人在武汉。我平时通勤的一条路，有一个十字路口，左转 1 条道，直行 3 条道
平时的话（非早高峰）左转箭头和直行箭头分开控制；早高峰会一起绿灯
早高峰，直行和左转的车都很多；左转会有很多车排队，因为直行有 3 条道，排队倒很少
我平常都是不排队，走在最左边的直行车道，一起亮灯之后我就左转，左转道车走的很慢，因为还有掉头的车
走了很多次，也没有收到说不按车道行驶，这种算不算是一种潜规则
这是在三环外，可能管的没那么严；但是有次我在 2 环内也看到这样的情况，
是在居民区的晚高峰， 也是 2 个直行 1 个左转；发现也有车会在直行道上左转
还有一个现象是三环并线，下三环是虚线+实线，但是上三环是实线；
也有牌子说上三环在前一个路口再上，但是前一个路口有大型办公区，每天早上都堵很长
所以一般是压着实线上三环，在我理解中，这个实线可以压，没出事就算了，如果出事了，定责的时候肯定是作为一个标准来的
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