关于驾考软件的套路

211 天前
 stobacco

最近在考科目一,下载了某宝典

直接开始模拟考试,那个难度简直了,问的没几个常识题,全是需要背的罚款和扣分的

一顿操作,第一把下来只拿了六十多分,甚至让我自我怀疑我是不是该开个会员 不过多做几把之后,难度慢慢下降了,常识题变多了,不过提分也是慢慢在提,每次都是 80 多的样子

然后在 b 站上找了另外一款(避免广告嫌疑我就不说了)直接刷题,直接连续三把都能 90 以上

想问一下大家有没有和官方考试难度接近的 app/网站,能刷题吗?

if new_user:
	exmple_level = 999
2417 次点击
所在节点    问与答
18 条回复
lllllliiii
211 天前
这周一 97 分过,驾考一点通和宝典都用,都开了科目一的会员。

也是给我模拟得心态崩了,都是扣分的题,在稳定到 90 分后就直接去考了。

考试的题简单一点,扣分的就几道。
likai
211 天前
记得以前是从 3000 道题里面随机抽
官方貌似没公布单个问题出现的机率统计,哪有什么难易问题。
多背背罚款和扣分有好处的。对钱包有好处
mrhunhun
211 天前
多练
SayHelloHi
211 天前
把所有题目背下来 😁
stobacco
211 天前
@SayHelloHi 没毛病
OutOfMemery
210 天前
驾考宝典是特意把模拟题搞得很难,让你买会员,套路而已,不用担心。
把那几个需要记忆的扣分题背一下就好了,问题不大。
mytsing520
210 天前
从没开过会员,科一和科四就是各种要点归纳和背,我花了半个月时间天天跑在考题上练
Fh666
210 天前
一眼驾考宝典,我小舅子驾照需要重新考科一科四硬是吓得拖了一年,我了解到这一点专门跟他说了他才敢考。十年前我考的时候也有类似的情况,我是驾考宝典,当时用的是元贝驾考过的,不得不说驾考宝典真的是害人不浅
LemonZest
210 天前
以我七八年前考 C1 和去年增驾 D 的经验来看
知名的两个题库都没有问题,模拟也正常难度

唯一区别就是现在相比七八年前有了会员,但会员只是影响看答案解析
不在意解析完全不用开,你考的差,只是你的问题
canitnamechange
210 天前
驾宝很准,我一般刷完全题再连个 20 遍模拟,95 %通过率就稳了,不能满分是遇到新题脑袋转不过来
dfdd1811
210 天前
驾考宝典就这样。我用东方时尚自己的模考都能 95 以上,他那个我连你都不如,60 都没到,之后我就硬用驾考宝典做了遍所有题,然后基本保证 90 以上。去考试基本满分,而且考试里没宝典那么多难题的。
总结就是要硬刷宝典能稳 90 以上,考试肯定 95 以上,稳过的
NoobNoob030
210 天前
我前段时间考,科目一硬刷宝典模拟卷,从 60 分刷到 90 分,连续能拿 90 分就去考试了,考试 98 分
9A0DIP9kgH1O4wjR
210 天前
给大家推荐一个我考摩托用的 APP 吧:学车不
摩托和汽车都可以用,关键是这个 APP 不收费,模拟考场考试也不要钱
snimstice
210 天前
五年前考 C1 ,去年增驾 D
都是用的驾考宝典,没有开会员
四次理论考试只有一次没有满分,考了 98
只要把题库里的题全部刷一遍,然后每天练练错题及格是不难的。很多都是常识题,扣分罚款题需要留意一下。不过实际考试中扣分罚款题不会出现太多。
stobacco
210 天前
@sunshower 题库确实我也觉得没问题,只是给我的感觉是如果你是初次下载软件进行模拟考试,它会故意把易错比例调得高
wanwaneryide
210 天前
实际的考试比模拟软件简单的多。反正先把题库做一遍。然后做错题库,错题库清空了,去做模拟题,再去做错题库,反复几次,基本经常错的都能过
LemonZest
210 天前
@stobacco #15 去年增驾考试时候,即使题库做遍了,考场上还是有没见过的题
所以我觉得它真的调高难度唬一下用户也没问题,免得用户高估自己,毕竟这种考试就是要 会的别丢分
jaleo
50 天前
我驾照 10 多年前拿的,今天看了帖子随手做了 100 题,60 分不到,大多错在规则/扣分题上。

这是一个专为移动设备优化的页面(即为了让你能够在 Google 搜索结果里秒开这个页面),如果你希望参与 V2EX 社区的讨论,你可以继续到 V2EX 上打开本讨论主题的完整版本。

https://ex.noerr.eu.org/t/1117070

V2EX 是创意工作者们的社区,是一个分享自己正在做的有趣事物、交流想法,可以遇见新朋友甚至新机会的地方。

V2EX is a community of developers, designers and creative people.

© 2021 V2EX