小米汽车能被模仿吗？有护城河吗？

小米的现金不就是最大的护城河，新能源汽车都是要联网的，哪个企业突然倒闭售后和车机基本都成了废品

有钱就行，把小米团队全挖走

雷军没法模仿，核心在于品牌领导人的魅力和营销方式。当然这也离不开好的产品带来的底气。

雷军本人就是最大的护城河，一个天才程序员，一个 20 多岁就财富自由的大佬，一个人脉遍布各行各业的资深投资人，放在全世界都是极其稀有的

雷军和营销就是最大的护城河

雷军：我们没有一个细节是抄袭的

@NanFengxuan 把雷军一人挖走就行

@namenone @duanxianze @belin520 @cmdOptionKana 小米手机之前可是连 ov 荣耀都干不赢的，雷军感觉不是决定因素

@stickchen #6 你说的干不赢是指的哪方面干不赢？你觉得现在小米汽车干赢了又是哪方面干赢了？

@NanFengxuan 团队全挖走，还得要放心交给团队干，干出问题还要资金兜底，还得老板亲自上场推销

@icy37785 销量呀，前几年国内手机销量可是被 ov 压一头

@stickchen #8 实际上不就是干不过华为？华为任正非那也不输雷军啊

护城河是领导的思维.

比如理想的护城河就是李想本人想怎么造车, 而不是听工程师或者目前中层的想法.

汽车是个复杂的产品, 很那做到 "既要又要", 老板才能拍板目前产品的思路, 要怎么搞. 如果听中层或者工程师的想法, 大致又是一辆平庸的汽车, 跟目前市场上的几百种竞品类似.

理想和小米都是我喜欢的国产品牌, 老板有自己特立独行的想法, 能调动所有资源造一台有特点, 有目标的车.当然, 也有能能会翻车, 比如 mega

这种造车理念, 在大量传统工程师或者中层把持的主机厂, 很难实现.

什么是“护城河”？我突然觉得护城河这个概念有问题。特斯拉的护城河是什么，比亚迪的护城河是什么？

小米汽车的外观不是核心吧，核心还是手机的那一套跑分逻辑，纽北无定语第三，国内独一份！

如果华子或者苹果下场造车，那可能有一拼，他们的先天优势和大米类似。