特斯拉毛豆 3 顺利完成 4600 公里深圳甘肃往返自驾

接上贴，https://ex.noerr.eu.org/t/772419?p=1 我买了个 osmo action 简单记录了一下整个行程。视频会在 b 站陆续更新。https://www.bilibili.com/video/BV1My4y1x7MT?share_source=copy_web

去程 4 天，

第一天，基本全开车了，深圳早上八点出发，晚上八点到长沙，高速上补了两次电，花费 110RMB
第二天，早上再橘子洲逛了一早上，下午一点出发去岳阳看岳阳楼，晚上住在岳阳，超充不花钱
第三天，岳阳早上 7 点出发，下午六点到西安，高速上补了两次电，花费 65RMB，晚上住西安，超级充电免费额度
第四天，早上见了西安的朋友，一起吃东西，中午西安出发，晚上 7 点到家，高速上补电一次，花费 38RMB

去程酒店加吃饭花了 1500 。过路费交了 1000 左右，总共花费 2700 左右。

回程本来打算把车托运，自己坐飞机。但是...

托运加机票要 4500RMB，而且托运可能把车划伤，保险还不陪.
特斯拉超充免费
送了 45 天的 EAP
高速不收费
假期还有四天

所以我又开回来了，回程就一直开车了，用了三天

第一天，甘肃定西到湖北十堰，晚上住十堰，高速充电两次 45rmb, 晚上超充免费
第二天，湖北十堰到湖南郴州，晚上住郴州, 高速充电两次 50RMB，晚上超充免费
第三天，早上四点出发，早上 10 点到达深圳，高速补电一次 34RMB 。

回程住酒店加吃饭花了 1000 。总共花费 1200 左右。

比托运划算多了，就是多花了两天时间，反正回深圳也是打游戏...

moguiyu

2021-05-09 05:52:33 +08:00

我也趁着 5.1 到附近城市溜达了一下，可惜这里超充密度太低，只能大量依赖三方充电，一趟旅行下来手机新增了 4 个新应用比较烦。
另外 ev 跑高速还是有些力不从心，平时油车可以正常跑在 160-180km/h，但是特斯拉只敢跑在 150 左右，否则掉电太快，然后疯狂地被超车。有 2 次因为临时加速超过特定限额 fsd 被强制停止了，还必须啊找个地方停下来重新开启才行。
4 驱长续航理论 540 公里，实际只敢按照 300km 规划，否则只能龟速前行。
唯一欣慰的还是 fsd 比较省心，一天开个 600km 也不是很累。

pilgrim_kevin

2021-05-10 09:41:53 +08:00

油车和电车我都有。油车是宝马 6GT，电车是欧拉好猫。恰好五一出去玩，两辆车都开上了。就我自己的使用体验：长途远行，肯定油车省心，我这车全程高速的话最高一箱油能跑一千多公里，五一这种拥堵路况，一箱油也至少六七百公里。电车是标称 400KM 续航，实际续航天热开空调可能也就六七折，还是有点儿续航焦虑的，主要是怕五一高速上的充电站没位置。而实际上，这次跑了一圈之后发现小城市小地方也比较难找充电桩，小城市住的酒店居然没充电桩，甚至连万达广场（该市最高大上的商业办公综合体）的地下车库都没有充电桩，这个让我总习惯拿深圳的状况考虑这事情的有点措手不及。所以电车出远门，还是事先对充电桩的情况略作功课好一点，而且充电毕竟还是需要时间。

但是日常使用，电车就比油车省心多了，油车毕竟一年至少还得做一两次保养，一个月还得去两次加油站。

特斯拉毛豆 3 顺利完成 4600 公里 深圳甘肃往返自驾

去程 4 天，

回程本来打算把车托运，自己坐飞机。但是...

特斯拉毛豆 3 顺利完成 4600 公里深圳甘肃往返自驾