有没有蔚来车主?谈谈蔚来的破局方法?

146 天前
 clacf

我觉得下面几个方法可行:

  1. 关闭牛屋,补贴老车主,新车代金券。
  2. 不再新增换电站,换电站通过提高价格,或者参与国家储能节点,实现盈亏平衡(变相鼓励使用超冲)
  3. 推出纯电不可换电版本的汽车,一定要在造型,性能各方面都能打(蔚来的品牌调性还是可以的)
  4. 不要再搞子品牌了,走单车型爆款模式,才是未来直销车企的高端化的正道。

转型途中,肯定会遭遇老车主投诉,如何安抚老车主的情绪,也是需要面对的挑战。 但是如果做不到上面几点转型,无法转型成功,蔚来估计活不了多久了。到时候老车主的云服务功能估计都没了。

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所在节点    电动汽车
178 条回复
GK100
146 天前
没人要的,大厂都有自己的嫡系纯电品牌,未来的技术储备可能抵不过他欠的账
不像吉利收购窝窝,联合开发平台,就是为了吃透高端车的研发流程,钱花出去是值得的
买未来能买到什么,未来没有特别出彩的地方,这才是导致他现在不死不活的根本原因
运动、科技、豪华还是什么,未来没有标签化的东西拿出来,就是我卖的贵所以我高端
snail521
146 天前
你在这里讨论蔚来? 你不知道蔚来路人缘很差吗? 要是什么事情普通人至少 80% 都能简单的看透,我都不会在这里回你贴了. 我就告诉你一句话, 当大家都认为的一件事情的时候,未必一定是你以为的, 我记得去年 24 年一群人说小鹏销量太低要倒闭了? 现在呢? 不信你可以去搜搜. 这个世界一定是二八定律 ,我们就是普通人 ,没办法的,有的东西我们是看不懂的, 你忘记当年的中国楼市了吗? 多少人想着发财跑步的梦, 如今呢?
someonesnone
146 天前
卖给国资
Mark24
146 天前
@clacf #15

换电业务不可能开放给网约车的。

如果开放给网约车就亏钱了。
GooogIe
146 天前
@snail521 #22 小鹏不就是低价走量吗,和红米一个套路啊
Mark24
146 天前
@duanxianze 电池不可能一直做大。现在的 75 度、100 度已经是天花板了。越大的电池自重越大,续航并不是线性增长的。

换电的优势是一直在的。而且换电还迎合了储能战略。

快充伤电池,这是厂家都回避的问题。快充伤电池,各种问题的风险,全部都留给了用户。
快充只是 一种临时补能的手段。 被宣传成了常态。电池的健康度一旦落到 80% ,后面就是直线下降。

换电可以提高整体寿命,整体成本(算上电池损耗)应该是低的。
feather12315
146 天前
@clacf #16 所以这公司的股票不值得持有
Mark24
146 天前
@facebook47

蔚来走的是冗余配置。小鹏、特斯拉、蔚来都是冗余配置,可以持续升级,常用常新。

某些车都是一锤子买卖,有 BUG 下台车修复或者改进。比如一个季度出 3 款的。用户的体验不好。老用户持续被抛弃。一些历史问题就一直存在,并不修复。
snail521
146 天前
@GooogIe 对啊, 之前价格一直 20+ ,现在靠 十万多的 mona 走量
snail521
146 天前
@Mark24 我怀疑你说的是极氪?
NewMoorj
146 天前
蔚来的钱可以投到任何地方,就是不能投到车上对吧?

蔚来的双电机一直是双电机里最慢的,快被人家单电机超过了。

这个公司有很多故事可以讲,唯独车子没啥可说的。
snail521
146 天前
@clacf 你关注 又没有买 ,你要是 19 年 20 年那时候要倒闭的时候买入, 当 2021 年 66 美元卖掉, 你现在估计财富自由了 ,这就是二八定律 , 买房不也一样吗? 2016 年那时候房地产 不咋样吧我记得打折促销, 你如果买入, 21 22 年卖掉,现在是不是也财富自由了, 当大家都认为一件事情一定会怎么样的时候, 也许就是机会,你可以再多多看看历史是不是如此的有趣
faker5276
146 天前
@facebook47
@Mark24 #28 蔚来车主,早几年的车型智驾芯片就是 4 块 Orin-x ,1000 多 TOPs 放到现在也很能打,对车主来说确实是好事。
snail521
146 天前
普通人 终归是普通人 ,因为很多东西你是看不透的, 就是这么神奇, 都让你看透了 ,大家都发财了 ,谁去打工谁去做牛马呢?
snail521
146 天前
这种股票 ,你有闲钱(就是玩玩 输了也所谓的) , 可以搏一搏的, 搞不好你发财了, 到时候记得感谢我 ,请我喝一杯奶茶就行
Mark24
146 天前
@faker5276

蔚来的车主忠诚度很高。这个其他牌子没法比。
蔚来的车子和服务都很一流。虽然网上都在黑,但是现实中车主都会觉得真香。肉埋在饭里的设计。
clacf
146 天前
@Mark24 #36 18 年 p2p 最火的时候,可香了,每个月都有利息进账。
signin
146 天前
子品牌先搁置,最好直接换个名蔚来 ES6 青春版 蔚来 ET5t 青春版,双电机改单电机,激光雷达砍掉冗余,这部分成本直接让利给消费者,类比喜茶(虽然类比不咋地,但能活下来
snail521
146 天前
@Mark24 我估计现在几乎大家都说要倒闭了, 结果还有人买, 这些人是傻子还是蠢呢? 难道是人傻钱多? 钱不多的, 肯定不会去买一个网上路人都说要倒闭的企业 ,你说是不是很有趣? 有钱的不可能不知道或者没听过蔚来的财报情况吧, 很有趣,很有趣, 太有趣了
duanxianze
146 天前
@Mark24 #26 老说快充伤电池实在有点自欺欺人了,网约车跑 30w 公里以上的比比皆是,正常家用不可能用到电池报废

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