
|      47CoreRax OP @BrightMars #25 那就好,我到时候把这个给家里人看看 | 
|  |      48skydcnmana      2024-10-22 09:58:35 +08:00 你要么试驾一下 腾势 Z9GT 混动呢?我周六坐朋友的 4 系,真的乏善可陈,除了牌子根本没啥价值可言。 | 
|  |      50willzzz      2024-10-22 10:01:00 +08:00 “人生绕不过一台宝马 3 系” ? hhhh  如果 op 决定油车,我真心建议你直接上 5 系,真的没必要在过度了。。。3 系和 5 系真的体验完全不一样。建议 530 一步到位~ | 
|  |      51luchenwei9266      2024-10-22 10:02:04 +08:00 要后排空间大?沃尔沃 s90 啊,要操控的话加点钱上 T8 | 
|      52ltmst      2024-10-22 10:02:45 +08:00 之前我也是 suv 开腻歪了,整了个轿车 有娃了之后后悔了,一出门就跟搬家一样 后排和后备箱纵向空间真的挺重要 我这两下子驾驶技术,轿车 suv 的根本开不出啥驾驶体验 | 
|      53punching2012      2024-10-22 10:03:29 +08:00 3 系操控好是前几代的口碑, 跟现款毫无关系 | 
|  |      54rockddd      2024-10-22 10:04:17 +08:00 @chengchuan1009 #49 那确实不建议你买三系了,和我一起买楼上楼下的哥们就是三系,我俩经常随便开谁的车出去吃饭,很直观的对比体验差挺多的。 他那还是上一代,看测评这一代用料又缩了,操纵感更差一些 | 
|  |      55PbCopy111      2024-10-22 10:04:24 +08:00 3 系你用的什么模式?我怎么没有顿挫,或者可能我体会不到吧。日常开起来很不错啊,尤其跑山的时候,运动模式+运动档,出弯速度非常快,爆发有力。高速上很稳,超车一点不会觉得心虚。普通时候经济模式,特别稳。 唯一的问题就是平时开车的时候,注意点家附近的宝马奔驰专修店有没有,这车但凡出保以后的小毛病,维修都特别贵。 我有一个机油密封圈坏了,4S 店收费 8000 维修,我去一个三线城市的宝马奔驰店(这个城市宝马奔驰比北京还多),2000 块钱修完还做了个保养。 | 
|      56ishengge      2024-10-22 10:04:56 +08:00 奔驰 glc300 | 
|  |      57PbCopy111      2024-10-22 10:06:12 +08:00 @supuwoerc #17 宝马 3 系烧机油????这谣言从哪里来的?我有 3 5 7 系,没有一个所谓烧机油的。。。。奥迪 A6 也不是特别费机油啊。。。 | 
|  |      58HancockXu      2024-10-22 10:07:34 +08:00 @ramirezyolis808 确实,开起来事实上就是白开水,这几年还好了,之前给配置极其吝啬。宝马的好日子过太久了 | 
|  |      59happyeveryday      2024-10-22 10:07:53 +08:00 2020 款 x3 ,顿挫严重 | 
|  |      60PbCopy111      2024-10-22 10:09:02 +08:00 楼上有几个是 3 系车主啊。。。。要么就是哥们有,要么就是朋友有,要么就是见过,说的有鼻子有眼的,我有 3 5 7 系三辆,卡宴一辆双 T 的,奥迪 A6 和 A8 ,我怎么不觉得 3 系不好,我买的还是 320Li 呢,那时候一堆人买 320i ,说什么进口的好,运动车身好,都是胡说八道,无非就是为了去库存,喜欢就去买,去汽车论坛看看车主的发言,这里人说的都是靠一想之美。 | 
|  |      62version      2024-10-22 10:10:35 +08:00 看你在哪个城市的..广州如果是 3 系.堵车跟车起步.顿挫是很明显的..避免不了 脚法也没用..走走停停的路.顺滑程度还不如日系车 3 系唯一优势就是小巧.好变道加塞啥的.去老破小地区停车也方便... 高速提速还是比较不错的. 不过呢..为情怀为面字买单.没办法...有家充.还是买新能源吧. | 
