还该不该换车了

4 天前
 jiminjohn0402
本来下定了 model y ,但是置换补贴突然停止了,就在就纠结了。
1 、原有车已经 8 年了,国产车后期小问题多了,今年刚换了 4 条台 2000 ,水箱钢垫 5000 ,刹车片 600 ,马上又要保养了 500 每年油费大概 12000 ,可以说非常费油,而且我一年基本就 1 万公里,如果保留,不知道以后还会坏什么。
2 、model y 只有一个城市补贴,但是有 5 年免息,也有车位,可以装充电桩
3 、彻底放弃定金,继续看其他油车
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44 条回复
maocat
4 天前
一公里一块二,我的天,你这换电车,每年不得省八九千
amon
4 天前
哪款车,话说国产车靠谱了吗 现在。
BeforeTooLate
4 天前
你这什么国产高档车,水箱钢垫 5000 太恐怖了,一般合资车最多也就 2000 ,主要贵在拆装工时费,我那辆别克换过水壶,换过发动机碟片,加起来都没有 2000.轮胎 500 一条,国产车用这么好的胎了吗?刹车片什么的怎么都那么贵,油费更是到 1.2 元一公里,啥车啊,领克?
jiminjohn0402
4 天前
@BeforeTooLate @amon 吉利博越 材料费 2200 ,人工费 1900 ,我之前还去其他地方小修一下
JoeJasper
4 天前
@maocat #1 就每年 1w 公里 换电车省不了八九千,省下的钱全给保险和换轮胎的时候
jiminjohn0402
4 天前
@JoeJasper 保险确实是大头,轮胎这个和油车折损会有不同吗?
ziyouren
4 天前
@amon 我的小鹏 G6 ,23 年首发提的,提完了就旅游半年,去了 318 ,然后大西北环线。还有各种爬山。到了现在已经有八万五千多公里了。保养就去了四五次。没出过毛病,高速续航用 wltp ,打 7 折吧。郑州到杭州 1000 公里,中间补能好像是 3 次,每次差不多 10~15 分钟(上个厕所 朋友抽根烟就拔充电桩),日常通勤 1:1 没问题。
唯一的痛点就是新年和十一的高速充电桩可能会排队?但是我开了 2 年多,去年新年从南京回郑州,也没遇到过排队这事。因为开 2 个小时,我就下服务区,服务区有桩就冲会,没桩就上个厕所走人。
我没开过传说中非常耐操的日本车,但是我觉得国产车也很结实耐操,就是回老家满足不了虚荣心~
还有就是看了理想 mega 的自燃视频,有点害怕自燃。
mirrorpen
4 天前
你这油耗比我 18 年的老油车还夸张。。是吃 95 油?
tom1900
4 天前
小米 Su7 Yu7 考虑不?
jiminjohn0402
4 天前
@mirrorpen 吉利博越 92 的,真的费油
JoeJasper
4 天前
@jiminjohn0402 #6 新能源电车 都上大尺寸的静音胎 1000+打底的,对比油车直接翻翻
tigerstudent
4 天前
@JoeJasper #11 比亚迪用佳通,300 块一条胎哈哈
BeforeTooLate
4 天前
@jiminjohn0402 原来是吉利博越,这油耗,这维修成本,换我早换了
N9f8Pmek6m8iRWYe
4 天前
油耗看的我要避雷吉利了,太夸张了
failed2ban
4 天前
换吉利帝豪,省下一大笔钱。
PrtScScrLk
4 天前
你一年 1 万公里,那是你用油车时候的状态,你换电车以后会有一种充电不要钱的感觉。尤其自驾出游这块。

同时开车的体验也是全面升级的。电车的智能化程度高。

综合考虑一下支出和体验升级的变化吧。
mirrorpen
4 天前
@jiminjohn0402 #10 维修成本太高了呀,早换早享受吧。就 modely 吧,我也想换这个
shenqi
4 天前
直接换。y 的预算降下来买比亚迪不好吗?本来就是吉利博越等于同等代步置换吧。
izyao
4 天前
同样情况,17 小改款至尊博越,不是烂这里就是烂这里,全是小毛病,油耗我市区大概 8 毛
izyao
4 天前
准备买个京东和广汽联合那个埃安,城市开开算了,长途还是博越

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