要买车吗

@kamikaze472 可能我还在新手兴奋期吧，也不怎么玩游戏了，就开车消遣。上下班现在也都开车了，北方天冷了，骑电动也骑不动了，开车后舒服很多，3km 也不太堵。周末有时间就周边游。另外就是我没啥妹子的需求，不会考虑车是面子，所以选车的时候只为自己开着舒服考虑。
有车成本确实大，充电倒没什么，停车费、保险、因为车扩大生活圈带来的消费多一点。

一年很少开，就买二手美系车，几万就能搞定了，就算停着不开也不心疼，要经常开就买个混动新车就好了

首先算一下养车成本是否可以承受，如果没有远程的需求，电车最合适，现在充电很快 800v 的半小时可以冲到 80%，你会发现买了之后生活半径扩大很多，开车电车跟开小电驴的一样，一家人出行也方便很多，情绪价值会拉满。

老婆会吗？不会学一下开

买个 2 万合资，保险 2 千一年，邮费一万公里 5000 ，平均一年一万不到，辛苦挣钱，该享受就享受，日子就那么些，不享受就老了

看兜里银子，如果暂时不差钱，就买个，但是别太贵的。如果手头不宽裕，就不买，毕竟迭代很快。

买个 10 万以内的小车足够用了

有孩子就买，没孩子都不是必须的。

买便宜的
有车之后活动半径会扩展很多
有电车之后出门频率会增加不少

买

买，有车方便，生活半径扩大，自驾游

@zjsxwc #34 你的意思是你一直插着充电枪，然后控制充电吗？这个功能适合短期无人值守充电，我觉得这一个长期几个月停放无人值守充电的隐患超过所有油车的缺点了

这个帖子，8 楼的回复 https://ex.noerr.eu.org/t/814857?p=1

1. 上班单程 5km ；觉得风吹日晒雨淋影响不大，可以不买
2. 如果上下班是拥堵路段；建议不买
3. 买车如果确实能提高你的通行效率/幸福度 且有闲钱的话，建议买

我自己上班单程 7.5km ，买车换了通勤方式之后舒服很多。
我从 骑单车->坐地铁->走路 到 开车。既不用日晒雨淋，也不用准点赶车，心态上会放松很多。
最关键的是，我车上放着球包球衣，可以随时来一场说打就打的球局。
我开始也以为我买车后会闲置，没想到我天天开。
当然了，养车的成本还是挺高的，停车费、保险、过路费、油/电费等等，OP 个人进行权衡。

如果同时满足以下情况，我都会建议买：
1. 能方便使用车位（租或买或小区有大量空位不需要抢等等）
2. 能负担用车开销不影响正常生活的话，建议买
3. 对开车没有很重的心理负担或恐惧

我也是平时骑电动车通勤，基本只有周末节假日用车，但是有车带来的生活体验完全不同，方便非常多——更何况你还有车有孩子。

和我情况差不多，不过我没孩子，你的用处可能还多些,
我建议是买，举几个例子
1.去超市大采购，没车就要拎到马路边等网约车，有车就可以推到车位放车里(省时省力)
2.雨雪天气出行，有车说走就走，没车赶上晚高峰网约车排队能排出 100 多位，就等吧。
3.参与一些城市活动，如演唱会、跨年烟花秀等。有车可以停在附近 2-3km 左右步行过去.没车坐公共交通。2 小时不一定能上的了车。
4.市区偏僻景点，公共交通不便的地方随时能去，比如我偶尔会去爬山，有些山距离 30-40km ，直接打车肉疼，挤公交背个大包很麻烦。
5.同 4 ，临近城市旅游点有车也能说走就走， 没车需要坐高铁、飞机、大巴到目的地市区再换乘当地的公共交通，

你有孩子的情况下更需要车了，孩子小经常需要去医院、或者社区医院打育苗，而且带娃出行需要携带很多东西，有车放车里就行了。没车还得背着。 孩子大点了也需要去公园遛娃近郊游之类的。

你在买车之后会发现，原来还有更多的用车的地方，有些地方买车之前想都没想过要去，但是买车后一脚油门就能去，那你就会去。有了车你的活动半径就不限于 5 公里了，你能跳槽的半径也增加了很多。有车没车对很多事情的思考维度也是不一样的。所以能买，还是买一个

都有家庭了，我建议是买一台

买吧，有了车后你周末的生活半径会从家附近的 10kM 扩展到 300KM, 四轮的路上会有不一样的风景，可能一年会消费掉几个小电驴，但是赚钱不就用来的消费的？

看你买的是什么类型的车，
体验操控？
个人通勤？
家庭主力车？