想买小摩托车,请教一点购买建议❤️

3 天前
 AresChang

原因

每天上下班通勤时间很长,游戏也不想打了,日常有点无趣,生活的太累,想搞点自己喜欢的兴趣爱好。

驾照学了一年多了,前两天上了两节安驾课,想要自己买个小摩托慢慢玩,一边玩一边练。

PS: 我了解大众的观念及肉包铁的定义,出事的视频也看过不少,但人不就是向往自由的嘛,生活已经很累了,满足下自己的欲望开心一下也没问题。大家都是成年人,都要为自己的行为买单的。

不管怎样,先谢谢大家,如果有什么不太友善的评论也请手下留情,感谢!

车辆选择

目前目标在 GSX 250春风 450 之间有点纠结,

个人比较倾向 GSX,但是现在还没买就有想升级的冲动,怕买不了多久要换车,这个得看我懒不懒了

购买建议

购买应该会买新车,一是对二手市场及车辆不了解,二是对二手物品不是很有意向。

购买前会谈一下,现在应该都可以试车的吧,摩托不是很了解,准备摩博会之后动手。

想要请教一下各位:

  1. 如果买车有什么需要注意的,车商有什么坑,有什么是可以谈的
  2. 费用有什么可以谈的余地吗,可以从哪方面下手
  3. 提车有什么要注意的,会有哪些坑,检查的时候看什么。

感谢各位的意见

装备篇

目前买了以下装备:

准备买完车后再购入:

是否还需要其它装备补充?

另外想咨询下,正常骑行的车辆使用及养护费用,保险或者其它支出每年大约多少,我想要有个预期,感谢!

4604 次点击
所在节点    生活
108 条回复
lieliew
3 天前
推荐 op 钱江赛 450AMT ,自动挡,很方便,摩托车落地价很透明,没啥砍价空间,可以叫车商多送点东西,多送保养次数
ajaxfunction
3 天前
如果是纯新手,年龄小于 30 岁, 还是从小排量开始吧。
因为这个东西真的极其危险,无论你骑之前心里怎么想保守的,等实际油门握在手里,就很难抑制那种快感。
woxihejinghao
3 天前
要这么专业么,买个以前那种 250 先玩玩就行了
cdlnls
3 天前
我上周周末刚刚买了 tr300 ,在线下摩托车店里买的一个二手,一辆出厂几个月跑了一千多公里的准新车。买车的原因和你差不多,也是想发展个新的兴趣爱好。也是这个原因考虑买了二手摩托车,想着以后如果真的不感兴趣了卖掉的话还能少亏点钱。

上周周末练了一整天的摩托车安全驾驶,然后周日晚上就把车开回家了,周二晚上下班了在驾校的场地又练了两个小时车。所以买回来一共就开了两次,平常上班还是开电动车上班。

我现在的花费:车加上车上带了一些配件,自己买了头盔和护具,加装行车记录仪,总的费用在 22500 左右。

建议通勤的话可以考虑换踏板车,说实话我骑了两次 tr300 之后就有点后悔了,当时应该买踏板车的,摩托车太大了确实不好控制,它不适合所有人。
woxiqingxian
3 天前
建议 恒疆 C50 顶配 改为 维迈通
kamikaze472
3 天前
北京的摩托车牌照 是不是挺贵的
HENQIGUAI
3 天前
买个大踏板就行了。
lswlray
3 天前
如果只是通勤,建议踏板就行
你也许知道肉包铁,但一定没有直接感受。真心不建议。
IMengXin
3 天前
我以为的小车:XO 狒狒 幼兽...
gearfox
3 天前
看标题还以为是 125 之类...
Ethan212
3 天前
买个 250 的踏板,实用,坐姿也舒服,你骑档车默认认为飙车炸街的精神小伙。
forsuperper
3 天前
新手不建议上中排量,8 年驾龄的见过好多事故,建议先弄个 2 手。租或者买 骑个 3000km 以上,你就真的会骑了,也知道自己想要什么车了
Jameson1559
3 天前
爬楼看到有玩乐,不是纯通勤,那我认为可以不用从 GSX 开始,450 就行

