通勤 50 分钟，费用 7.2 元有必要买一辆小电驴吗

13km ，电驴成都早高峰可能要 40-50min ，晚上时间会少个 10-20min ，这个主要看电驴速度。
需要注意的是：有些路况比较复杂，不过熟悉后会好很多。
买雅迪这些就行，想要牌子可以考虑五羊本田或者新大洲本田的车。
优点：主要是比较自由，下班想去绕弯吃个东西这些都很方便。
缺点：冬天比较冷，需要注意防风。 需要注意下交通知识，开车需要注意力集中，路上不能玩手机了。

我也是成都，单程 7 公里，电动车通勤一年了，挺方便的，最麻烦的不是下雨，是轮胎坏路上，综合来说还是建议买

13 公里算了吧，电动车充电也烦，人还累

不解速 50 分钟跑不到 13km ，除非是郊区可以一直满速。
车电池小了充电频繁，又要考虑充电的便捷性，充电有的地方不便宜。解速后续航缩短要考虑，冬天续航要考虑，距离长买锂电池又要担心被偷。

楼上有人提到滑板车，我对于这个滑板车有个很大的疑问，为啥不直接买电瓶车呢？首先滑板速度慢吧，续航很短吧，不安全吧（没后视镜），冬天没法装保暖防护罩吧，其次你出去逛个超市、买个菜你是把滑板放外面（被偷吧）还是得拧着进去呢（不方便）？这玩意是不是得随身带着，所以我是真没懂为啥要买滑板。

小电驴就算上班不用，平时也是很方便的东西，比汽车强。

可以无脑买，反正也不贵。

跟楼主差不多 青羊区到三街 通勤 50min 左右 每天搭地铁，挑人少的时候上，不考虑驾车。感觉高峰期拥堵，路上要花精力注意交通，倒不如搭公交 还能看看书。

说实话有点远了，10 公里内还能接受

电动车这种大件谁也不会买好几次,只能自己多去试试看看了,贵的地方也是因为提供的服务不一样,比如蓝牙解锁 nfc 解锁这种,还有对老板的第一印象,有的车店是玩改装车的,卖配件挣钱,有的纯粹是卖车的,更推荐改装店,至少懂车,有啥问题还积极,毕竟是可能二次消费的金主
路途速度也得看红绿灯多少和路上车多少,红绿灯太多 25 限速也没啥,要是大直路就特别折磨了,得解速. 路上其他车多也影响速度

你需要的是一个小排量的踏板摩托车

不建议。除了其他人讲的理由，你每天通勤走路，快走也是一种运动，可以控制三高，特别适合办公室坐着的人

我是九号 E200P ，15000 公里，没有一丁点问题；目前上班除非下大雨不然都是骑驴，很爽

无脑公交，通勤中玩手机不好吗

我上班也是 13KM ，差不多 25 分钟车程(需要等几个红绿灯)

@GeekSuPro 感谢建议 已认真参考
@rookie333 我去看看相关咨询 感谢了
@awesomes 感谢提醒 那我可能要重新考虑下
@tlxxzj 谢谢 公司附近租房太贵了 全是商业工作圈 暂时不考虑
@ayogo 滑板续航太短了哇？ 是不是就到地铁口用呢
@xiudou 感谢建议 成都高峰确实交通会堵塞 说不定也会到 50 分钟以上

@r00t7 我觉着品控质量本来就是一个概率问题。就性价比而言，九号小牛的质量和价格确实不正相关。谁也没法保证自己买的产品一定是没有任何毛病的，要不然还要售后干啥。

13km 有点累的 天天骑受不了

@r00t7 另外我看了一下楼上几位的回复，只是说九号和小牛不好，别买，但是没有说是啥毛病啊

13 公里还好了，我每天二十多公里，买个续航长点的电动车，除了冬天和下雨难受点，其他没什么毛病，冬天可以买个挡风的会舒服跟多，电动车去哪都方便，比开车和坐车好多了，还省钱

冬天骑电动太冷，即使加了挡风被，春夏秋倒是能忍受，另外我是买的九号 B60,冬天续航 40-45 吧，设计质感还行，座椅太小，原厂配件很贵，App 挺好用，但是过了一年需要续费，一年一百多呢吧，我没交钱，现在就当个普通电动车骑，总体来说如果再选一次我不会选九号。