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henryc 靓仔
其实如果你愿意花一点时间去研究一下，就会发现正常 BBA 的四缸机养护根本没多贵，大众集团的 1.4T 四缸机，哪怕是更替后的 1.5T 发动机正常小保养换个机油+机油格不需要很多钱的，这些机子的机油加注量才多少呢。
而且如果没有好的维修保养资源，在 4S 每年续保或者买保养优惠套餐也不会贵到哪里去，小保养一千+这个情况其实是可以避免的。
所以，正常情况下，如果当地有一些专业可靠的维修车行，尽管去多问几家就知道了，按照原厂要求标号的机油去问，例如：5W-30 的机油四升+曼牌机油格+曼牌空调滤空滤，这一套你去问一下几百块肯定是可以的了。
当然，这里也分机油品牌是什么，好的机油品牌肯定是贵些的。
如果要省钱的话，也可以看看空调滤和空滤有没有脏，如果不脏的话，每隔一次保养周期再换也可以，如果要换的话，自己上京东买一套也可以省一些钱。
然后就是大保养了，大保养也看涉及的项目，全车油水（冷却液、机油、变速箱油、刹车油、如四驱可能需要换分动箱油），易损件（刹车皮、刹车片、轮胎、底盘胶套衬套机脚胶等），滤芯（机油滤芯、变速箱油滤芯/油底壳、空气滤、空调滤），蓄电池（带启停和不带启停），如果换得不多两三千可能用不上，如果换得多，哪怕是飞度都能干个两三千，而且也看选用的零部件是品牌件还是原厂件亦或者是副厂件。
所以养车这东西跟个人的使用习惯和用车环境有很大关系，但是我们只要记住一点，保有量大且有多次换代的成熟车型，这种车养护再贵也贵不到哪里去。
希望对你或大家都有帮助。