国内机场&航司全面普及网上值机，二维码入场的阻力是什么

我想到的是：
1 、托运行李
2 、选座不透明
3 、强制让旅客早点到机场
4 、系统老旧，新系统需要严格测试

我觉得主要是第四点吧，要花钱。

杭州 西安 成都 深圳 上海 等等若干城市，最近几年我出差感觉都是网上值机了，二维码入场好像不是每个都有，但是基本上就是安检的时候刷一下身份证，剩下登机的时候都是人脸识别或者二维码了吧

航空产业是一个非常守旧的 regulation 满天飞的产业。很多不合理的事都能追述到上个世纪 60 年代英国人这么规定的。

比如旅客信息其实底层是一个基于 DOS 的系统，连支持中文姓名都是外挂加上去而不是原生的。你上哪儿说理去。

上海，没行李都是网上值机，没遇到麻烦

在一线城市可以直接凭身份证+人脸上飞机呀。
比如深圳，安检闸口刷身份证就可以获取航班号，在候机厅刷人脸确认航班行程。
这个和当地机场的信息化建设息息相关，涉及到和公安、民航等数据进行信息交换。

坐飞机有几个人不带行李的？就很多人那智力条件，全搞到网上，他过安检晚一点，然后发现行李居然要托运、有些物品不能随身必须办托运，然后时间来不及了，最后在机场撒泼打滚……

机场都是各家自立山头，有一次在上海虹桥发了好几次短信告诉我不用打登机牌，值机柜台也说不用打登机牌，然而那趟航班是中转的，再次登机要凭登机牌，对面像看傻子似的问我坐飞机为什么不打登机牌，是第一次坐飞机么。

我现在只坐国航系（国航、深航、山航），基本都是网上值机，需要登机牌的时候就用电子登机牌。
不过大多数情况都是，安检的时候刷一次身份证，后续步骤都人脸识别了，登机牌很少能用到

其实托运的时候，本来已经值机完了，柜台还是会打印登机牌，但是几乎也用不到了

国内刷身份证刷脸的 用不到登机牌

我寻思航旅纵横不就是二维码吗？？？

@pWHx3x96 #11 同感，我也看到你这层楼都在怀疑 op 想说什么，有航旅纵横登机牌完全可以不用

不都是网上值机用电子登机牌吗？？

“国内大部分机场&航司不展开网上值机”？

OP 没用过航旅纵横么，里面的电子登机牌不就是二维码么？而且各大航司的 APP 、小程序、航旅纵横都能网上值机、选座、办理电子登机牌（就是二维码），过安检、等级都能直接扫码，这不早就是日常了么？

同样问题，加油站油卡为啥不能网上圈存而是一定要去现场圈存，近年进步了可以直接加油插卡的地方圈存，之前需要去加油站超市里面才行。

一脸懵逼，是我穿越了？国内机场&航司不是早就全面普及网上值机，二维码入场了吗

@BeforeTooLate 我中石化的加油卡直接在他们易捷 APP 里面充值

先问是不是再问为什么？
最近几次我反正都是全程刷身份证坐的

@BeforeTooLate 加油卡是离线交易，卡里保存余额的，不联网怎么写进去？

@julyclyde 可以 NFC 写进去吧，类似现在部分城市公共自行车卡