我是 DL250 那个车,纯通勤,风雨无阻冬夏都骑,现在 4 年跑 53,000 公里,十分理解推荐 GSX 的原因,因为确实便宜耐用好维护,换机油机滤,质量好点的我记得也才 180 块一瓶的样子,平均油耗 3.2 ,最低 2.8 ,主打就是全天候故障率低。

现在很多新车价格都降了不少,可以考虑买新不买旧,新款的 GSX 忘了是不是换 LED 灯了,反正我这个卤素是真的太暗了

针对疑问:
- 能不能试车:看车商,我这个不行,没有试驾车,说加了油跑了就算二手了,没让试车
1. 买车正经车商一般没啥坑的,主流车型价格又透明,问清楚保修啦,能不能帮代办一些手续啥的就行,出了门都还是靠自己的
2. 费用的话一般很难谈了(指 GSX 这种),顶多问问有啥能送的不
3. 提车检查一下离合,刹车手把,边缝,和一些活动的地方,因为有些车商它的库存是露天的(比如我的这个,新买的,晚上提的车,第二天白天发现手把轴的位置有锈一样的油污),要看看有没有什么地方有放置不当导致的锈蚀或者其他问题,其他的基本没什么特别要检查的

额外:
- 骑行护具方面我个人还是推荐内置护具的全套骑行服骑行裤,自己上下班通勤走城区也走高速,实话说那种卡扣的护具你说是方便的,真甩了蹭出去的时候该刮伤还是会刮伤的,骑行服相对更耐磨一些,安全性会好很多
- 车子买之前多坐一阵,一般不会说不让你坐的,如果真坐一会儿就赶你走了那建议别选这个车商了。多坐坐,感觉一下骑车姿态,看看能不能适应,脑补一下保持这个姿态 4-50 分钟?或者更久会不会不舒服,选个合适自己的车
- 如果有好的电控,建议考虑上,不过你说冬天不骑车的话应该也不一定用,不过有肯定好过没有就是

我是纯通勤,因此关于费用方面仅说我的情况供参考:
- 加 92 的油,差不多每 7~8 个工作日加个 50 块,通勤单程 25 公里多,每天 50 公里+,油表两格的时候就考虑加油
- 养护的话 3k 公里考虑机油机滤,每次 360 (不含自己买的清洁工具,链条油等,不过链条油也不贵,赛领就行)
- 保险交强,200 多块?算车船税 120 好像,太久了忘了

反正很便宜,至今我都认为摩托车是当下外地佬在北京通勤的超棒方案就是
funcman
3 天前
仿赛啊,注意安全。
paullee
3 天前
借楼成都出
xx6412223
2 天前
你这套装备穿上脱下很费劲,另外考虑过冬天怎么办吗
kakki
2 天前
建议先租车开,差不多了再下决定,天天仿赛上下班真不是什么快乐的事,不要一个月就恶心了,尤其是市区内拥堵通勤.
Achophiark
2 天前
先买 125 踏板吧,先上车摔一摔,注意我说的是先摔一下,不摔车是不可能的,以你对刹车和速度的理解。125 城市里也摔不了啥,大部分都是软组织擦伤。
其次买个好头盔,至少千元以上的,最好直接 aria 、shoei 。
paullee
2 天前
@paullee 借楼,成都地区出一辆 gsx250 ,21 年 8 月上牌,3 万里程,刚换了原厂链条压盘牙盘三件套,米其林轮 road6 轮胎。刚大保养换了刹车片,刹车油,空滤和雷神机油,改了升高脚踏,usb 充电和行车记录仪。适合练手,明盘 6000 。
testliyu
2 天前
我是直接上的中排,没什么问题的,250 排量很快很玩腻的,而且堵车的时候小排非常非常难受,记得买好护膝护肘

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