纯新手， 30w 左右买什么车合适

我喜欢的 评价还不错的
电车 极客 001 宝马 ix3 model y
油车 34c(宝马 325 奥迪 a4 奔驰 c260)

30w 其实可以买咩车？
club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-5386-95819274-1.html

要我会选 Model Y 。

我买了 领克 09 但是有点大 ，你可以自己去试驾先。先了解需求，看自己是通勤多还是有长距离需求。毕竟油价还是不便宜的。

建议加点钱上帕加尼

直接买斯巴鲁 BRZ 或者丰田 GR86 ，马自达 MX5 也行，要手动挡的，或者本田马上上的 Type-R

其实很好选，我也是新手才开车一年
首先你要确定你要轿车还是 SUV ，新手不要从驾驶感受上考虑，要从用途考虑，比如你要不要经常出去野营，SUV 后排放倒纯平的可以睡觉；
其次要确定电车还是油车，还是混动，如果没有牌照限制其实就看你喜好了。不过发现如果是电车或者混动，带放电功能，出去玩可以随意用电；
最后要考虑品牌，如果你只喜欢 BBA 觉得就是好，那就没啥选的了，30 万价位买得到哪个就哪个。

补充，看好之后多去店里看看实车，试驾一下。

@nekoneko #54 作为油电双持的车主，可以明确告诉你，节假日+高速这两个 buff 叠满，纯电车出远门真的比不上油车舒服。我经常跑川西一路玩过去然后回程直接一口气赶路回程，油车基本上可以做到朝发夕至，电车根本不敢这样玩，必须要提前规划好一路的补能路径，如果再叠加个冬季 buff ，补能规划更烦人。

目前我自己实践，我开极氪 001 ，非节假日，电车差不多跑方圆 500KM 问题倒也不大，节假日就只敢跑个 300KM 了，像稻城直接开回成都这种操作，根本不敢搞

另外极氪的麒麟电池，我自己，包括车友群里面的大多数朋友们都不是太期待。电车其实需要的不是超长续航，而是补能。平时在城市里倒是无所谓，出远门的时候，比起拿大电池硬刚，能迅速补能其实更实用

@jankerli 纯新手不太推荐汉，太大了

@eastlhu #32 理想工况数据并不是实际数据，而且不管怎么样，就算是 10 个油，也是个油老虎了，并不适合第一辆车家用，这个用车成本是真的太高了

@coolmint op 新手没怎么开过车，上手动会不会不太好啊

Model Y

这问题还有人回答？
如果在我的知识框架里提问，只给价格一个题设，我一般收 1000/h

Tesla Model Y

花五万买个十手卡罗拉开半年
半年后三万卖掉回来选车...
（那个时候该磕碰的都磕碰了，有啥需求的可以看新车的需求）

1. 先看所在地油车 /电车上牌是否需要指标。没油车指标就只能上电车了，这没得选，要么拍指标。
2. 家庭第一辆车要么油车，要么丰田本田的混动（非插电混动）。第一辆车不要选纯电或者插混，远途麻烦。
3. 选一下两厢 /三厢轿车，还是 SUV 。
4. 汽车之家筛选一下价格，国产 /合资对比一下，基本就只剩几个备选项了。
5. 再去 4S 店试驾一下，看看网上车主评价，看看维护保养价格，对比一下自己和家人的需求，也就差不多能定了。

@caltong 插混怎么麻烦了。 。

你得有自己的用车需求呀，车是自己开的，每个人的用车需求不同，别人没法帮你选择。
家里有没有固定车位，有没有条件安装充电桩，有没有长途的驾驶需求，这两点关系到你是否有买纯电车的条件
平时通勤，停车的地方拥挤吗？这个关系到你是否对车的大小有要求
你自己一个人开吗？还有谁会开你的车呢？这个关系到是否只要考虑到你的驾驶需求？
后排平时坐人吗？有孩子或者老人吗？有没有儿童座椅，老人上下车是否方便，后排空间要求大吗？
会搬很多东西吗？例如郊游，野营，如果要求装载能力，可能需要考虑 suv 或者旅行车，或者是后排能够放倒的车？
会走烂路吗？比如去村里，工地上，可能离地太低的轿车不行。
...还有最主要的，你喜欢它的样子，内饰，你开着它的感觉。

推荐买什么车这件事我觉得及其不靠谱，首先 OP 肯定自己看过并认定一些车型了，30W 左右及以下一点点的车这么多，不论回答里某款车的呼声再高，OP 最后大概率只会买他最喜欢那款，说白了就是 OP 是来找认同感的，不过 OP 如果真的不知道选什么，油车我推荐凯迪拉克 CT5 、沃尔沃 SC60 、奥迪 A4 ，电车我推荐 Model 3 ，我自己开 CT4 ，电车我没开过不过选销量高的准没错

@Manrod #71 稍微练练就行啦，这东西上手也就是几天的事儿