想买小摩托车,请教一点购买建议❤️

3 天前
 AresChang

原因

每天上下班通勤时间很长,游戏也不想打了,日常有点无趣,生活的太累,想搞点自己喜欢的兴趣爱好。

驾照学了一年多了,前两天上了两节安驾课,想要自己买个小摩托慢慢玩,一边玩一边练。

PS: 我了解大众的观念及肉包铁的定义,出事的视频也看过不少,但人不就是向往自由的嘛,生活已经很累了,满足下自己的欲望开心一下也没问题。大家都是成年人,都要为自己的行为买单的。

不管怎样,先谢谢大家,如果有什么不太友善的评论也请手下留情,感谢!

车辆选择

目前目标在 GSX 250春风 450 之间有点纠结,

个人比较倾向 GSX,但是现在还没买就有想升级的冲动,怕买不了多久要换车,这个得看我懒不懒了

购买建议

购买应该会买新车,一是对二手市场及车辆不了解,二是对二手物品不是很有意向。

购买前会谈一下,现在应该都可以试车的吧,摩托不是很了解,准备摩博会之后动手。

想要请教一下各位:

  1. 如果买车有什么需要注意的,车商有什么坑,有什么是可以谈的
  2. 费用有什么可以谈的余地吗,可以从哪方面下手
  3. 提车有什么要注意的,会有哪些坑,检查的时候看什么。

感谢各位的意见

装备篇

目前买了以下装备:

准备买完车后再购入:

是否还需要其它装备补充?

另外想咨询下,正常骑行的车辆使用及养护费用,保险或者其它支出每年大约多少,我想要有个预期,感谢!

4529 次点击
所在节点    生活
108 条回复
listenHua
3 天前
本人目前骑了两年 gsx 目前马上 1w 公里 简单评价下这个车。
1.质量好。这个确实没得说,两年里出了两次车祸,第一次追尾汽车,前面减震,刹车,灯之类的基本烂完了,花了 3k 修好后骑到现在也没问题
2.骑行品质好。这车挺适合市区通勤,震动小(动力阉割),坐姿好(带壳的街车),油耗低(15L 油能骑 400 公里),市区内动力够(毕竟市区也骑不了多快)。
3.养护成本低。每年小保养(换机油)一百多,大保养三百多
剩下的就全是缺点,动力小,配置落后,在现在国产这么卷的情况下 新车价格完全不值 更好的购买方式是买二手 因为你买这个车后面是真的想换(我现在就想换升仕 703r 等老陶出电子油门版)

春风 450 可以说是国产仿赛旗舰车 看看销量就知道了 但它动力更大,对于新手来说更需要敬畏之心(比如我第一次出车祸 如果我骑的是 450 或者其它动力更大的车 我估计会进医院 但因为 gsx 本来动力较小 当时我人啥事没有)。
所以我推荐的路线是 二手 gsx -> 春风 450-> 更大排量
但是 op 想买新车的话 那还是直接春风 450 吧 因为现在 gsx 的新车价格我是真不推荐!
最后 谨记 骑车一定要注意自身安全
xiaosheng
3 天前
450 。。。 毋庸置疑
akechiz
3 天前
直接 450 ,还有路上不要分心想拍什么风景,容易出事
javen73
3 天前
通勤还是踏板舒服,小踏板灵活性高,缺点就是像送外卖的,被自家小区保安拦过好几次 =。=

买仿赛那就是纯帅了,要帅就上大排量,450 !
AresChang
3 天前
@chunqicoder 感谢,我也看了 450 nk 其实也还好没下面包围我感觉更好看点,但拉力暂时考虑不来
AresChang
3 天前
@DL9412 感谢,我也想要不租两个月试试,但这个新手倒车,嗑了碰了不好搞
NoString
3 天前
毋庸置疑,3 年 2.5w 公里摩的佬直接建议 450sr ,现在这时代还让你买 250gsx 的人大概率都不骑车... 春风 450 这两年的进步有目共睹,一个升级 led 大灯也敢宣发说是大更新的不思进取车厂早点倒闭得了。真说实用四大厂的踏板看看,雅马哈的 125 、本田裂行、佛沙、pcx 哪个不实用? xmax 现在都还要加钱。不行 uy125 也很靠谱。你把 gsx250 放进来说明你有装逼玩乐的需求,谁特么装逼玩乐买老头乐?

注:骑过 gsx ,凯越 321r, 凯越 321rr ,mt03 ,cbr650r ,450sr ,ktm790duke ,800nk
AresChang
3 天前
@EJW 街车我看的不多,摩托范推的也不多,我只看了春风 450 nk 和 cb190r 感觉和仿赛差别不大。

不过,我去练车的时候第一个车是 cb 190 r 感觉很轻,很好骑,后面换了济南铃木和春风的感觉一个比一个重,我后来问了下教练说第一个最重,可能是我一开始吃饱了有劲,后面脱力了😂
AresChang
3 天前
@jqk 这个暂时没考虑,帅是原罪,可以收后骑
AresChang
3 天前
@zljklang 这不行,不如直接上新手去世器 KTM RC8 ,大排量安全还是要考虑下的,🤣我觉得 500 以下算小一点,以上就有点大了
AresChang
3 天前
@listenHua 🫡安全出行,从我做起
Immortal
3 天前
前两天看群里有人卖 22 年的忍 4,都只要 2w+了(有倒车痕迹)
我自己骑的还是 21 年的忍 4,感觉这车挺适合新手
xiangxiangxiang
3 天前
我想买幼兽 cc110 ,这个才算是小摩托吧,上下班通勤几公里骑的话应该很快乐
AresChang
3 天前
@Immortal 忍 4 之前也在我的候选里的,只是 1. 价格溢出太高,2. 仪表太丑,3. 维修太贵,哪里都打不打 450 sr 就让我排除了
AresChang
3 天前
@xiangxiangxiang 我最最开始想买车的时候是综申泡泡刚出的时候想要买那个的,还是粉色那个,但一个 180+ 的骑那个有点太抽象,被我朋友 pass 了
kulous
3 天前
长途走 40000 公里的。诶,现在老婆都不让买,心塞了。
xiangxiangxiang
3 天前
@AresChang #35 哈哈哈,确实 180 大汉骑这个的话,属实是有点违和 小马拉大车
npe
3 天前
豪爵 UHR UFR
踏板是最终归宿。
supergeek1
3 天前
正好我就是从 gsx250 换到 450sr 的
gsx 适合新手,但是基本都是一年半载的就换了,动力实在太弱,毫无乐趣
450sr 我骑了一年多,发动机气门断裂了,现在正返厂修着呢,这已经是国产里相对品控最好的那一档了,没坏之前也觉得挺好的,有条件的话还是直接上大贸,现在我都想换川崎 zx-4rr 了
mindddd
3 天前
电摩更爽,而且充电基本可以忽略,也没什么需要维护的东西(中置除外),通勤好手

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