看到有人推荐无脑推荐特斯拉有感

22 天前
 teaser

利益相关: 特斯拉 model 3 车主

起因是看到这个帖子

下面很无视需求直接无脑推荐特斯拉, 我真的不懂特斯牛在哪里,常见的观点反驳

  1. 安全性高,现在 20w+ 的车,还有安全性特别差的吗?
  2. 吹嘘马斯克,space x 再牛逼,和特斯拉的车有啥特别强的关联?
  3. 智驾如何 nb ,连 EAP 都要花钱买,EAP 包含的功能,在国产电车这里都是标准功能,不需要额外购买吧。
  4. 电耗 nb ,你电池小,重量轻,肯定电耗 nb 啊

顺便再说下我使用的痛点,给想买的参考一下

  1. 无线充太垃圾了,没有风冷,iPhone 充电发热,基本上没用。
  2. 车机导航一坨狗屎,只能市内短途用一下,长途还得是高德手机
  3. 标准续航版本,长途不方便,高速时速 120km/h 续航 350km 左右
  4. 气温 35+ 不后装遮阳帘的话,车里会热
  5. 没有 Carplay
  6. 我后排只有节假日会有人坐,只能短时间坐,很难受

暂时就想这么多,反正优点自有人给说,哈哈哈


引用一下有意思的评论

特斯拉把钱花在你看不见的地方

哪里?马斯克的钱包里吗

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所在节点    电动汽车
196 条回复
teaser
21 天前
@Vitta 很热,如果不自己装遮阳帘的,38 度的天气,只有空调吹着的地方是凉的,装个遮阳帘好多了
hack2012
21 天前
虽然小鹏割的我都皮包骨了,但是我依然不推荐 TSL ,换车可能会换智界或者问界
RyougiShiki
21 天前
本站这两年多了许多“本站推荐苹果是政治正确的,国产是原罪”这样的评论,帖子和评论里不喷一下苹果不舒服,站在爱国大义上绑架对方观点。你要推荐苹果对方就会说内存金子推荐这个是不是坏、崇洋媚外、品牌溢价。丝毫不承认优点,也不对比参数(哪怕忽略设计和做工),上来就开始崇洋媚外品牌溢价,我是远离这类有粉红倾向的人的。苹果时至今日仍有人说智商税,汽车这种几十万的东西能公正评价的人更少,所以看销量、看市值这些数据性的东西更理性。
27149
21 天前
最近考虑买车,不考虑智能化不考虑空间,只考虑驾驶感受,五十万之内筛出来只试驾了 3P 和 M2 ,图便宜打算买个二手 3P
Huelse
21 天前
@RyougiShiki 一样的话送给你,不吹下苹果特斯拉你就不舒服。你压根没讨论特斯拉的优缺点,以及为什么,只是在那指点江山,对他人指手画脚,你有什么资格说别人?人家好歹列举了存在什么问题,你呢?除了打字和扣帽子(说别人粉红倾向)还有啥? pest of society
IamLostInCoding
21 天前
@xxxxi 当然是先有 xx 后有天啦
kill9
21 天前
同类质量同类竞品,如果一个企业整天宣传自己是第一,整天:遥遥领先。我很好奇,怎么就没人敢站出来说,国企这些人呢?人家比较后选择一个有良心的外企产品,网友:跪久了\ 因为本站最大的群体是“训练化”的崇洋媚外的,对于外资唯一能打的新能源汽车品牌没有任何抵抗力。 我对这群人???好无语,我分析要么就是根本没了解买过这些产品,要么就是辫子没剪,还有就是上赶着去打科兴疫苗的。
目前来看科兴的患者有点多,还有辫子没剪的。 但凡有时间在这键盘侠,不如抽个时间去试驾,了解一下路人测评,显得你们既下头又迂腐,被洗脑的完完全全彻彻底底的。
还有些人就是一点自己的思想没了,一个整天说自己遥遥领先的,一个被巴西当地起诉的企业,一个不停玩换电却连自己家所有车型电池不统一的企业,一个紧急封锁信息的车企。。。。。已经数不过来了。还有就是普通工人,特斯拉的待遇相比国内的企业哪点不比 国内好,你们真的一点脑子没有吗?我真的以前一直以为大家越来越清醒了,随着网络和教育水平提升,人民的认知水平会整体提高,现在我觉得原来出了自己的圈子,全是被科兴打多了以及被洗脑的人。
kill9
21 天前
油罐车大豆油,配料表造假,科兴疫苗,A 柱铝制品,续航虚标严重,蔬菜喷荧光剂,某大企叫嚣辞职一分不赔,遥遥领先。。。。。。
FakerLeung
21 天前
@qq1147 #175 去年检测过 2 次,说还能充进去 70 度电,属于正常衰减
ludwiz
21 天前
利益相关,特斯拉车主

我就推荐,你管的倒是挺宽的。
还说自己也是特斯拉车主,赶紧卖了买你推荐的车吧,事真多。
ltux
21 天前
不冲别的,就冲特斯拉工人待遇比国产电车好得多。
emma3
20 天前
上个月购车,说说为什么不买特斯拉。
转向灯反人类,挂档反人类,虽然换新版 Y 加上了转向杆,但提高学习成本以及教用户开车这种事情我无法接受,当然,特粉们可以自适应,就像苹果 8G ram 等同 16G 一样。
舒适性,对比起同价位甚至更低价位的国产电车,有一定差距,( MODEL3 ),虽说 Y 好一点,但这个价位的舒适性可以是小鹏 G9 带空气悬挂的体验了。还有家庭用车非个人用车,各种旅途上的舒适体验,Y 与国产电车有一定距离。
这时候就会有人搬出安全性问题了。这么说吧,对于安全性,我更信命运,撞得好的,屁事没有,撞得不好...这些概率性问题,安慰自己不错,毕竟车祸没有换个车再撞一次的对比,而且汽车架构发展那么多年,基本的安全性还是有的,就看你撞的运气了。
还有一个就是,身边的朋友用了几年都没什么问题的品牌,还有朋友是复购的,起码质量方面就不需要太过担心。
我还用 iPhone 的唯一理由就是没有国产安卓的各种魔改魔幻操作再叠加反诈中心这种帮你嚼碎吐你嘴里的喂饭关怀,和推送不能统一导致毒瘤们为了保活各种花式后台,不然早换了。
至于换了什么车,牌子我就不说了,没必要,国产电车,只要差不多价位的,配置不会差太远,各个品牌的差异就是每个人喜欢的不同着重点了。
stoneabc
20 天前
@vislins 他在说中保研碰撞测试,你说的「理想、爱国牌之流」比 Model3 成绩更好:)
miaomiao888
20 天前
个人非常厌恶马斯克,但特斯拉绝对比国产强,就一点,作为一家外企,出了事的处理方式绝对不会比那些爱国品牌差。
vislins
20 天前
@stoneabc 确实我前面武断了。我对理想的品牌印象停留在之前理想撞树直接把乘员舱撞没的事故。
vislins
20 天前
@stoneabc 0.02 04/20 b@A.gO EUl:/ # 理想 18 迈撞树 https://v.douyin.com/QtmMB03ysHs/ 复制此链接,打开 Dou 音搜索,直接观看视频!

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