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4 天前

回复了 sunsomecoll 创建的主题 › 汽车 › 开车一年多了，还是遇到了事故，大家小心点

@fcten 全责问题最大尤其涉及到人伤人伤是最不能轻易认全责的哪怕责任对半开额外出医疗费都行但是一旦认了全责如果后面人有个三长两短 op 直接就进去了

按照 op 的描述明显路权在 op 那边而且 op 当时基本都静止不动了还怎么避让如果因为倒车避让碰到后面的车这个算谁的

4 天前

回复了 sunsomecoll 创建的主题 › 汽车 › 开车一年多了，还是遇到了事故，大家小心点

@sunsomecoll 就是和稀泥了……

开车的才是弱势群体 ¯\_(ツ)_/¯

4 天前

回复了 sunsomecoll 创建的主题 › 汽车 › 开车一年多了，还是遇到了事故，大家小心点

@sunsomecoll 感觉可以 argue 一下的……

另外他看手机如果不看手机的话应该也是大概率加速蹭过去也不会停的 ¯\_(ツ)_/¯

4 天前

回复了 sunsomecoll 创建的主题 › 汽车 › 开车一年多了，还是遇到了事故，大家小心点

@sunsomecoll 有些不是尽力观察的问题……

开车慢只能避免造成严重后果但是有些问题是躲不掉的

电动车角度而言只能说有些人真的不把自己的命当命而且我的经验是电动车基本不会减速的只要有缝就敢加速穿过去甚至开的慢还会被电动车滴

我自己而言就有一次被电动车把车擦了一下人家直接加速跑了开车的根本没办法 ¯\_(ツ)_/¯

4 天前

回复了 sunsomecoll 创建的主题 › 汽车 › 开车一年多了，还是遇到了事故，大家小心点

@GK100 视野问题停车没啥用的而且就算停几秒你也不敢保证是不是一出就一个电瓶车开过来……

尤其 op 的问题时外卖员低头看手机也没看路极端点情况你车头漏出去停几秒然后人家撞上一样你的问题……

4 天前

回复了 sunsomecoll 创建的主题 › 汽车 › 开车一年多了，还是遇到了事故，大家小心点

有时候我真的觉得现在的交通法规对驾驶员的要求超出人类能力了……

好几次我四周望了一遍都没人刚一开车就一个电瓶车冲了出来…… 真的有时候觉得除非脑袋上长一圈摄像头否则真的无解

5 天前

回复了 TripleZ 创建的主题 › 宽带症候群 › 2025 年 618 了，哪家 WiFi6 路由器值得买？

@justtoxic 这东西的优势我理解不在性能吧主要是对 OpenWRT 的适配上面 OpenWRT 自己光放第一梯队支持方便测试各种开发定制才是这个的最大用途自从 Linksys WRT 系列没了这个应该为数不多出场就支持的可以自由刷系统得了

6 天前

回复了 TripleZ 创建的主题 › 宽带症候群 › 2025 年 618 了，哪家 WiFi6 路由器值得买？

@huanxianghao https://openwrt.org/toh/openwrt/one

如果有渠道的话可以试试这个

21 天前

回复了 vicalloy 创建的主题 › 小米 › 玄戒 O1 有多少东西是小米自己的

@zgqjava 自己双标在先还嫌弃别人笑死

21 天前

回复了 vicalloy 创建的主题 › 小米 › 玄戒 O1 有多少东西是小米自己的

@zgqjava 那咋不见你喷友商呢为啥小米一出来就这么活跃呢友商发布的时候咋没见你出来呢

21 天前

回复了 vicalloy 创建的主题 › 小米 › 玄戒 O1 有多少东西是小米自己的

@zgqjava 我只是指出你双标而已心虚啥

21 天前

回复了 vicalloy 创建的主题 › 小米 › 玄戒 O1 有多少东西是小米自己的

@zgqjava 你不如直接说除了友商其他全都不算自研好了干嘛遮遮掩掩的

21 天前

回复了 vicalloy 创建的主题 › 小米 › 玄戒 O1 有多少东西是小米自己的

@zgqjava 何来 10%的？这比例你自己臆想出来的么？

闭口不提友商处处暗示友商有意思么

也别说动不动提另外一家毕竟另外一家这么干的时候可是自研之光呢

21 天前

回复了 vicalloy 创建的主题 › 小米 › 玄戒 O1 有多少东西是小米自己的

友商干一样事情的时候吹成国产自研曙光不知道的人还以为买的指令集授权自研架构呢

到了小米怎么就不是自研了难道友商干得小米干不得？

@zgqjava 按你的标准哪家算自研？拉出来大家看看

23 天前

回复了 HiShan 创建的主题 › 小米 › 小米汽车是不是舆论造势太过了？

小米最近是捅了马蜂窝了么……

24 天前

回复了 goodryb 创建的主题 › 小米 › 没想到 ARM 删帖来的这么快，是真相了么

op 还是先去了解下芯片设计和 arm 的授权方式吧

说真的 op 你跟小米有仇是么国内有谁只买了指令集授权自己设计微架构的？

41 天前

回复了 BeforeTooLate 创建的主题 › 问与答 › 五一高速浙江至江苏段，发现好多摩托车也在高速，之前没发现

@Leon777

主要还是死亡率太高了

这么关怀下摩托车事故的死亡率都是汽车的几十倍了放开了真的是让大家生死有命么

高速上本身事故就容易多发加上速度快很多小车的追尾事故发生在摩托车上面就直接是车毁人亡了外加本身国内无论汽车还是摩托车不规范驾驶的就多本身摩托车上高速就是一个高风险的事情

而且不说高速有多少进去因为摩托跑山事故率太高把摩托车禁了的

42 天前

回复了 cnbatch 创建的主题 › Windows › 有谁体验过 Intel 的 Ultra 系列的大中小核 CPU？ Windows 日常任务的调度怎么样？

Ultra 7 265k 目前没感受到问题而且温度很好风冷就够了不需要上水冷

47 天前

回复了 jacketma 创建的主题 › 汽车 › 小车变道，被后方驶来的大货车(超载)撞上，事故非常严重，责任怎么划分？

一码归一码

超载处罚是超载处罚但是违规变道导致被后方车辆追尾是另外的事情大车超载并不是违规变道被追尾的因素

60 天前

回复了 pcxys 创建的主题 › 投资 › 都说搞金融的最好学习一下物理和数学，我不信

金融工程和金融学是两个概念

学数学和物理是因为 Quant 比较青睐从这两个方面毕业的 PhD 物理好像凝聚态更受欢迎一些？本科申请一些强校得金融学的也会要求数学背景之前我记得申请的人都是本科辅修或者双修数学专业

主要还是量化比较喜欢招这两个方向的 PhD

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