下个月应该要出新的 ultra 吧,计划整一个

71 天前
 oops2day

现在手上是 s7 ,其实整体上用着是没啥问题的,就是续航差点意思。用一天是够的,但是如果我下班去骑车或者撸铁,就要回家了先充一会再出门,不然有概率坚持不到运动结束。

有没有什么相关信息哇,我简单搜了一下,好像就只有说新出了血压趋势检测。如果没有什么大更新是不是 ultra2 更划算?嘴上这么说,但是我大概率是买新不买旧。

之前也考虑过 garmin 965 ,因为用的苹果全家桶,感觉还是继续 aw 比较好。

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62 条回复
yx1024
71 天前
@EgoTao 同 S7 ,不过我的前几天坏了开不开机了...
我主要的运动是 跑步 骑车 游泳 徒步 跑过马拉松
使用 Apple Watch 的这几年,我觉得唯一的缺点就是续航。
- 休闲骑长距离 100km 的距离遇到好几次电量不足关机。
- 长距离一天的徒步经历过中间还停下来充电(因为我想记录一个完整的轨迹)

长时间的运动我基本都是开省电模式,还是不太够用,这个缺点我觉得 Ultra 基本可以解决了。

这几天也对比了 Apple Watch 和 佳明/高驰 这些运动手表的对比。
这些主打运动的手表的 一些在 Apple Watch 上很平常的功能,他们好多都没有或者得加钱上顶配。
- 手表接电话
- NFC
- 有的时候躺床上了想记个东西 ( siri 提醒我明天 xxx )
- 同步手机闹钟、通知、提醒
...

Apple Watch 只要能维持一天的续航我就满意了。很多人吐槽每天充电,我不知道用佳明的朋友是戴上手表后就一直用到没电再取吗 我是每天洗澡的时候取下来放那就充电了,这个体验特别无感 就是 取下 放下。不用找准插头再插手表上,我是能接受一天一充的。

结论我觉得苹果生态的,如果你不是 特别 特别 特别 在意运动数据,选 Apple Watch 肯定是更好的体验。
所以我应该也会看看下个月的 Ultra
MrGba2z
71 天前
Ultra1 刚出用到现在 想换个普通版的了 太重了
RayJiang9
71 天前
多买一个充电器放公司
zoozobib
71 天前
手持 s9 准备 s11
wangpao
71 天前
@EgoTao 最简单的办法,就是在办公室放一个充电器,我是家里和办公室都有充电器,需要就充一会儿
IcedAmerican
71 天前
同 S7 ,目前电池 77%,24 小时都戴着,洗澡的时间就可以充满
主要是平时有健身习惯,准备换 ultra3
oops2day
71 天前
@bluehtt #12 训记哇。 但是手机操作明显比用 aw 方便多了
oops2day
71 天前
@byicer #18 watch 带 touchId 有什么应用场景嘞
linuslv
71 天前
@IcedAmerican 我也是,洗澡的时间充满就行,但跟 lz 一样,如果要去运动,晚上回家时就是 10%以下的省电模式了。
电池 73%,有一阵子突然下去的特别快。
oops2day
71 天前
@Eddiegaao #16 虽然不是一类产品,但是在我的使用角度来讲,其实高度重合的哇。 我个人的需求来讲 garmin 的优势只在于续航。都有提到 garmin 这种领域内的专业数据之类的,我觉得我的水平似乎并不需要那么专业,也没有那么多精力去研究数据对训练进行调整。我自己训练比较依赖自己的体感,今天状态好我就多蹲两组或者骑远点快点,状态不好就降强度或者干脆摆烂。这也是我玩了好几年力量举还是菜的扣的原因🤡
oops2day
71 天前
@deplives #13 一天一充我完全能接受,我现在主要是上班完了晚上去撸铁骑车半拉没电了就很难受 从个人使用习惯来讲可能更偏向继续用 aw 不过确实大多数跑步骑车的兄弟都是安利用 garmin 的
oops2day
71 天前
@wangpao #25 我就是现在在办公室放了个充电器。 如果今天晚上要去骑车,就会下班前先充个半小时这样子。
oops2day
71 天前
@yx1024 #21 我现在的痛点也是续航。 我第一次骑 100km 的时候,骑的比较久,而且是下午开始的,导致只记录了 50 多 km 就关机了,当时也还没买码表。没完整记录就很不爽
oops2day
71 天前
@coolmint #17 好几个都说比较重,你感觉如何哇
oops2day
71 天前
@di11wei #19 没有快充是真的有点抽象
oops2day
71 天前
@IcedAmerican #26 有时候回家发现电量可能不太够了,就充会电再出门,然后就容易出现“哎 今天好像有点晚了 摆烂吧”的理由 啊哈哈哈哈
deplives
71 天前
@EgoTao #31 要是能把骑车的爱好坚持下去,早晚会换佳明的,如果坚持不了,那无所谓了。
oops2day
71 天前
@deplives #37 骑车就是这点很上头。 我刚开始本来只是想上下班通勤,整了个修的爽 ad350 ,骑的骑的现在已经在看车了甚至想自组,已经骑 3000+km 了,想着今年骑完换车。一开始啥都没买,就光车,现在头盔骑行服灯码表运动相机咔咔买。买的周边比车都贵不少了
deplives
71 天前
@yx1024 一天一充确实本身没毛病,可实际上并不是每天都能准点回家,都能按时把手表放到充电座上
就像 op 出现的问题,白天上了一天班,晚上回去想起会儿车发现手表就剩 10% 的电量了,你说等我充二十分钟电?
要么就是出门旅游几天,白天已经很累了,大晚上回酒店要给手表充电,还要单独带一根线,要是想再顺便看一下睡眠情况,我还要等他充满电才能睡觉,不然只充一个洗澡的时间,鉴于 aw 现在没有了快充,你觉得能充多少电,要么一晚上电量坚持不住,要么第二天坚持不了一天。
要么就是出门骑车,随便出门就是 2 、3 个小时起步,要是单日 200 公里差不多要 7 到 8 个小时,反正我现在电池健康 97 的 s10 根本坚持不了连续运动 8 个小时。这时候这块表作为运动手表就显得很搞笑。
deplives
71 天前
@EgoTao #38 正常,我现在光在骑车上的花销,车+码表+功率计+头盔+骑行服+配件+换件 差不多 12w 了
要是能坚持下去,还是很值得的

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