|      63rickll      2024-10-22 10:11:49 +08:00 如果你连 ea888 都觉得顺。 换混动或电车,会打开你的新世界。 不论是国产插混,增程,纯电,日系混动 | 
|      64LabJo      2024-10-22 10:11:56 +08:00 你要滑行,就 eco 模式,然后把滑行拉满,反正我正常开都是 Sport 个人模式,方向盘调整到 comfor 模式,很爽 | 
|  |      65BeforeTooLate      2024-10-22 10:13:48 +08:00 说实话搁以前,3 系绝对推荐,但是现在可选择余地太多了,并且现在的 3 系确定还有以前那股操控吗,刹车点头,5 系更是设计难看 | 
|      66bn      2024-10-22 10:13:54 +08:00 新 3 系前车主,气门室盖问题,烧机油,索赔了气门室盖换了也没用,设计问题。现在 4s 保养默认会多加 0.5L ,避免保养周期内机油报警,😄 | 
|  |      67LitterL      2024-10-22 10:14:34 +08:00 op 前一台是 q3 ,在换 3 系总感觉奇奇怪怪的,我是 a4 ,我朋友是 3 系,经常聊天,他说当初应该上 5 系的,我也说应该上 a6 的,价格其实没差几万块了,但体验感真不太一样,但是说会 3 系,我开的时候,顿挫感确实有点,可能是油门踩的比较深换挡的时候延迟导致吧,a4 其实反而就还好 | 
|      68fresco      2024-10-22 10:15:39 +08:00 不考虑奔驰 e 吗?家里人坐着舒服 | 
|      69bn      2024-10-22 10:17:23 +08:00 @PbCopy111 新三系前车主,不是谣言,一二刚火花塞上有机油,4s 店换了新的气门室盖没效果,很多人都遇到的,你去论坛搜一下。但是作为厂家,他会说机油消耗是正常的,所以现在保养比之前的保养会多加 0.5L 机油了,规避保养周期内机油告警。 | 
|  |      70Battle      2024-10-22 10:17:31 +08:00  4 这代 3 系宝马是垃圾车,刹车点头特别难忍,顿挫没感知,但是老车主说公里数多了就明显,我只开了 2 千公里就不开了。如果你只是为了满足自己 dream car 的情绪价值,那直接买就行了,楼上很多车主已经跟你说了缺点,感觉你都避开不去回复,说明你只认这款车,不用问,直接买就行了 | 
|      74yuzhiboprogram      2024-10-22 10:20:42 +08:00 你三系顿挫,我捷豹 xel 是啥,是磕巴么。哈哈哈 | 
|      75CoreRax OP @ramirezyolis808 #34 要跑长途,电车目前还是不考虑的 | 
|  |      76Goooooos      2024-10-22 10:23:17 +08:00 要平顺,CVT 是真的平顺,我的老思域开着很爽,就是 7.X 秒破百,性能有点不够用 | 
|  |      78yesha      2024-10-22 10:24:57 +08:00 宝马 i3 看看. 18 万解君愁, 丝毫不顿挫.养车便宜, 不容易漏水 | 
|  |      79HancockXu      2024-10-22 10:25:36 +08:00 @chengchuan1009 有的,给电池充电。 | 
|  |      80stone9527      2024-10-22 10:26:11 +08:00 首先排除电车,3 年后固态电池出来不得天天哭? 30w 预算直接干 45a4 ,剩下全干香片子 | 
|  |      82LLLeo      2024-10-22 10:29:06 +08:00 看了下 op 应该是很喜欢这款车 直接冲就是了 不过我还是建议试试电车 哈哈 | 
|  |      83otakustay      2024-10-22 10:29:27 +08:00 3 系你干脆永远用 sport plus+运动档位,这样虽然顿挫但是那种动力强的顿挫,反而感觉爽了 | 
