新能源汽车轮胎被扎了，换条胎 1250 血亏！

@LazypersonJKing 多扎几次也不能补了，也得换，换胎本来就是开车必然要付出的成本啊，在众多开车的固定成本/意外成本中，1250 真没必要用血亏这样的词…

@5sheep 这样一说好多了
@opengps 确实，不过不到一万公里就很心塞
@Jwyt 还有这好东西，研究一下

少去没物业或者物业不好的地方。我修车的钱，基本都是在老破小里花的。路面垃圾没人清理，还都是乱停车，很容易扎胎剐蹭。

@cat 这个算是我的语气用词，刚开车不到一年，没意识到侧胎不能补，有点出人意料。

@acorngyl 这么一说，好像真是去朋友小区之后，胎压不正常的

@LazypersonJKing #14
轮胎侧面被扎了就老老实实换胎.

别想着火补.火补已经破坏轮胎结构了.

大卡车倒是用火补,但人家一边有两个轮,挂了一个还有一个保险.你有么.

@xubingok 确实，事关生命安全

别的钱可以省，轮胎钱别心疼了， 换个角度想，四条轮胎与地面接触面积总共不到一张 A4 纸的大小，但是要承受所有

@zyu0090 侧面是无法补的，补了也不安全。但是楼主可以换一家店铺换轮胎，可以便宜一点。

可以买拆车胎，3-5 百块搞定，买新的没必要

@crushu .....


啊 新能源

雷克萨斯换的是 350 的胎，京东买的

电车没有能开五六万公里的（磨损太大），油车的话五六万公里起步，基本都可以跑 8-10 万公里

我卡罗拉 14 年，米其林都换了，用 3-4 年好稳定，一直没补气。米其林质量不错

原厂轮胎本来就贵，我去年春节不小心磕路边爆胎，一问原厂要 3000 多一条，自己路边找个小店 800 块买了一条换上，缺点就是小店没法做动平衡，也就没管，结果有次跑高速速度上到 120 以上发现方向盘有点轻微的抖动，去做了个动平衡就好了

你们的轮胎这么贵,我换四条韩泰的 才八九百块钱 ,你们这一条都要 1500 啦

@Duanye7X24 23 年 modelY 现在 5 万 5 千公里，打算 8 万公里过保前换所有轮胎，群里好多八万公里换整车轮胎的。

我刚买车就被扎了，路上到处都是大头钉，估计都修理厂撒的

不到四万公里已经换了两条前轮了，一条爆胎一条偏磨，现在俩后轮磨损也严重了

我 P7 ，原厂 245 45 R19 米其林 PS4 ，一条 1200 ~ 1400 左右

现在我换朝阳一号 EV 带静音棉版本，找渠道 700 左右一条，说实话，跟米其林有差别，但不大

换一家能补的，建议抖音上找找附近的，一般这种是热补
我当初也是才开一个月侧边扎了老大一根钉子，修车都说侧边不能补，查了一下换一条原厂的 2500 。。。，后来抖音找了本地的热补了一下，150. 到现在已经开了一年半了 没任何问题。