开发商车位差不多 5 折了，值得买吗？

不差钱就买，买的主要好处是固定一个好位置。如果没有好位置，就别买了

结论：闲得蛋疼。

- 2010 年后的新建设小区车位，法规要求配比 1:1 的情况下，完全不会有难停车的问题。只是存在位置好坏的情况。
- 车位是典型的价格歧视市场，在供过于求的情况下，通过制造虚假的停车紧张的情形，虚假挂牌，虚假销控，达到认为的停车紧张的情况。然后实施价格歧视，谁手里有钱谁先高价买。
- “车位开盘价格 45w ，目前降到 23w ”，跟我现在的小区一样，开盘 30w ，然后后面降到 12w ，然后 8 万。没人买。有一堆人在等降到 5 万再考虑。你就那么笃定开发商后面不会再降？

@vislins
其实 1:1 也不完全够，有些家庭会买不止一台车。。。

我们小区车位 3 年前市场行情 30 万一个，现在行情 10 万一个，租金一直是 400/月（含管理费）基本没变。供参考

如果空位多的话还会降的

不买，等两年后你会发现更便宜了

6 年前的小区，开盘 20w, 2 年后 16w ，我觉得便宜了入手了，现在 6.5w

@lsls618 #14 只卖不租违法

@willxiang 往好的方面想, 有些家庭不买车🤣

@willxiang 你想太多了。两辆车的家庭是有，但是不买车的家庭也大把。如果在北上广深的地铁盘这也要分流掉一部分租客停车的需求。1:1 配比的小区，30 年内完全不会有停车紧张的问题。

停车紧张的本质原因就是供给小于需求，很多人住过车位配比低的老小区，对停车紧张这件事情恐惧到了，以至于很容易在入住前期被开发商忽悠后高价买了车位。

还得降，我这里开盘价邻居 20 多 w 买的，现在降到 5w 了我才入手。感觉还能降

0.5/23 = 0.02
年化 2%我觉得还是太低了，至少达到 5%的收益率，也就是 10 万一个才有性价比

@jonty 前提是不涨价的情况，马路两边违停几十辆，后期路修好了不能违停，车位租金应该会涨
@vislins 负二层离门口近点的车位只剩 2 个了
@sharpfang 多谢参考
@docx 开发商卖的空位只剩 2 个比较近，比较远的空了一堆
@make115 是的等等更便宜
@mbtfdwlx 降得也太多了吧

@misaki321 抄底成功了
@laviris 年初十几个人准备一起团购，20 都没谈成

@willxiang 但是你没考虑，小区不是 100%入住率的，并且一部份出租的话，那部分人可能还不带车

只好奇房价多少一平

买的话想着，省了租金，以后出手还能买这么多。 实际上是非常难卖，有实力的这么贵车位的人，慢慢会搬走到更新的更好的小区。

@lsls618 你可以看下你们小区的入住率和车位比，现在新楼盘一般车位比都是大于 1.2 的，此外还有大量不能卖的人防车位。除非是入住率爆棚的小区，否则车位是没有高价买入的价值的。你们小区后期一定会降价，只不过降价的时候可选的位置就不多了，是离电梯口远的。我所在的城市很多开发商停车位高价卖不出去，就会涨停车费，然后逼迫业主买车位，为这事，很多小区都闹过事，最后逼开发商把车位费降下来。

只有一种情况需要尽快下手买，就是你们这个小区是商住两用的，有大量的停车需求。

开盘价格一般是平方均价 x10 吧

租就行了。。你买了车位后回发现每个月还是要交车位管理费用