|      84johnlin      2024-10-22 10:31:03 +08:00 @chengchuan1009 #37 哈哈,我的 15 款 Q5 现在增购了一辆电车,直接不想开老款了。。。。 | 
|      85suibianwanwan      2024-10-22 10:31:42 +08:00 宝马操控无敌,  长轴也不存在后排空间问题,  现在优惠力度大,  狠狠入 | 
|  |      86ZeekChatCom      2024-10-22 10:32:37 +08:00 @chengchuan1009 纯电车高速续航 500km ,跑长途没问题啊 | 
|  |      87Shinu      2024-10-22 10:32:44 +08:00 你也没有什么一定要家用, 一定要舒适的必选条件, 能自适应的都不算什么问题,  千金难买你喜欢, 如果不是什么大问题, 就一定选自己喜欢的 | 
|  |      88RipL      2024-10-22 10:33:34 +08:00 “强烈的向后拖拽感” 上周末刚试驾了  对这个也是很不适应 | 
|  |      89ZeekChatCom      2024-10-22 10:34:01 +08:00 @stone9527 首先固态电池 3 年没希望。其次,固态电池出来也不会影响存量车的续航。目前新能源车的渗透率超过了 50%,新车市场,油车已经成为少数派。 | 
|      90dusu      2024-10-22 10:34:13 +08:00 via iPhone 汉兰达 奔 e L9 车主  基本都是考虑的后排空间和家用 汉兰达后排大 但弯道不稳 车高后排容易晕 e 系后排宽 但不怎么年轻和略商务 L9 宽松舒适 娱乐交互体验到位 重点娃子喜欢啊 3 系这种只要操控后排没啥乘坐体验的 自己开开就好了 | 
|  |      91buchikoma      2024-10-22 10:35:13 +08:00 这一代配置性能最均衡的是 330i 耀夜,当然你得接受后排小一些 | 
|  |      92cxe2v      2024-10-22 10:36:28 +08:00 @chengchuan1009 #16 没注意慢不慢松,怀疑是试驾车开了运动模式,导致油门反应迅速 | 
|      93OBJECTION      2024-10-22 10:37:13 +08:00 二胎的我 直接上了 D9..  有娃的话其实还是电车好 语音控制啥的 后排空间啥的 好很多。。 | 
|      94dejavv      2024-10-22 10:39:43 +08:00 大佬们咋都这么有钱的?怎么挣钱的? | 
|  |      95shannwoo      2024-10-22 10:42:34 +08:00  1 我家里有一台宝马 3 系 2024 款 330Li 尊享型 M 运动曜夜的车,平时开车是使用默认的 COMFORT 模式。如果是塞车走走停停时就有感觉顿挫,  如果没有塞车,只是低速走,速度有个 30KM/h 顿挫倒是很少。网上找过原因,说是这一代车为了满足日益严苛的排放要求,变速箱提高了液力变矩器锁止范围。说通俗点就是变速箱效率更高了,燃油性更好了,代价就是低速更顿挫了。至于网上说的刹车点头,我是觉得没什么,偏性能调教的车刹车都差不多这么灵敏,主机厂这么调教是有所取舍的,可以减少开车追尾前车的概率。楼主要是比较在意顿挫问题和刹车点头问题,建议买雷克萨斯 ES 300h 2.5 混动的。没顿挫,刹车不点头,能跑长途,也能跑市区,全部都能满足你的要求。 | 
|  |      96yx1989      2024-10-22 10:44:09 +08:00 2024 年了,喜欢油车也应该看看混动。 | 
|      98Yang857      2024-10-22 10:48:08 +08:00 建议多去试驾一下,试驾又不花钱,几十万的钱还是多体验多对比比较好 看起来理想 L 系列是最符合你的需求的 | 
|  |      99dabaibai      2024-10-22 10:52:05 +08:00 自己单身 买 3 系  有家人  买 C 级 或者国产沙发冰箱。 | 
|  |      100liuxiaojiu      2024-10-22 10:52:20 +08:00 建议直接买,喜欢就买,看了你的回复啥的,你现在内心已经选择这个车了。买吧 |