试了一下跑滴滴，一小时只能赚 25

补充：

前面说了很多，其实仍然还是表达现在的生活水平确实比以前更高了，但大家思想飞跃得更高。

其实解决办法也提及过，这里再强调一下吧：
1 、不要去卷低收入行业，这除了把单价卷到更低，大家生活更难之外没有好处。。特别是那种“谁都可以做”的工作。
2 、可以考虑做一些别人不愿意去做的工作，对比之下竞争更少，收入更多，甚至多很多很多。。。比如工地？或者工地相关？
3 、新兴行业是机会，老人和新人都在同一起跑线，但要慎重。

16 字真言：
人无我有，人有我优，人优我廉，人廉我跑(换行业)。

@pulutom40 #18

这个币有点新奇，搞不太懂，你是第一笔！谢谢！

@tog #11 油车跑顺风车基本是做慈善了吧

滴滴从去年确实便宜了很多，而且多了很多特价车，我现在基本都只打特价车。

相同的距离，之前快车将近 50 ，现在特价也就 20 出头。

我在广州这，即使最便宜的特惠，也要差不多 1.4 每公里，高峰和塞车直接上浮 2.2 2.4 都有。
看你描述应该是 2 线 3 线城市，这样收入不行的，所以很多滴哥都是去北上广深开 6 休 1 ，过年休 1 到两个月这样子，日交易 300 到 400 左右

@LaGeNanRen 我每次回家接单基本都是 5 毛一公里拼车，还是跨市，武汉市 ，50 多公里 30 块钱 滴滴

@Takizawa #23 顺路的才接，不顺自己走。我的体验是省了好多钱。

兴，百姓苦。亡，百姓苦。

@idealhs 2000 年大部分农村地区一周一两次肉还是问题不大的，要说天天吃那确实不行

一小时 25, 每天跑 100 个小时 就是 2500 啊.

我上次去苏州站打车，司机给我看他的后台，他跟我说这附近最少有几百个骑手在抢单，这年头开滴滴钱就这么难赚

这两年滴滴降价是降的真的狠，以前是特惠快车，后来是特惠一口价，再到后来出了个更便宜超级特惠一口价，价格上卷生卷死

但是我发现滴滴在国外就不卷，同样的里程，DiDi Australia 不比 Uber 便宜，每次比价，我发现他们都是差不多的价钱，像约好了一样

物质充裕了 10 倍，但期望提高了 20 倍，落差增大了，而不是缩小了。

普通人为什么辛苦？因为习惯了高增长时期的努力就有回报的模式，在低增长时期想复刻这个模式。

如果彻底躺平，通缩的当下就是最好的时代，光吃喝花不了多少钱。

滴滴你要开一口价，至少要跑到大几百小时估计才有正常单出来😮‍💨

@LaGeNanRen 因为你都是短途，超过 30 公里以上的里程都是腰斩的，独享少，拼车又不喜欢拼，而且独享也只有两年前的三分之二了，现在都懒得接了

@ejin 赞，最后感觉有教员的影响。 敌疲我打什么的

不应该吧，市区跑顺风车一小时也能有 30 啊，只是挑订单很累。

滴滴派单的话应该轻松一点

开滴滴也是门学问

滴滴碰到节假日，人流量多的时候滴滴顺风车会有满单奖励，一般是四单奖励 40 ，六单再奖励 60 ，要求每单历程大于 30 公里，算下来，六单大概 180 ，再加上奖励就是 280 。碰都这种情况提前一天安排好单子，第二天一早出门，到中午或者下午一两点的时候基本就能跑满奖励。

我这边上个班两三公里早高峰 20 至少