电瓶车上不去坡是什么问题？

@brader 新国标电动车要求电机功率不能超过 400w ，只能去电摩店里改电机改控制器再加个限速模块。

@jacksonj297 #58 你这个就太猛了，我就骑车去地铁站 5 分钟不到路程🤣

@x86 我这地铁太垃圾到处绕圈下了地铁还要走四五公里，没办法一步到位比地铁四五十码的速度快多了。

@jacksonj297 可以买超标，乡镇开的，不上牌。主要是超标的我看很多都比较大比较高，老人家开不来，还有就是要低速模式，不能太快

电动车有测试电池，也叫应急电池，或者备用电池。价格便宜，用来短期测试车子用，寿命短，充电快，不能作为正式电池用。

铅酸这才 2 个月都没，之前一次看到充到 73.3v ？现在已经 68v 了。这次跑了 52 公里还有 60v 电，看来真的是 1/3 是下坡路。只是今天是以 13 公里爬上坡的，充满电能以 25+公里爬上去。

电池老化，电压不够了

扭矩不够

电池问题

如果轮胎、电池都没大问题，那建议你换锂电的车子，我之前也是铅酸的，48V20A 的大车子，也是得慢慢起步，否则即使刚充满电，载人的话，猛起步就会灭掉一个灯，锂电的完全没事，动力很持久，输出也很稳。
铅酸不能过冬天，容量掉一半，第二年还没法恢复那种，锂电要好很多，我的是石墨烯电池，比普通的锂电更好一些，也贵一些。

马力不足，可以换个发动机
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借楼，想弄一个离线论坛不接触网络，用来上传本地图片和本地视频，记录文字和生活，ui 要求类似现在的 discord forum 功能，但是要有标签，最好是个离线版 discord

这种大概是电池不行。
要是电机不行的话，感觉电池后期也要被拖累到不行，然后最后绕回电池问题。

电池损耗，气温低了

@pkulcs #71 请问您这个加大加粗的字体是怎么出来的？

电池不行，不过你这才 5 个月就有问题确实是快了些，我家电瓶车用了 1 年多一点，电池也不行，跑去换个新的花了 350 ，算下来一年电池费用比充电费还贵。

两个可能
1.电机进水脱磁了，导致动力减弱功耗加大。
2.电瓶衰减了加电流后导致电压暴跌。

电池，点击功率