在北美的同学们，有没有考虑过用 UberX 替代自己开车？

我觉得完全没有必要买车了，或者这个趋势越来越明显了。如果没有生活在偏僻的地方，uber + zipcar 基本上没有问题了。

@Livid 主要是有车自由点，想去哪，想什么时候出去，可以自己掌控。
Uber毕竟还是要依靠别人，遇到比较奇怪的需求就只能去租车了。
（而且自己没车买不了保险的话，租车也得贵好多吧。
就说你在LA突然想去SFO玩了，如果有车的话可以开过去，没车的话选择面就大大受限制了。
（话说$4.5好贵，不亏是全美油价最高的地方

已申请 Uber 合作司机

车的需求就是通勤吗？
平时出门买菜，去朋友家，去hiking，接孩子上下学，买些大件物品......
这些uber怎么满足呢？看来我的生活复杂了些

尝试一个星期不就行了，看看到底能不能搞出什么生产力来

个人觉得用车基本三种情况。
1. 上下班通勤 （固定时间）
没车: 西雅图这边有vanpool，找满五个人，提交申请，然后如果自己不做司机只当乘客的话，基本不花自己的时间。相比uber时间更稳定一些。而且也可以carpool啊。
2. 平时出去买菜或者下个馆子
没车: 这个用uber觉得挺好的，不要烦到地方了停哪儿。而且次数不会太频繁，基本满足需求。特别是这种情况下叫不到车也不会有太大影响，大不了不下馆子了。而且有短期租车的应用，比如zipcar或者car2go，完全满足需求。
3. 周末出去玩
没车: 租个车吧。uber不适用于出去玩，特别是去荒郊野外国家公园这种。去还好办，回来根本叫不到车。而且租个车不用考虑车辆维护。

我没车在西雅图也过了半年多了，基本没太大问题。

@msg7086 一个星期35块油费要死

万一某天我坐uber碰到@livid当司机的话...

@lxrmido 坐公车20分钟，开车40分钟的你有什么感受。。。

目前在国内。。。
首先一点，买不起车。
出门如果出省，就高铁飞机，当地打的，向上海这种就地铁。
出门不出省我的考虑就是远的做大巴or高铁，然后当地打的or地铁
在本市，就打的，不考虑时间的，公交

我几乎只用神州而不是 uber 或快车，就是为了应对“UberX 司机可能会在你不想闲聊的时候和你闲聊”这一问题。

@kn007 谈话的隐含重点并不是这个，虽然你说的更有普遍现象

湾区太大，uber一不小心就几十刀，还是太贵。SF downtown里用uber还是不错

@undozen 同神州 更专业 更舒适，神州如果价格一直是现在这样，真的秒杀 Uber。

@jianzong 严重同意楼主观点。